矿用车辆挡风玻璃清洁装置的制作方法

1.本发明涉及车辆构件技术领域，特别涉及一种矿用车辆挡风玻璃清洁装置。


背景技术：

2.矿用车辆因其运行场所粉尘较多等原因，其前挡风玻璃需要高频次的清洁，需要喷洒大量的玻璃清洗液进行清洗，从而导致玻璃清洗液的消耗量较大，并且需要频繁地进行为车辆加注玻璃清洗液的操作，十分麻烦，费时费力。为解决这一问题，授权公告号为cn208469750u的中国专利文献公开了一种矿用车前挡风玻璃清洁装置，其在对车辆前挡风玻璃进行清洁时，先通过高压气体对前挡风玻璃上的粉尘进行预清除，然后再使用玻璃清洗液对前挡风玻璃进行清洗，从而能够有效减少玻璃清洗液的用量，较好地解决了矿用车辆前挡风玻璃清洗中玻璃清洗液消耗量较大的问题。但上述的矿用车前挡风玻璃清洁装置不仅需要设置辅助清洁开关13、继电器14、电源11、常闭电磁阀24和常通电磁阀32等构件，而且还需要设置洗涤控制器34与电动泵35等构件，其整体结构比较复杂，制造成本相对较高。


技术实现要素：

3.本发明的目的是：针对现有技术中存在的问题，提供一种能有效减少玻璃清洗液用量，且结构简单、制造成本低的矿用车辆挡风玻璃清洁装置。
4.本发明的技术方案是：本发明的矿用车辆挡风玻璃清洁装置，包括用于提供工作用的压缩空气的气源，用于存储玻璃清洗液的储液容器，用于喷出高压气体或玻璃清洗液的洗涤喷嘴，其结构特点是：还包括手动换向阀，上述手动换向阀具有进气口p、执行口a和执行口b，上述手动换向阀的进气口p通过管道与气源通气连接，手动换向阀的执行口a通过管道与洗涤喷嘴通气连接，手动换向阀的执行口b通过管道与储液容器通气连接，储液容器通过管道与洗涤喷嘴通液连接。
5.进一步的方案是：上述矿用车辆挡风玻璃清洁装置还包括电磁阀、控制器和压力开关，上述电磁阀具有进气口p、执行口a和电控接线端，控制器具有信号输入端和控制端，压力开关具有气控口a和信号输出端，上述电磁阀的进气口p通过管道与气源通气连接，电磁阀的执行口通过管道与手动换向阀的进气口p通气连接，电磁阀的电控接线端与控制器的控制端电连接；手动换向阀的执行口b还通过管道与压力开关的气控口a通气连接，压力开关的信号输出端与控制器的信号输入端电连接。
6.进一步的方案是：上述气源为设于矿用车辆上的存储有压缩空气的储气罐，或者为设于矿用车辆上的气泵。
7.进一步的方案是：上述电磁阀为常闭型电磁阀。
8.进一步的方案是：上述控制器为x1s-14mr-001型号且内置有清洗液喷射时间阈值的plc程序控制器。
9.进一步的方案是：上述压力开关为lefoo-lf10-1h3型号的空气压力开关。
10.本发明具有积极的效果：本发明通过整体结构的设计，使其在能够矿用车辆前挡风玻璃进行有效清洁的前提下，能够有效减少玻璃清洗液的用量，并且与现有技术中同类装置相比，本发明的矿用车辆挡风玻璃清洁装置的结构更为简单，能大幅降低制造成本。
附图说明
11.图1为本发明一种实施例的结构示意图；图2为本发明另一种实施例的结构示意图。
12.上述附图中的附图标记如下：气源1，储液容器2，洗涤喷嘴3，手动换向阀4，电磁阀5，控制器6，压力开关7。
具体实施方式
13.下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
14.（实施例1）见图1，本实施例的矿用车辆挡风玻璃清洁装置，其主要由气源1、储液容器2、洗涤喷嘴3以及手动换向阀4组成。
15.气源1用于提供工作所用的压缩空气，气源1可以采用设于矿用车辆上的存储有压缩空气的储气罐，也可采用设于矿用车辆上的气泵；储液容器2用于存储玻璃清洗液，洗涤喷嘴3用于喷出清洗前挡风玻璃用的高压气体以及玻璃清洗液。手动换向阀4为市购件，其具有进气口p、执行口a和执行口b。
16.手动换向阀4的进气口p通过管道与气源1通气连接，手动换向阀4的执行口a通过管道与洗涤喷嘴3通气连接，手动换向阀4的执行口b通过管道与储液容器2通气连接，储液容器2通过管道与洗涤喷嘴3通液连接。
17.本实施例的矿用车辆挡风玻璃清洁装置，其工作原理简述如下：矿用车辆在需要对其前挡风玻璃进行清洁时，先操作手动换向阀4，使得手动换向阀4的进气口p与执行口a相通，气源1中的高压气体经过手动换向阀4的执行口a输送至洗涤喷嘴3，并从洗涤喷嘴3喷出，使得矿用车辆前挡风玻璃上的大量粉尘被压力气体先行清除；然后再操作手动换向阀4，使手动换向阀4的进气口p切换至与执行口b相通，这时高压气体不再输送给洗涤喷嘴3，而是输送给储液容器2，储液容器2中的玻璃清洗液在高压气体的作用下被压向洗涤喷嘴3并由洗涤喷嘴3喷出，对矿用车辆前挡风玻璃进行洗涤清洁，当前挡风玻璃清洁完成后，驾驶员操作手动换向阀4到空档也即使手动换向阀4的进气口p与执行口a和执行口b均不相通。由前述可知，在用玻璃清洗液清洁矿用车辆前挡风玻璃前，已由高压气体对前挡风玻璃上的粉尘先期进行了清除，因此可有效减少玻璃清洗液的用量。从而使得在使用洗涤液清洗时，不需要太多洗涤液就能够完成前挡风玻璃的清洗。与现有技术中授权公告号为cn208469750u的中国专利文献公开的矿用车前挡风玻璃清洁装置相比，本实施例的矿用车辆挡风玻璃清洁装置的结构明显更为简单，制造成本可大幅降低。
18.（实施例2）见图2，本实施例的矿用车辆挡风玻璃清洁装置，其与实施例1不同之处在于：还包括电磁阀5，控制器6和压力开关7。
19.电磁阀5、控制器6和压力开关7均为市购件；电磁阀5具有进气口p、执行口a和电控
接线端k，电磁阀5为常闭型电磁阀，也即电磁阀5的电控接线端k失电时进气口p与执行口a导通，电控接线端k得电时进气口p与执行口a断开。控制器6可采用如日本三菱公司生产的具有有计时、计数功能的x1s-14mr-001型号的plc程序控制器，控制器6具有信号输入端和控制端，控制器6内置有清洗液喷射时间阈值，清洗液喷射时间阈值依经验或实验测定确定，以喷射的玻璃清洗液能将前挡风玻璃洗净的时间为准。压力开关7可采用lefoo-lf10-1h3型号的空气压力开关，压力开关7具有气控口a和信号输出端。
20.电磁阀5设于连接气源1与手动换向阀4的进气口p的通气管道上，电磁阀5用于控制气源1输出压缩空气的通断；具体地，电磁阀5的进气口p与气源1通气连接，电磁阀5的执行口a与手动换向阀4的进气口p通气连接，电磁阀5的电控接线端k与控制器6的控制端电连接；手动换向阀4的执行口a通过管道与洗涤喷嘴3通气连接，手动换向阀4的执行口b通过管道与储液容器2以及压力开关7的气控口a通气连接，储液容器2通过管道与洗涤喷嘴3通液连接，压力开关7的信号输出端与控制器6的信号输入端电连接。
21.本实施例的矿用车辆挡风玻璃清洁装置，其工作原理如下：矿用车辆在需要对其前挡风玻璃进行清洁时，先操作手动换向阀4，使得手动换向阀4的进气口p与执行口a相通，气源1中的高压气体经过手动换向阀4的执行口a输送至洗涤喷嘴3，并从洗涤喷嘴3喷出，使得矿用车辆前挡风玻璃上的大量粉尘被压力气体先行清除；然后再操作手动换向阀4，使手动换向阀4的进气口p切换至与执行口b相通，这时高压气体不再输送给洗涤喷嘴3，而是同时输送给储液容器2和压力开关7的气控口a，储液容器2中的玻璃清洗液在高压气体的作用下被压向洗涤喷嘴3并由洗涤喷嘴3喷出，对矿用车辆前挡风玻璃进行洗涤清洁，同时压力开关7的气控口a通入压力气体使得压力开关7接通，压力开关7的信号输出端向控制器6输出开始计时的触发信号，控制器6开始计时，当控制器6计时到达内置设定的清洗液喷射时间阈值时，控制器6计时清零，控制器6的控制端控制电磁阀5得电使得电磁阀5的进气口p与执行口a断开不相通，洗涤喷嘴3停止喷出玻璃清洗液，驾驶员在洗涤喷嘴3由喷出玻璃清洗液转换成停止喷出玻璃清洗液的明显状态转换的提醒下，关闭手动换向阀4，同时电磁阀5断开使得压力开关7的气控口a无压力空气输入使得压力开关7断开，控制器6根据压力开关7断开的触发信号控制电磁阀5失电，使得电磁阀5恢复其进气口p与执行口a相通的起始状态，如此循环。
22.本实施例的矿用车辆挡风玻璃清洁装置，其较之于实施例1，在矿用车辆前挡风玻璃依设定时间喷出玻璃清洗液清洁完成时能自动停止喷出玻璃清洗液，驾驶员从洗涤喷嘴3由喷出玻璃清洗液转换成停止喷出玻璃清洗液的明显状态转换，能够明显得到提醒，及时关闭手动换向阀4，从而能够避免实施例1中当前挡风玻璃清洁完后，驾驶员并没有及时关闭手动换向阀4导致储液容器2中的玻璃清洗液继续从洗涤喷嘴3喷出造成玻璃清洗液浪费的问题。本实施例的矿用车辆挡风玻璃清洁装置，其虽然较之于实施例1相对复杂，但其与现有技术中授权公告号为cn208469750u的中国专利文献公开的矿用车前挡风玻璃清洁装置相比，本实施例的矿用车辆挡风玻璃清洁装置的结构仍然相对简单，制造成本仍然相对较低。
23.以上实施例是对本发明的具体实施方式的说明，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变换和变化而得到相对应的等同的技术方案，因此所有等同的技术方案均应该归入本发明的专利保护范围。