一种方便冷却的电主轴的制作方法

1.本实用新型涉及电主轴技术领域，具体为一种方便冷却的电主轴。


背景技术：

2.电主轴，是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器和换刀装置等，这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，因此可做成“主轴单元”，俗称“电主轴”。
3.在实现本技术过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，现有电主轴冷却装置大多只能对主轴外壳进行冷却，而不能对高速旋转的电主轴内部进行冷却，导致电主轴在高速作业时，内部温升大，使主轴的整体性能下降，从而影响其正常使用，故而需要进一步改进。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便冷却的电主轴，具备冷却效果好等优点，解决了电主轴冷却不佳，影响其使用性能的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便冷却的电主轴，包括轴座，所述轴座的内部转动安装有主轴，所述主轴的外部设置有一端与轴座固定连接的承载机构，所述轴座的内部设置有冷却机构，所述主轴的外部固定安装有无外壳主轴电动机，所述主轴的右侧固定安装有一端贯穿并延伸到轴座右侧的拉刀油缸，所述主轴且位于轴座的左侧固定安装有散热扇叶，所述轴座外部设置有防护机构；
6.所述冷却机构包括冷却套、冷却孔道、冷却油进孔、冷却油出孔、导热片和散热片，所述冷却套固定安装在轴座的内壁，所述冷却套的内部开设有冷却孔道，所述轴座的顶部开设有一端贯穿并延伸到冷却孔道内部的冷却油进孔，所述轴座的顶部开设有一端贯穿并延伸到冷却孔道内部的冷却油出孔，所述轴座的外部固定安装有位于冷却油进孔和冷却油出孔之间的散热片，所述冷却套的外部固定安装有一端贯穿轴座且一端与散热片相接触的导热片。
7.进一步，所述承载机构包括前轴承、后轴承和后轴承油封，所述主轴的外部左侧固定安装有一端与轴座固定连接的前轴承，所述主轴的外部右侧侧固定安装有一端与轴座固定连接的后轴承，所述主轴的外部且位于后轴承的左侧固定安装有一端与轴座固定连接的后轴承油封。
8.进一步，所述防护机构包括定位环、防护壳和通风网板，所述主轴的外部左右两侧均固定安装有定位环，所述轴座的外部活动套接有防护壳，所述防护壳的左右两侧均可拆卸安装有一端与定位环相接触的通风网板。
9.进一步，所述无外壳主轴电动机的外壁与冷却套固定连接，所述防护壳通过紧固
螺栓与通风网板可拆卸连接。
10.进一步，右侧所述定位环位于轴座的右侧，左侧所述定位环位于散热扇叶的左侧。
11.进一步，所述无外壳主轴电动机位于后轴承油封的左侧，所述防护壳的正面和背面均开设有散热孔。
12.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
13.1、该方便冷却的电主轴，通过冷却机构、防护机构和散热扇叶的设置，使电主轴整体内部和外部都可进行有效降温，从而保证电主轴整体使用性能。
14.2、该方便冷却的电主轴，通过防护机构的设置，使其内部灰尘得以进行清理，保证外部冷却效果。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型图1中a处放大图；
17.图3为本实用新型正视图。
18.图中：1轴座、2主轴、3承载机构、31前轴承、32后轴承、33后轴承油封、4冷却机构、41冷却套、42冷却孔道、43冷却油进孔、44冷却油出孔、45导热片、46散热片、5无外壳主轴电动机、6拉刀油缸、7散热扇叶、8防护机构、81定位环、82防护壳、83通风网板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实施例中的一种方便冷却的电主轴，包括轴座1，轴座1的内部转动安装有主轴2，主轴2的外部设置有一端与轴座1固定连接的承载机构3，轴座1的内部设置有冷却机构4，主轴2的外部固定安装有无外壳主轴电动机5，主轴2的右侧固定安装有一端贯穿并延伸到轴座1右侧的拉刀油缸6，主轴2且位于轴座1的左侧固定安装有散热扇叶7，轴座1外部设置有防护机构8。
21.具体的，散热扇叶7，使主轴2转动的同时，带动其进行运作，实现轴座1外部的散热，使冷却方便。
22.本实施例中，承载机构3包括前轴承31、后轴承32和后轴承油封33，主轴2的外部左侧固定安装有一端与轴座1固定连接的前轴承31，主轴2的外部右侧侧固定安装有一端与轴座1固定连接的后轴承32，主轴2的外部且位于后轴承32的左侧固定安装有一端与轴座1固定连接的后轴承油封33，无外壳主轴电动机5位于后轴承油封33的左侧。
23.具体的，前轴承31和后轴承32的设置，使主轴2在轴座1中运行更加稳定。
24.其中，后轴承油封33的设置，使主轴2前端、中端和后端之间互不干扰。
25.本实施例中，冷却机构4包括冷却套41、冷却孔道42、冷却油进孔43、冷却油出孔44、导热片45和散热片46，冷却套41固定安装在轴座1的内壁，无外壳主轴电动机5的外壁与冷却套41固定连接，冷却套41的内部开设有冷却孔道42，轴座1的顶部开设有一端贯穿并延
伸到冷却孔道42内部的冷却油进孔43，轴座1的顶部开设有一端贯穿并延伸到冷却孔道42内部的冷却油出孔44，轴座1的外部固定安装有位于冷却油进孔43和冷却油出孔44之间的散热片46，冷却套41的外部固定安装有一端贯穿轴座1且一端与散热片46相接触的导热片45。
26.具体的，冷却液经冷却油进孔43进入到冷却孔道42的内部，使冷却液将冷却套41吸附无外壳主轴电动机5的热量进行快速换热，从而使其快速且便捷冷却，然后，同时导热片45将另一部分热量传递给散热片46，使散热面积扩大，使散热效果更佳。
27.本实施例中，防护机构8包括定位环81、防护壳82和通风网板83，主轴2的外部左右两侧均固定安装有定位环81，右侧定位环81位于轴座1的右侧，左侧定位环81位于散热扇叶7的左侧，轴座1的外部活动套接有防护壳82，防护壳82的正面和背面均开设有散热孔，防护壳82的左右两侧均可拆卸安装有一端与定位环81相接触的通风网板83，防护壳82通过紧固螺栓与通风网板83可拆卸连接。
28.具体的，将紧固螺栓从通风网板83上取下，便可使得通风网板83得以拆装清理，同时，也使防护壳82也便于清理，避免散热扇叶7引入灰尘影响轴座1外部散热。
29.上述实施例的工作原理为：
30.在使用中，无外壳主轴电动机5启动并带动主轴2进行转动，此时，冷却液经冷却油进孔43进入到冷却孔道42的内部，使冷却液将冷却套41吸附无外壳主轴电动机5的热量进行快速换热，从而使其快速且便捷冷却，然后，同时导热片45将另一部分热量传递给散热片46，使散热面积扩大，同时，主轴2带动散热扇叶7进行转动，使其将外界冷空气调动，使风吹到散热片46上，加快热量从散热孔和通风网板83中散发，进一步加快散热效率和效果。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。