硅胶带固定及多余带体收纳式管体连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种硅胶带固定及多余带体收纳式管体连接结构。


背景技术：

2.众所周知，自行车铃铛是保证自行车行车安全的重要零件，现在自行车铃铛安装方式大多数通过使用套管加螺丝拧紧的方式来固定在车把手上。
3.但是，在实际使用过程中，这一方式拆装十分不便，尤其是当用户在户外使用时，无法能够及时找到合适的拆装工具；而且在长期使用时，螺丝很容易松动造成铃铛难以紧固在车把手上，导致铃铛滑落甚至掉落，影响行车安全性，因此需要设计一种能够将铃铛固定在自行车车把手上的管体连接结构。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种全新的硅胶带固定及多余带体收纳式管体连接结构。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：
6.一种硅胶带固定及多余带体收纳式管体连接结构，其用于将部件安装于管体上，管体连接结构包括连接座和连接带，其中连接座上设有连接槽、收纳槽、锁合部、以及外接部，部件安装于外接部，连接带包括带本体、形成在带本体一端部的防脱式接头部，其中带本体上分布有与锁合部配合的锁孔，接头部安装于连接槽中、且部分外露于连接座，部件安装时，接头部外露的部分处于连接座与管体之间，带本体缠绕于管体的外周并由锁孔与锁合部配合将连接座与管体相对固定，且带本体另一端插入收纳槽。
7.优选地，接头部外露的部分形成有与管体表面相匹配的弧形定位面。这样设置，接头部与管体表面贴合紧凑，接触面积大，有效增加接头部外露的部分与管体之间的摩擦力，保证不轻易移位。
8.优选地，连接槽自连接座表面向内延伸并连通收纳槽，接头部插入收纳槽中并自收纳槽穿出连接槽。这样设置，部件安装时，当带本体另一端部插入收纳槽时，硅胶带在收纳槽内呈折叠状态，减小连接结构的体积。
9.优选地，接头部自外露的部分形成有凸边，接头部安装于连接槽中时，凸边抵触在连接座上并阻止接头部自连接槽中脱离。这样设置，在部件非安装状态下，通过凸边形成卡位，防止硅胶带与连接座脱离。
10.优选地，收纳槽贯穿连接座，部件安装时，带本体远离接头部的端部自连接座一侧插入收纳槽，并自相对另一侧冒出收纳槽。这样设置，部件安装时，若硅胶带的多余带体过长，可自收纳槽穿出。
11.优选地，连接座包括第一座体、自第一座体一侧绕着管体外周延伸的第二座体，其中第一座体上形成有连接槽、收纳槽、以及外接部，第二座体上形成有锁合部，部件安装时，带本体、第一座体、第二座体之间形成与管体相匹配的环形紧固区。第一座体和第二座体一
体成型设置，加工简单，制作成本低。
12.具体的，外接部和连接槽分别位于第一座体的相对两侧。
13.进一步的，第二座体自远离第一座体的端部向第一座体方向弯折并形成锁合部。这样设置，保证连接稳定。
14.优选地，锁孔有多个，并沿着带本体长度方向间隔分布。这样设置，可根据不同管体直径大小，锁合部插在合适的锁孔处。
15.此外，带本体的表面还形成有多个沿着自身长度方向间隔分布的凸起部，其中多个凸起部与多个锁孔错位分布。这样设置，增加带本体表面摩擦性，同时提升用户使用手感。
16.由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：
17.本实用新型一方面通过硅胶带的接头部与连接座的防脱落式连接，同时在硅胶带实施连接座相对缠绕安装在管体上时，能够将接头部外露的部分定位在连接座与管体之间，以增加连接座与管体连接的牢固度；另一方面，通过收纳槽对硅胶带的尾段进行收藏，避免硅胶带尾段外露而造成卡扣易脱落、以及使用障碍和整体美观不足等问题发生。
附图说明
18.图1为本实用新型的硅胶带固定及多余带体收纳式管体连接结构的安装示意图；
19.图2为本实用新型的硅胶带固定及多余带体收纳式管体连接结构的结构示意图；
20.图3为图2的分解示意图；
21.其中：l、铃铛；
22.1、连接座；11、第一座体；c0、收纳槽；c1、连接槽；b0、外接部；12、第二座体；
23.b1、锁合部；
24.2、硅胶带；20、带本体；k、锁孔；t、凸边；b2、凸起部；21、接头部；m、弧形定位面。
具体实施方式
25.为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
26.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
27.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
28.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等
术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
29.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
30.如图1至图3所示，本实施例的管体连接结构，其用于将铃铛l固定在管体(相当于自行车车把手)。
31.具体的，管体连接结构包括连接座1和连接带2，铃铛l安装于连接座1上，且通过连接带2的缠绕绑缚，将连接座1固定在自行车车把手上。
32.本例中，连接座1包括第一座体11、自第一座体11一侧绕着管体外周延伸的第二座体12，其中第一座体11上形成有在水平方向上贯穿的收纳槽c0，第一座体11的底面形成有自底面向上延伸并与收纳槽c0相连通的连接槽c1，第一座体11的顶面形成外接部b0；第二座体12自远离第一座体11的端部向第一座体11方向弯折并形成锁合部b1。铃铛l固定连接在外接部b0上，其连接方式可以是各种常见的固定连接方式，例如螺栓连接。
33.为了方面加工，第一座体11和第二座体12一体成型设置。
34.本例中，连接带2包括带本体20、形成在带本体20一端部的防脱式接头部21。
35.具体的，带本体20和接头部21材质相同均为硅胶，且一体成型。
36.带本体20上分布有与锁合部b1配合的锁孔k，接头部21安装于连接槽c1中、且部分外露于连接座1，部件安装时，接头部21外露的部分处于连接座1与管体之间，带本体21缠绕于管体的外周并由锁孔k与锁合部b1配合将连接座1与管体相对固定，且带本体21另一端插入收纳槽c0。
37.也就是说，部件安装时，带本体20、第一座体11、第二座体12之间形成与管体相匹配的环形紧固区，其中带本体20能够将第一座体11和第二座体12压紧在管体上。
38.带本体20的锁孔k有多个，多个锁孔k沿着带本体20长度方向间隔分布。这样设置，可根据不同管体直径大小，锁合部选择合适的锁孔将连接座1与管体相对锁定。
39.带本体20的表面还形成有多个沿着自身长度方向间隔分布的凸起部b2，其中多个凸起部b2与多个锁孔k错位分布。这样设置，增加带本体表面摩擦性，同时提升用户使用手感。
40.带本体20自远离接头部21的一端部沿着自身长度方向上逐渐变窄设置，且部件安装时，带本体20远离接头部的端部(尾端)自第一座体11一侧插入收纳槽c0，并自相对另一侧冒出收纳槽c0。这样设置，部件安装时，若硅胶带的多余带体过长，可自收纳槽穿出。
41.具体的，接头部21插入收纳槽c0中并自收纳槽c0向下穿出连接槽c1。这样设置，部件安装时，当带本体另一端部插入收纳槽时，硅胶带在收纳槽内呈折叠状态，减小连接结构的体积。
42.同时，接头部21自外露的部分的相对两侧形成有凸边t，接头部21安装于连接槽c1中时，凸边t抵触在连接座1的第一座体11底面并阻止接头部21自连接槽c1中脱离。这样设置，在部件非安装状态下，通过凸边形成卡位，防止硅胶带与连接座脱离。
43.进一步的，接头部21外露的部分形成有与管体表面相匹配的弧形定位面m。这样设置，接头部与管体表面贴合紧凑，接触面积大，有效增加接头部外露的部分与管体之间的摩擦力，保证不轻易移位。
44.综上所述，本实施例具有以下优势：
45.1、一方面通过硅胶带的接头部与连接座的防脱落式连接，同时在硅胶带实施连接座相对缠绕安装在管体上时，能够将接头部外露的部分定位在连接座与管体之间，以增加连接座与管体连接的牢固度；另一方面，通过收纳槽对硅胶带的尾段进行收藏，避免硅胶带尾段外露而造成卡扣易脱落、以及使用障碍和整体美观不足等问题发生；
46.2、通过硅胶带与连接座的配合，无需借助任何工具即可轻易实现部件相对管体的拆卸和安装，这样一来，用户能够在任何场景下使用，操作简单、方便；同时，安装后硅胶带的多余带体能够进行收纳，避免受外力作用使得锁合部脱离锁孔，保证部件与管体之间连接稳定，同时提升美观性；而且部件安装时，当带本体另一端部插入收纳槽时，硅胶带在收纳槽内呈折叠状态，减小连接结构的体积；
47.3、在部件非安装状态下，通过凸边形成卡位，防止硅胶带与连接座脱离；接头部与管体表面贴合紧凑，接触面积大，有效增加接头部外露的部分与管体之间的摩擦力，保证不轻易移位。
48.以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。