航空发动机的叶片的加工方法和加工装置与流程

技术特征：
1.一种航空发动机的叶片的加工方法，其特征在于，包括：提供叶片基体和加强边(10)，所述加强边(10)包括呈v型布置的两个片状部；对所述加强边(10)的外表面进行去应力处理，以使所述加强边(10)的片状部向内靠拢；以及将所述加强边(10)包覆在所述叶片基体的边缘上。2.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，还包括在将所述加强边(10)包覆在所述叶片基体的边缘上之前，在所述叶片基体的表面和/或所述片状部的内表面上涂敷粘接材料。3.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述去应力处理包括对所述加强边(2)的外表面进行打磨。4.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，还包括在将所述加强边(10)包覆在所述叶片基体的边缘上之后，对所述片状部施加压力，以使所述片状部靠紧所述叶片基体。5.一种航空发动机的叶片的加工装置，其特征在于，包括：承载部件(2)；摆臂(3)，安装在所述承载部件(2)上，并可相对于所述承载部件(2)在竖直平面内摆动；放置部件(6)，配置成可放置叶片的加强边(10)并可放置带有所述加强边(10)的叶片；打磨头(4)，安装在所述摆臂(3)上，以打磨所述加强边和向装配在叶片基体上的加强边(10)朝叶片基体加压。6.根据权利要求5所述的加工装置，其特征在于，所述打磨头(4)包括转轮和安装在所述转轮的周面上的多个凸起，所述凸起相对于所述转轮的周面的高度可调。7.根据权利要求6所述的加工装置，其特征在于，所述转轮的周面上设置有用于安装所述凸起的安装孔，所述凸起插入到所述安装孔内，所述安装孔内还设置有将所述凸起朝安装孔外推压的弹性部件，所述打磨头(4)还包括限制所述凸起向所述安装孔外移动的距离的限位部件。8.根据权利要求5所述的加工装置，其特征在于，所述打磨头(4)配置成在重力和/或弹性力的作用下朝所述加强边(10)按压。9.根据权利要求5所述的加工装置，其特征在于，所述承载部件(2)高度可调地设置。10.根据权利要求5所述的加工装置，其特征在于，还包括传送带(5)，所述放置部件(6)安置在所述传送带(5)上。11.根据权利要求10所述的加工装置，其特征在于，所述放置部件(6)配置成可相对于所述传送带(5)绕水平的转动轴线转动，或所述放置部件(6)配置成可相对于所述传送带(5)调整高度。

技术总结
本发明涉及一种航空发动机的叶片的加工方法和加工装置。航空发动机的叶片的加工方法包括：提供叶片基体和加强边(10)，加强边(10)包括呈V型布置的两个片状部；对加强边(10)的外表面的进行去应力处理，以使加强边(10)的片状部向内靠拢；以及将加强边(10)包覆在叶片基体的边缘上。应用本发明的技术方案，对加强边的外表面的进行去应力处理后，加强边的两个片状部向内靠拢，因此有利于改善现有技术中存在的叶片的加强边和叶片基体的结合效果不好的问题。问题。问题。


技术研发人员：张婷 陈巍 李向前 司武林 姜晓伟
受保护的技术使用者：中国航发商用航空发动机有限责任公司
技术研发日：2021.02.26
技术公布日：2022/8/29