用于车辆开启部件的备用出入装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于车辆的开启部件的备用出入装置，所述备用出入装置包括：
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本体（1）；
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可抓握的拉杆（10），所述拉杆（10）连接到锁致动器（4）并且在收回位置和展开位置之间是可移动的，其中在所述收回位置中，所述拉杆（10）被收回到所述本体（1）中；在所述展开位置中，所述拉杆（10）从所述本体（1）伸出；
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弹性构件（11），所述弹性构件（11）将所述拉杆（10）推向其展开位置；
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保持销（12），在用于将所述拉杆（10）阻挡在其收回位置中的阻挡位置和用于释放所述拉杆（10）的释放位置之间，所述保持销（12）是横向于所述拉杆（10）可移动的；
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电动顶出器，所述电动顶出器被设计成将所述拉杆（10）从其收回位置释放，所述电动顶出器包括电动致动器（8），所述电动致动器（8）被设计成将所述保持销（12）从其阻挡位置移动到其释放位置，
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机械顶出器，所述机械顶出器被设计成将所述拉杆（10）从其收回位置释放，所述机械顶出器包括滑动件（9），所述滑动件（9）在用于将所述保持销（12）固定在其释放位置中的固定位置和用于释放所述保持销（12）的释放位置之间是可移动的；所述拉杆（10）包括倾斜路径（19），所述倾斜路径（19）被设计成：在所述拉杆（10）在所述本体（1）中的平移移动期间，致使所述保持销（12）从其阻挡位置移动到其释放位置。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述拉杆（10）包括中空本体，并且所述锁致动器包括线缆（4），所述线缆（4）穿入所述中空本体中；并且所述拉杆（10）包括纵向凹槽（20），所述拉杆（10）被设计成在其展开位置中相对于所述线缆（4）枢转，使得所述线缆（4）从所述纵向凹槽（20）伸出。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述本体（1）包括舌部（21），所述舌部（21）被设计成当所述拉杆（10）处于其收回位置中时插入所述纵向凹槽（20）中。4.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述拉杆（10）包括径向槽（17），所述径向槽由环形止动表面（18）和锥形表面（19）界定，所述环形止动表面（18）被设计成与位于所述保持销（12）的一端部处的止动指（24）协作，以便将所述拉杆保持在其收回位置中；所述锥形表面（19）形成所述倾斜路径。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述拉杆（10）具有压力端部（22），所述压力端部（22）包括斜面（23），所述斜面斜面（23）形成倾斜路径，所述倾斜路径被设计成：当所述拉杆（10）插入所述本体（1）中时，将所述保持销（12）从其阻挡位置推向其释放位置。6.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述滑动件（9）包括凹槽（28），并且所述弹性构件（11）包括顶出片（27），所述顶出片（27）被设计成向所述拉杆（10）的压力端部（22）施加载荷，所述顶出片（27）穿过所述滑动件（9）的所述凹槽（28）。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述滑动件（9）的所述凹槽（28）包括侧向阻挡表面（29），所述顶出片（27）被设计成向所述侧向阻挡表面（29）施加载荷，并使所述滑动件（9）从其释放位置向其固定位置平移，所述装置具有解锁位置，在所述解锁位置中，所述拉杆（10）最大程度地进入所述本体（1）中，所述拉杆（10）的所述压力端部（22）迫使所述顶出片（27）抵靠所述滑动件（9）的所述侧向阻挡表面（29），并且所述滑动件（9）处于其固定位置中，从而将所述保持销（12）保持在其释放位置中。8.根据权利要求6和7中任一项所述的装置，其特征在于，所述滑动件（9）的所述凹槽
（28）包括侧向释放表面（30），所述顶出片（27）被设计成向所述侧向释放表面（30）施加载荷，并使所述滑动件（9）从其固定位置向其释放位置平移，所述装置具有锁定位置，在所述锁定位置中，所述拉杆（10）处于其展开位置中，所述顶出片（27）被迫使抵靠所述滑动件（9）的所述侧向释放表面（30），并且所述滑动件（9）处于其用于释放所述保持销（12）的释放位置中。9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述顶出片（27）包括弯曲端部（34），当所述装置处于锁定位置中时，所述弯曲端部形成所述弹性元件（11）抵靠所述本体（1）的止挡部。10.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述保持销（12）包括止动肩部（26），并且所述滑动件（9）包括第二凹槽（31），所述第二凹槽（31）具有阻挡边缘（33），当所述滑动件（9）处于其固定位置中时，所述保持销（12）穿过所述第二凹槽（31），并且所述止动肩部（26）邻接抵靠所述阻挡边缘（33）。

技术总结
一种用于车辆的开启部件的备用出入装置，其包括：-可抓握的拉杆（10），该拉杆在收回位置和展开位置之间是可移动的；-保持销（12），在用于将拉杆（10）阻挡在其收回位置中的阻挡位置和用于释放拉杆（10）的释放位置之间，保持销（12）是横向于拉杆（10）可移动的；-电动顶出器，其被设计成释放拉杆（10）；-机械顶出器，其被设计成释放述拉杆（10）；拉杆（10）包括倾斜路径（19），该倾斜路径（19）被设计成：在拉杆（10）的平移移动期间致使保持销（12）从其阻挡位置移动到其释放位置。动到其释放位置。动到其释放位置。


技术研发人员：X
受保护的技术使用者：纬湃科技有限责任公司
技术研发日：2021.01.07
技术公布日：2022/8/19