一种空调制冷检测的方法及系统与流程

技术特征：
1.一种空调制冷检测的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：获取环境温度信息；响应于获取环境温度信息，进行车辆状态信息的初始化；响应于完成车辆状态信息的初始化，进行车辆型号的识别；根据车辆型号进入不同检测模式，获取检测结果；将检测结果进行显示。2.如权利要求1所述的空调制冷检测的方法，其特征在于，若环境温度信息低于指定温度，则进行车辆状态信息的初始化。3.如权利要求2所述的空调制冷检测的方法，其特征在于，其中车辆状态信息的初始化包括，令空调开关处于关闭状态，令车辆处于未启动状态。4.如权利要求3所述的空调制冷检测的方法，其特征在于，当识别车辆为手动空调车型，则进入第一检测模式，当识别车辆为自动空调车型，则进入第二检测模式。5.如权利要求4所述的空调制冷检测的方法，其特征在于，第一检测模式包括，识别获取空调输入输出信号，在规定时间内能正常接收空调传输过来的电信号，则说明空调的检测结果为合格。6.如权利要求4所述的空调制冷检测的方法，其特征在于，第二检测模式具体为，直接读取空调的蒸发器温度，判断空调的蒸发器温度是否在正常范围内。7.如权利要求6所述的空调制冷检测的方法，其特征在于，判断空调的蒸发器温度是否在正常范围内之前，还包括，预先进行温度标准的设置，温度标准中包括室外温度与空调蒸发器温度的对应关系。8.如权利要求7所述的空调制冷检测的方法，其特征在于，将读取空调蒸发器的温度与温度标准进行比对，若空调蒸发器的温度在温度标准的指定范围内，则空调蒸发器的温度正常，则空调的检测结果为合格。9.一种空调制冷检测系统，其特征在于，具体包括：获取单元，初始化单元、识别单元、检测单元以及显示单元；其中获取单元，用于获取环境温度信息；初始化单元，用于若室外温度低于指定温度，则进行车辆状态信息的初始化；识别单元，用于进行车辆型号的识别；检测单元，用于根据车辆型号进入不同检测模式，获取检测结果；显示单元，用于将检测结果进行显示。10.如权利要求9所述的空调制冷检测系统，其特征在于，检测单元具体包括第一检测模块和第二检测模块；其中第一检测模块，用于当识别车辆为手动空调车型，则进入第一检测模式；第二检测模块，用于当识别车辆为自动空调车型，则进入第二检测模式。

技术总结
本申请公开了一种空调制冷检测的方法及系统，其中空调制冷检测的方法具体包括以下步骤：获取环境温度信息；响应于获取环境温度信息，进行车辆状态信息的初始化；响应于完成车辆状态信息的初始化，进行车辆型号的识别；根据车辆型号进入不同检测模式，获取检测结果；将检测结果进行显示。本申请能够在冬天进行汽车空调制冷功能的检查，同时检测操作简单，且检测速度快。检测速度快。检测速度快。


技术研发人员：廖望 韩英 童磊 李家汉 丁爱峰 王林波
受保护的技术使用者：江铃汽车股份有限公司
技术研发日：2022.08.25
技术公布日：2022/12/12