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一种发动机半轴矫直机的制作方法

2022-08-13 01:23:25 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及矫直机技术领域,尤其涉及一种发动机半轴矫直机。


背景技术:

2.半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴一般以前实心居多,由于空心轴转动不平衡控制更容易。
3.传统的矫直机在下压时,都是将半轴直接固定在放料位置,其放料位置都是固定设置,使其在下压矫直时都是直接进行挤压碰撞,就可能会导致机器产生损伤,影响机器寿命,危害较大。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种发动机半轴矫直机。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种发动机半轴矫直机,包括底座,所述底座两侧壁均固定设置有固定台,两个所述固定台一侧壁均固定设置有第一电机,两个所述第一电机的输出端均固定连接有钻头,两个所述固定台上端固定连接有支撑架,所述支撑架一侧壁固定设置有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有双向螺纹丝杠,所述双向螺纹丝杠外壁滑动设置有两个滑块,两个所述滑块下端均固定连接有第一气缸,两个所述第一气缸下端均固定连接有压块,所述底座上端固定设置有多个固定座,多个所述固定座上端均固定设置有支撑柱,多个所述支撑柱内部均固定设置有弹簧伸缩杆,所述底座内部固定设置有多个第二气缸,多个所述第二气缸上端均固定连接有顶板。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.两个所述钻头相对齐。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.一个所述固定台前端面靠下端中间固定设置有控制面板。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述底座底部固定设置有缓冲垫。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.多个所述支撑柱上端均固定设置有放料半环。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.多个所述固定座的数量为四个。
16.作为上述技术方案的进一步描述:
17.多个所述第二气缸的数量为三个。
18.作为上述技术方案的进一步描述:
19.多个所述弹簧伸缩杆的数量为四个。
20.本实用新型具有如下有益效果:
21.1、本实用新型提出的一种发动机半轴矫直机,相比现有矫直机,该矫直机具有多方位压直的功能,通过设置有双向螺纹丝杠、第一气缸和压块,在进行半轴矫直时,通过双向螺纹丝杠带动两个滑块,同时第一气缸也会跟随双向螺纹丝杠分别进行左右移动,之后再通过第一气缸下降使压块进行下压状态,达到了方便调节且全方位压直的作用。
22.2、本实用新型提出的一种发动机半轴矫直机,相比现有矫直机,该矫直机具有压直时缓冲的功能,传统的矫直机在下压时,都是将半轴直接固定在放料位置,其放料位置都是固定设置,使其在下压矫直时都是直接进行挤压碰撞,就可能会导致机器产生损伤,影响机器寿命,危害较大,通过设置有弹簧伸缩杆,在半轴放置后进行矫直时,通过弹簧伸缩杆配合压块能够最大限度的对机体产生反作用力,更加方便,达到了增加机器使用寿命的作用。
23.3、本实用新型提出的一种发动机半轴矫直机,相比现有矫直机,该矫直机具有方便接料的功能,通过设置有第二气缸和顶板,在半轴矫直后,通过第二气缸升起带动顶板,使其在矫直后更加方便的出料,避免人力出料也较为危险,达到了方便出料的作用。
附图说明
24.图1为本实用新型提出的一种发动机半轴矫直机的正视图;
25.图2为本实用新型提出的一种发动机半轴矫直机的正剖视图;
26.图3为本实用新型提出的一种发动机半轴矫直机放料半环的结构示意图;
27.图4为图2中a处的放大图。
28.图例说明:
29.1、底座;2、固定台;3、第一电机;4、钻头;5、支撑架;6、压块;7、第一气缸;8、第二电机;9、控制面板;10、支撑柱;11、第二气缸;12、缓冲垫;13、放料半环;14、顶板;15、滑块;16、双向螺纹丝杠;17、弹簧伸缩杆;18、固定座。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
31.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种发动机半轴矫直机,包括底座1,
底座1两侧壁均固定设置有固定台2,两个固定台2一侧壁均固定设置有第一电机3,两个第一电机3的输出端均固定连接有钻头4,两个固定台2上端固定连接有支撑架5,支撑架5一侧壁固定设置有第二电机8,第二电机8的输出端固定连接有双向螺纹丝杠16,双向螺纹丝杠16外壁滑动设置有两个滑块15,两个滑块15下端均固定连接有第一气缸7,两个第一气缸7下端均固定连接有压块6,通过设置有双向螺纹丝杠16、第一气缸7和压块6,在进行半轴矫直时,通过双向螺纹丝杠16带动两个滑块15,同时第一气缸7也会跟随双向螺纹丝杠16分别进行左右移动,之后再通过第一气缸7下降使压块6进行下压状态,达到了方便调节且全方位压直的作用,底座1上端固定设置有多个固定座18,多个固定座18上端均固定设置有支撑柱10,多个支撑柱10内部均固定设置有弹簧伸缩杆17,传统的矫直机在下压时,都是将半轴直接固定在放料位置,其放料位置都是固定设置,使其在下压矫直时都是直接进行挤压碰撞,就可能会导致机器产生损伤,影响机器寿命,危害较大,通过设置有弹簧伸缩杆17,在半轴放置后进行矫直时,通过弹簧伸缩杆17配合压块6能够最大限度的对机体产生反作用力,更加方便,达到了增加机器使用寿命的作用,底座1内部固定设置有多个第二气缸11,多个第二气缸11上端均固定连接有顶板14,通过设置有第二气缸11和顶板14,在半轴矫直后,通过第二气缸11升起带动顶板14,使其在矫直后更加方便的出料,避免人力出料也较为危险,达到了方便出料的作用。
33.两个钻头4相对齐,一个固定台2前端面靠下端中间固定设置有控制面板9,底座1底部固定设置有缓冲垫12,多个支撑柱10上端均固定设置有放料半环13,多个固定座18的数量为四个,多个第二气缸11的数量为三个,多个弹簧伸缩杆17的数量为四个。
34.工作原理:本实用新型使用时,首先在进行半轴矫直时,通过双向螺纹丝杠16带动两个滑块15,同时第一气缸7也会跟随双向螺纹丝杠16分别进行左右移动,之后再通过第一气缸7下降使压块6进行下压状态,然后在半轴放置后进行矫直时,通过弹簧伸缩杆17配合压块6能够最大限度的对机体产生反作用力,更加方便,最后通过第二气缸11升起带动顶板14,使其在矫直后更加方便的出料,避免人力出料也较为危险,达到了方便出料的作用。
35.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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