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具有负载框架的地面运输工具的制作方法

2022-07-30 22:20:41 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.地面运输工具、尤其是低升程车辆或双层车辆,所述地面运输工具具有包括驱动框架的驱动部件和包括升降机架的负载部件,所述升降机架具有负载框架(10),所述负载框架具有负载支撑机构和用于升降缸的至少一个支承头(26),其特征在于,所述负载框架(10)具有板(12、12’),所述至少一个支承头(26)和所述负载支撑机构安装在所述板上。2.根据权利要求1所述的地面运输工具,其特征在于,在所述驱动部件中设有用于车辆的电池。3.根据权利要求2所述的地面运输工具,其特征在于,所述电池固定地装入到所述驱动部件中。4.根据权利要求1至3中任一项所述的地面运输工具,其特征在于,所述负载支撑机构具有一对轮臂(14、16),所述一对轮臂中的每个轮臂在其自由端部上具有用于初始升降的负载滚轮(32、34),所述负载滚轮能通过压杆/拉杆(36、38)来调节。5.根据权利要求4所述的地面运输工具,其特征在于,在所述板(12、12’)上为所述轮臂(14、16)中的每个轮臂设置支承座(44、46),所述支承座支承轮臂(14、16)和用于负载叉的压杆/拉杆(36、38)的转向杠杆。6.根据权利要求1至5中任一项所述的地面运输工具,其特征在于,在所述支承座(44、46)之间设有至少一个加固板(52、54、56),支承座(44、46)和板(12、12’)通过所述至少一个加固板相互连接。7.根据权利要求6所述的地面运输工具,其特征在于,在板(12、12’)与加固板(52、54、56)之间存在对接缝。8.根据权利要求6或7所述的地面运输工具,其特征在于,所述加固板(52、54、56)与两个轮臂(14、16)连接。9.根据权利要求1至8中任一项所述的地面运输工具,其特征在于,用于升降缸的支承头(26)具有方形的基板(28),所述基板与负载框架(10)的板(12、12’)面状地连接。10.根据权利要求1至9中任一项所述的地面运输工具,其特征在于,所述支承头(26)具有用于升降缸的容纳部。11.根据权利要求1至10中任一项所述的地面运输工具,其特征在于,所述负载框架(10)构成用于低升程车辆并且具有15mm至45mm、优选20mm至30mm的板厚度。12.根据权利要求1至10中任一项所述的地面运输工具,其特征在于,所述负载框架(10)构成用于双层车辆并且具有20mm至70mm、优选30mm至50mm的板厚度。13.根据权利要求1至12中任一项所述的地面运输工具,其特征在于,在支承头与负载支撑机构之间的区域中不设置附加的加强件或加固件。14.根据权利要求1至13中任一项所述的地面运输工具,其特征在于,在所述板上不设置附加的加强件或加固件。15.根据权利要求1至14中任一项所述的地面运输工具,其特征在于,所述至少一个支承头构成为用于升降缸的支座。

技术总结
本发明涉及一种地面运输工具、尤其是低升程车辆或双层车辆,所述地面运输工具具有包括驱动框架的驱动部件和包括升降机架的负载部件,所述升降机架具有负载框架,所述负载框架具有负载支撑机构和用于升降缸的至少一个支承头,其中,所述负载框架具有板,所述至少一个支承头和所述负载支撑机构安装在所述板上。支承头和所述负载支撑机构安装在所述板上。支承头和所述负载支撑机构安装在所述板上。


技术研发人员:M
受保护的技术使用者:永恒力股份公司
技术研发日:2022.01.29
技术公布日:2022/7/29
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