用于机动车辆的包括传感器系统的顶部模块的制作方法

技术特征：
1.一种用于机动车辆、特别是乘用车的顶部模块，所述顶部模块包括传感器系统以及设置在顶部下部结构上的顶部蒙皮(16)，所述传感器系统包括至少一个传感器模块(22、26)，所述传感器模块具有用于检测车辆环境的至少一个环境传感器(24、28)，其特征在于，所述顶部蒙皮(16)覆盖具有热通道装置(34)的空调机构(32、72)，冷却和/或加热流体经由所述热通道装置流向所述传感器模块(22、26)和/或所述顶部模块的电气装置。2.根据权利要求1所述的顶部模块，其特征在于，所述空调机构(32)包括连接元件(44)，所述空调机构经由所述连接元件(44)能够连接至车辆的空调系统的空调管道(46)，所述空调管道(46)设置在车辆的车身立柱中，所述热通道装置(34)将冷却和/或加热流体从所述连接元件(44)输送到所述传感器模块(22、26)。3.根据权利要求1或2所述的顶部模块，其特征在于，所述空调机构(32)包括为所述热通道装置(34)供应冷却和/或加热流体的空调单元(36)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的顶部模块，其特征在于，所述空调机构(32)包括中央单元，所述中央单元向所述热通道装置(34)的通向多个传感器模块(22、26)的多个热通道(38)供应冷却和/或加热流体，并具有风扇、热交换器和/或热泵。5.根据权利要求1至4中任一项所述的顶部模块，其特征在于，所述传感器模块(22、26)包括用于冷却和/或加热流体的热交换器(42)，所述热交换器(42)连接到所述热通道装置(34)。6.根据权利要求1至5中任一项所述的顶部模块，其特征在于，所述热通道装置(34)是封闭通道系统的一部分，所述封闭通道系统包括通向空调单元的至少一个流体返回通道(82)。7.根据权利要求1至6中任一项所述的顶部模块，其特征在于，所述热通道装置(34)连接到所述空调机构(72)的热交换器(76)，冷却和/或加热流体在所述热交换器(76)中被处理到目标温度，以便经由所述热通道装置(34)输送到所述传感器模块(22、26)。8.根据权利要求1至7中任一项所述的顶部模块，其特征在于，所述传感器模块(22、26)设置有温度传感器(54)，所述温度传感器(54)经由电线(56)与所述空调机构(32)连接。9.根据权利要求1至8中任一项所述的顶部模块，其特征在于，所述电气装置包括连接到所述热通道装置(34)的照明装置(92)。10.根据权利要求1至9中任一项所述的顶部模块，其特征在于，所述电气装置包括连接到所述热通道装置(34)的天线模块(94)。11.根据权利要求1至10中任一项所述的顶部模块，其特征在于，所述顶部蒙皮(16)包括为所述空调机构(32)的电气装置提供电能的太阳能电池(102)。12.根据权利要求1至11中任一项所述的顶部模块，其特征在于，所述顶部模块包括顶部开口(62)和用于所述顶部开口(62)的顶部开口系统。13.一种机动车辆，包括根据权利要求1至12中任一项所述的顶部模块。

技术总结
本发明一种用于机动车辆、特别是乘用车的顶部模块，所述顶部模块包括设置在顶部下部结构上的顶部蒙皮(16)以及传感器系统，所述传感器系统包括至少一个传感器模块(22、26)，所述传感器模块具有用于检测车辆环境的至少一个环境传感器(24、28)，所述顶部蒙皮(16)覆盖具有热通道装置(34)的空调机构(32)，冷却和/或加热流体经由所述热通道装置流向所述传感器模块(22、26)和/或顶部模块的电气装置。26)和/或顶部模块的电气装置。26)和/或顶部模块的电气装置。


技术研发人员：T
受保护的技术使用者：韦巴斯托股份公司
技术研发日：2021.02.03
技术公布日：2022/9/14