一种便于调节的手把结构的制作方法

技术特征：
1.一种便于调节的手把结构，其特征在于：包括：连接支架；转向柱，其设置在所述连接支架内；两根前叉管，设置在所述连接支架上并布置在所述转向柱的两侧，所述前叉管的顶部凸出于所述连接支架；两根手把管，所述手把管活动套设在对应一根所述前叉管内，所述手把管上设置有一对第一定位孔和多对第二定位孔；以及两个锁紧组件，分别对应一根所述前叉管，在将所述手把管旋转收折后，所述锁紧组件与所述第一定位孔配合，用以将所述手把管锁紧在所述前叉管内；在对所述手把管伸缩调节后，所述锁紧组件与所述第二定位孔配合，用以将所述手把管锁紧在所述前叉管内。2.根据权利要求1所述的便于调节的手把结构，其特征在于：所述锁紧组件包括锁套和两个限位件；所述锁套活动穿设在所述手把管上并与所述前叉管螺纹配合，所述限位件呈圆弧结构，所述限位件的内壁与所述手把管的外壁相配合，所述限位件的外壁与所述锁套的内壁相配合；所述限位件的内壁设置有限位凸起，所述限位凸起可与所述第一定位孔或所述第二定位孔相配合，所述锁套用于将两个所述限位件夹紧在所述手把管的外壁上。3.根据权利要求2所述的便于调节的手把结构，其特征在于：所述锁套内设置有锥形内腔，所述锥形内腔的内径自上而下逐渐增大，所述限位件的外壁与所述锥形内腔的内壁相配合。4.根据权利要求2所述的便于调节的手把结构，其特征在于：所述限位件的底部向下延伸形成有止转凸起，所述前叉管的顶部凹陷有两个凹槽，所述凹槽与所述止转凸起相配合。5.根据权利要求3所述的便于调节的手把结构，其特征在于：所述前叉管靠近其顶部的外壁上设置有外螺纹，所述锁套的内壁设置有与所述外螺纹相配合的内螺纹，所述内螺纹位于所述锥形内腔的下方。6.根据权利要求2所述的便于调节的手把结构，其特征在于：所述锁套的外壁设置有若干防滑凸起。7.根据权利要求1-6任一项所述的便于调节的手把结构，其特征在于：所述第一定位孔设置所述第二定位孔的上方，所述第一定位孔靠近所述手把管的弯折处；所述第二定位孔的轴线与所述第一定位孔的轴线在水平面上的投影相互垂直，多对所述第二定位孔沿所述手把管的长度方向间隔布置。

技术总结
本实用新型提供了一种便于调节的手把结构，包括连接支架、转向柱、两根前叉管、两根手把管和两个锁紧组件。在将手把管旋转收折后，锁紧组件与第一定位孔配合，用以将手把管锁紧在前叉管内；在对手把管伸缩调节后，锁紧组件与第二定位孔配合，用以将手把管锁紧在前叉管内。该便于调节的手把结构，通过操作锁紧组件来与第一定位孔进行配合，就能够对手把管进行旋转、收折，从而可有效地减少车辆的占用空间，便于对车辆进行收纳。同时，通过操作锁紧组件来与相应的第二定位孔进行配合，就能够对手把管的伸出长度(相对于前叉管)进行调节，从而提高手把管的适用范围。高手把管的适用范围。高手把管的适用范围。


技术研发人员：谈宗文 何生良 汤世安
受保护的技术使用者：重庆润通智能装备有限公司
技术研发日：2022.08.04
技术公布日：2022/11/15