一种汽车侧板焊接夹持装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车侧板焊接夹持装置，其特征在于：包括底板和至少一个侧板零件固定装置，底板上开有至少一个上下贯通的加工口，侧板零件固定装置和加工口数量相同并一一对应；侧板零件固定装置包括多个侧板放置座和多个夹具，侧板放置座和夹具数量相同并且一一对应，各个侧板放置座和各个夹具分别安装在底板的上侧面上，各个侧板放置座沿加工口的边沿自前至后依次设置，各个夹具与各个侧板放置座位置一一对应；至少两个侧板放置座上设有侧板定位件，至少一个侧板放置座上设有零件定位件。2.如权利要求1所述的一种汽车侧板焊接夹持装置，其特征在于：各个所述夹具分别包括气缸、连杆、摆动杆和至少一个压紧件，气缸固定安装在所述底板上，并且气缸的活塞杆朝向上方，连杆的下端与气缸的缸体铰接，连杆的上端与摆动杆的中部铰接，摆动杆的外端与活塞杆的上端铰接，摆动杆的内端与压紧件固定连接。3.如权利要求1-2中任意一项所述的一种汽车侧板焊接夹持装置，其特征在于：所述侧板零件固定装置还包括盖板放置座，盖板放置座固定安装在所述底板的上侧面上并且位于所述加工口的前边沿处。4.如权利要求1-2中任意一项所述的一种汽车侧板焊接夹持装置，其特征在于：各个所述侧板放置座均包括安装架和放置架，安装架固定安装在所述底板的上侧面上，放置架安装在对应的安装架上，设有零件定位件的侧板放置座中的放置架位于所述加工口的上方，并且零件定位件设置在对应的放置架上。5.如权利要求4所述的一种汽车侧板焊接夹持装置，其特征在于：所述零件定位件的数量为两个，两个零件定位件分别为第一夹板定位件和第二夹板定位件，第一夹板定位件设置在位于所述加工口前部上方的放置架上，第二夹板定位件设置在位于加工口中部上方的放置架上。6.如权利要求5所述的一种汽车侧板焊接夹持装置，其特征在于：所述第一夹板定位件为自对应放置架向上延伸的第一定位凸柱，所述第二夹板定位件为设置在对应放置架上的定位槽。7.如权利要求4所述的一种汽车侧板焊接夹持装置，其特征在于：所述侧板定位件的数量为两个，其中一个侧板定位件设置在位于加工口中部上方的放置架上，另一个侧板定位件设置在位于所述加工口后部上方的放置架上，侧板定位件为自对应放置架向上延伸的第二定位凸柱。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车侧板焊接夹持装置，包括底板和至少一个侧板零件固定装置，底板上开有至少一个上下贯通的加工口，侧板零件固定装置和加工口数量相同并一一对应；侧板零件固定装置包括多个侧板放置座和多个夹具，侧板放置座和夹具数量相同并且一一对应，各个侧板放置座和各个夹具分别安装在底板的上侧面上，各个侧板放置座沿加工口的边沿自前至后依次设置，各个夹具与各个侧板放置座位置一一对应；至少两个侧板放置座上设有侧板定位件，至少一个侧板放置座上设有零件定位件。这种汽车侧板焊接夹持装置能将需要焊接到侧板上的零件与侧板共同夹住，使侧板的正反面都能进行焊接，保证各个零件位置准确，有效提高生产效率。率。率。


技术研发人员：黄相杰 谢壁鑫 陈展鸿 佘灿彬 姚英儿 张泳波 黄福洲
受保护的技术使用者：汕头市瑞祥模具有限公司
技术研发日：2022.04.29
技术公布日：2022/9/6