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一种可快速连接的履带铁齿的制作方法

2022-11-23 06:56:10 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及履带铁齿技术领域,具体为一种可快速连接的履带铁齿。


背景技术:

2.履带指履带式车辆的环形链带,履带用于与地面接触并传递车辆的动力,橡胶材质的履带内部一般设有铁齿嵌件以保证强度。
3.现有的履带铁齿结构单一,连接较慢,给工作人员造成很大的麻烦,而且稳定性不强,导致实用性较差。
4.因此设计一种可快速连接的履带铁齿以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种可快速连接的履带铁齿,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种可快速连接的履带铁齿,包括左单位主体,所述左单位主体的两端设有第一防侧滑齿牙,所述左单位主体的顶端安装有第一支撑块,所述左单位主体的左端开设有第一减重孔,所述左单位主体的右端安装有凸块,所述凸块的外侧设有凹槽,所述凹槽的外侧设有右单位,所述右单位的两端设有第二防侧滑齿牙,所述右单位的顶端安装有第一加强筋,所述右单位的顶端靠近第一加强筋的一侧安装有第二支撑块。
8.作为本实用新型优选的方案,所述凸块的两端固定安装限位块。
9.作为本实用新型优选的方案,所述凹槽的内壁两端开设有限位槽。
10.作为本实用新型优选的方案,所述右单位的右端开设有第二减重孔。
11.作为本实用新型优选的方案,所述第一加强筋的底端安装于右单位的顶端。
12.作为本实用新型优选的方案,所述第二支撑块的右端安装有第二加强筋,且所述第一支撑块的左端安装有第三加强筋。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.本实用新型中,通过在一种可快速连接的履带铁齿中设置凸块、限位块、凹槽和限位槽,从而缩短连接时间,简单快捷,增强了实用性。
15.本实用新型中,通过在一种可快速连接的履带铁齿中设置第一减重孔、第二减重孔、第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋,从而加强稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图;
17.图2为本实用新型左单位主体、第一支撑块、凸块、限位块和第三加强筋结构示意图;
18.图3为本实用新型凹槽、右单位、第一加强筋、第二支撑块、限位槽和第二加强筋结构示意图。
19.图中:1、左单位主体;2、第一防侧滑齿牙;3、第一支撑块;4、第一减重孔;5、凸块;6、凹槽;7、右单位;8、第二防侧滑齿牙;9、第一加强筋;10、第二支撑块;11、限位块;12、限位槽;13、第二减重孔;14、第二加强筋;15、第三加强筋。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
22.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.实施例,请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
25.一种可快速连接的履带铁齿,包括左单位主体1,左单位主体1的两端设有第一防侧滑齿牙2,左单位主体1的顶端安装有第一支撑块3,左单位主体1的左端开设有第一减重孔4,左单位主体1的右端安装有凸块5,凸块5的外侧设有凹槽6,凹槽6的外侧设有右单位7,右单位7的两端设有第二防侧滑齿牙8,从而通过凸块5、限位块11、凹槽6和限位槽12使得工作人员可以缩短连接时间,简单快捷,增强了实用性;
26.其中凸块5的两端固定安装限位块11,凹槽6的内壁两端开设有限位槽12,从而将凸块5和限位块11插入凹槽6和限位槽12,使得工作人员可以缩短连接时间,简单快捷,并通过限位块11和限位槽12可以对凸块5起到限位的作用。
27.在该实施例中,请参照图1、图2和图3,右单位7的顶端安装有第一加强筋9,右单位7的顶端靠近第一加强筋9的一侧安装有第二支撑块10,从而通过第一减重孔4、第二减重孔13、第一加强筋9、第二加强筋14和第三加强筋15起到加强稳定性的作用;
28.其中右单位7的右端开设有第二减重孔13,第一加强筋9的底端安装于右单位7的顶端,第二支撑块10的右端安装有第二加强筋14,且第一支撑块3的左端安装有第三加强筋15,从而通过第一加强筋9、第二加强筋14和第三加强筋15起到加强稳定性的作用,并且通过第一减重孔4和第二减重孔13降低生产成本,节约资源。
29.本实用新型工作流程:使用前,工作人员检查设备外观会否破损,检查完毕后,将凸块5和限位块11插入凹槽6和限位槽12,使得工作人员可以缩短连接时间,简单快捷,并通过限位块11和限位槽12可以对凸块5起到限位的作用,而且,通过第一加强筋9、第二加强筋14和第三加强筋15起到加强稳定性的作用,并且通过第一减重孔4和第二减重孔13降低生产成本,节约资源,进一步增强了实用性。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种可快速连接的履带铁齿,包括左单位主体(1),其特征在于:所述左单位主体(1)的两端设有第一防侧滑齿牙(2),所述左单位主体(1)的顶端安装有第一支撑块(3),所述左单位主体(1)的左端开设有第一减重孔(4),所述左单位主体(1)的右端安装有凸块(5),所述凸块(5)的外侧设有凹槽(6),所述凹槽(6)的外侧设有右单位(7),所述右单位(7)的两端设有第二防侧滑齿牙(8),所述右单位(7)的顶端安装有第一加强筋(9),所述右单位(7)的顶端靠近第一加强筋(9)的一侧安装有第二支撑块(10)。2.根据权利要求1所述的一种可快速连接的履带铁齿,其特征在于:所述凸块(5)的两端固定安装限位块(11)。3.根据权利要求1所述的一种可快速连接的履带铁齿,其特征在于:所述凹槽(6)的内壁两端开设有限位槽(12)。4.根据权利要求1所述的一种可快速连接的履带铁齿,其特征在于:所述右单位(7)的右端开设有第二减重孔(13)。5.根据权利要求1所述的一种可快速连接的履带铁齿,其特征在于:所述第一加强筋(9)的底端安装于右单位(7)的顶端。6.根据权利要求1所述的一种可快速连接的履带铁齿,其特征在于:所述第二支撑块(10)的右端安装有第二加强筋(14),且所述第一支撑块(3)的左端安装有第三加强筋(15)。

技术总结
本实用新型涉及履带铁齿技术领域,尤其为一种可快速连接的履带铁齿,包括左单位主体,所述左单位主体的两端设有第一防侧滑齿牙,所述左单位主体的顶端安装有第一支撑块,所述左单位主体的左端开设有第一减重孔,所述左单位主体的右端安装有凸块,所述凸块的外侧设有凹槽,所述凹槽的外侧设有右单位,所述右单位的两端设有第二防侧滑齿牙,所述右单位的顶端安装有第一加强筋,所述右单位的顶端靠近第一加强筋的一侧安装有第二支撑块,本实用新型中,通过凸块、限位块、凹槽和限位槽缩短连接时间,简单快捷,增强了实用性。增强了实用性。增强了实用性。


技术研发人员:陈财运 陈江南
受保护的技术使用者:浙江久耐弹簧电器有限公司
技术研发日:2022.08.18
技术公布日:2022/11/22
再多了解一些

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