一种轧管机芯杆夹持机构的制作方法

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1.本实用新型涉及冷轧管机设备技术领域，特别涉及一种轧管机芯杆夹持机构。


背景技术：

2.冷轧管机的芯杆卡盘作用是轧管机轧制管材时，将芯杆和芯头固定住；传统上轧管机的卡盘主要使用安装在空心齿轮轴端部的机械三爪卡盘，每次装入管毛坯后，通过人工操作机械三爪卡盘将芯杆夹紧；轧管机运行时，在电机驱动下，通过齿轮箱将动力传动到空心齿轮轴上，并带动机械三爪卡盘转动，此时，芯杆也跟着转动，保证轧制管时有一定的转角，从而保证轧制出的管材表面没有皱褶，表面光滑且壁厚均匀一致；但是，目前通过机械三爪卡盘夹紧芯杆时，需要人工用扳手拧紧机械三爪卡盘，操作繁琐，效率低，且由于人工每次拧紧的力度不同，经常出现卡不住芯杆的现象，或容易造成杆头及轧辊的损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种操作简单且有利于提高工作效率的轧管机芯杆夹持机构。
4.本实用新型由如下技术方案实施：一种轧管机芯杆夹持机构，其包括基座、驱动缸、横梁、连接架、轴座和卡盘；所述横梁的一端与所述基座固定连接，所述连接架通过铰接轴摆动连接在所述横梁的另一端；所述基座上固定有伸缩杆相对于所述铰接轴垂直设置的所述驱动缸，所述驱动缸的伸缩端与所述连接架的顶端铰接；所述连接架的底部连接有摆动设置的所述轴座，所述卡盘的一端同轴滑动穿设于所述轴座内，且所述卡盘相对于所述轴座转动设置；所述卡盘内同轴穿设有通过键卡接的空心连接轴，所述空心连接轴远离所述轴座的一端内壁设有内螺纹；所述空心连接轴的侧壁上沿周向均布开设有两个以上通孔，在所述通孔内穿设有卡爪；所述卡盘内沿轴向开设有与所述通孔一一对应的卡槽，所述卡槽的槽底由所述卡盘置于所述轴座的一端向另一端朝远离所述卡盘的中心线方向倾斜设置；所述卡爪的顶面与所述卡槽的槽底活动接触。
5.进一步地，所述连接架包括开口朝下设置的“凵”形的定位叉，在所述定位叉的横梁顶面固定有连接板。
6.进一步地，所述轴座为圆环形结构，在所述轴座的外壁上沿直径方向对称固定有两根销轴，两根所述销轴活动插接在对应的所述定位叉的两侧。
7.进一步地，所述定位叉的两侧底端沿所述销轴的轴线方向开设有豁口通槽，所述销轴置于对应的所述豁口通槽内；所述定位叉的两侧底端通过螺钉固定有挡块。
8.进一步地，所述轴座内同轴紧配合卡接有铜套，所述卡盘的一端同轴滑动穿设于所述铜套内。
9.进一步地，所述空心连接轴内同轴紧配合插接有尼龙套管，所述尼龙套管上开设有与所述通孔一一对应的孔口。
10.进一步地，所述卡槽为“t”形槽。
11.进一步地，所述驱动缸为气缸、液压缸或电动推杆中的任意一种。
12.进一步地，所述卡盘的端面贴合有同轴套设在所述空心连接轴上的限位盘，所述限位盘通过螺钉与所述卡盘的端面固定连接。
13.本实用新型的优点：控制驱动缸伸出时，通过连接架上的轴座带动卡盘沿空心连接轴朝靠近齿轮箱方向移动，同时，由三个卡槽的槽底斜面推动卡爪沿通孔同步靠近空心连接轴的轴线，进而能够实现将同轴穿设在空心连接轴内的芯杆夹紧，实现卡盘进行转动的同时能够带动芯杆进行转动；需要松开时，只需控制驱动缸的伸缩杆收缩，通过连接架上的轴座带动卡盘沿空心连接轴朝远离齿轮箱方向移动，解除卡爪对芯杆的夹持；由此，与传统机械三爪卡盘相比，通过本实用新型实现自动完成芯杆的夹持，操作过程方便，不需要人工操作，降低劳动强度，且有利于提高生产效率。
附图说明：
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为本实用新型的使用状态示意图。
16.图3为图2的纵向剖面图。
17.图4为图2的a-a剖视图。
18.图5为图2中去掉所述限位盘后的b向视图。
19.附图中各部件的标记如下：基座1、横梁2、连接架3、定位叉3.1、豁口通槽3.11、连接板3.2、挡块3.3、铰接轴4、驱动缸5、轴座6、卡盘7、键8、空心连接轴9、通孔9.1、卡爪10、卡槽11、销轴12、铜套13、尼龙套管14、限位盘15、齿轮箱16、空心齿轮轴17、芯杆18。
具体实施方式：
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.如图1至图5所示，本实施例提供一种轧管机芯杆夹持机构，其包括基座1、驱动缸5、横梁2、连接架3、轴座6和卡盘7；连接架3包括开口朝下设置的“凵”形的定位叉3.1，在定位叉3.1的横梁2顶面固定有连接板3.2；驱动缸5为气缸、液压缸或电动推杆中的任意一种，本实施例中，驱动缸5选用液压缸。
23.基座1固定在齿轮箱16的顶面盖板上，横梁2的一端水平固定在基座1上，横梁2的另一端垂直穿设铰接轴4、同时铰接轴4也穿设在连接板3.2上，以此，连接架3通过铰接轴4摆动连接在横梁2的端部；横梁2上方的基座1上固定有伸缩杆相对于铰接轴4垂直设置的驱动缸5，驱动缸5的伸缩端与连接板3.2的顶端铰接，连接板3.2与驱动缸5的伸缩端的铰接位
置开设有长孔，保证活动余量。
24.连接架3的定位叉3.1内连接有摆动设置的轴座6，轴座6为圆环形结构，轴座6的轴线与驱动缸5的中心线在同一平面内；在轴座6的外壁上沿直径方向对称固定有两根销轴12，定位叉3.1的两侧底端沿销轴12的轴线方向开设有豁口通槽3.11，销轴12活动插接置于对应的豁口通槽3.11内，定位叉3.1的两侧底端通过螺钉固定有挡块3.3，销轴12与对应的挡块3.3抵接，如此，通过拆装挡块3.3实现轴座6的拆装，便于拆装更换。
25.轴座6内同轴紧配合卡接有铜套13，卡盘7的一端同轴滑动穿设于轴座6的铜套13内，且卡盘7相对于轴座6转动设置，轴座6相对于铜套13能够进行转动，设置铜套13起到耐磨作用；本实施例中，卡盘7与驱动缸5置于轴座6的同一侧。
26.卡盘7为中空结构，卡盘7内同轴滑动穿设有通过键8卡接的空心连接轴9，空心连接轴9能够通过键8将动力传递到卡盘7上；空心连接轴9远离轴座6的一端内壁设有内螺纹，同轴套设螺接在齿轮箱16上的空心齿轮轴17的一端，便于拆装以实现维修或更换，空心齿轮轴17在空心连接轴9内的旋紧方向与空心齿轮轴17的转动方向相同；空心连接轴9另一端内同轴紧配合插接有尼龙套管14，尼龙套管14的端面与空心齿轮轴17的端面抵接，通过设置尼龙套管14有利于增强空心连接轴9的承载能力；齿轮箱16通过电机驱动运行时，驱动空心齿轮轴17转动，进而带动空心连接轴9和卡盘7进行转动。
27.空心连接轴9的侧壁上沿周向均布开设有三个通孔9.1，通孔9.1的中心线与空心连接轴9的轴线相交，尼龙套管14上开设有与通孔9.1一一对应的孔口，在每个通孔9.1内对应穿设有一个卡爪10；卡盘7内沿轴向开设有与通孔9.1一一对应的卡槽11，卡槽11为“t”形槽，卡槽11的槽底由卡盘7置于轴座6的一端向另一端朝远离卡盘7的中心线方向倾斜设置，卡爪10的顶面与卡槽11的槽底斜度相同；卡爪10的顶面与卡槽11的槽底活动接触；控制驱动缸5伸出时，通过连接架3上的轴座6带动卡盘7沿空心连接轴9朝靠近齿轮箱16方向移动，同时，由三个卡槽11的槽底斜面推动卡爪10沿通孔9.1同步靠近空心连接轴9的轴线，进而能够实现将同轴穿设在空心连接轴9内的芯杆18夹紧，实现卡盘7进行转动的同时能够带动芯杆18进行转动；需要松开时，只需控制驱动缸5的伸缩杆收缩，通过连接架3上的轴座6带动卡盘7沿空心连接轴9朝远离齿轮箱16方向移动，解除卡爪10对芯杆18的夹持；由此，与传统机械三爪卡盘相比，通过本实用新型实现自动完成芯杆18的夹持，操作过程方便，不需要人工操作，降低劳动强度，且有利于提高生产效率。
28.卡盘7背向齿轮箱16的一侧端面贴合有同轴套设在空心连接轴9上的限位盘15，限位盘15通过螺钉与卡盘7的端面固定连接，通过限位盘15对卡盘7实现沿轴座6的轴向的限位，限位盘15的厚度为5毫米至6毫米。
29.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。