一种用于物流运输过程中具有保护功能的运输箱

1.本发明涉及物流运输领域，具体的说是一种用于物流运输过程中具有保护功能的运输箱。


背景技术：

2.货物运输是现代运输主要方式之一，而货物运输的方式也有很多，它在整个运输领域中占有重要的地位，在货物运输过程中，运输箱用于装载货物。
3.现有的运输箱在运输过程中还存在以下问题：
4.1、传统的运输箱内部箱体的四面侧墙与底架之间大多是采用焊接的方式进行连接的，当遇到不易搬运的货物时，无法保证货物的快速上下料，进而大大降低了工作效率。
5.2、现有的货物运输箱内部箱体的侧壁一般较为坚硬，在运输过程中，经过颠簸的路段时，一般会对运输箱内的货物造成一定的损伤，无法保证货物的安全性，另一方面也会对运输箱造成一定的损伤。
6.3、当将货物运输箱内部箱体装满货物放入到运输箱进行码垛时，传统的一般采用人工进行搬抬，不仅增大搬运时间，还大大增大了工作人员的劳动力。


技术实现要素：

7.为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种用于物流运输过程中具有保护功能的运输箱。
8.本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种用于物流运输过程中具有保护功能的运输箱，包括外部箱体和内部集装箱，所述的外部箱体内设置有多个内部集装箱；
9.所述的外部箱体包括矩形框、移动块、匚形板、电动滑块、旋转杆、固定门体、限位滑槽、限位组件和隔离组件，所述的矩形框为开口向前的箱体，矩形框的前端面左右两侧对称开设有由上至下的滑动槽，左右两侧的滑动槽内均滑动设置有移动块，两个移动块的前端面共同固定安装有匚形板，两个滑动槽内还滑动设置有电动滑块，电动滑块的一端均和移动块的一端固定连接，匚形板的两个竖直段之间共同固定安装有旋转杆，旋转杆上转动设置有固定门体，匚形板水平段上端面和固定门体远离矩形框的一端均由左至右均匀开设有多组限位滑槽，每组限位滑槽有两个，矩形框的前端面左右两侧对称且靠近下方的位置设置有限位组件，矩形框内还设置有隔离组件；
10.所述的内部集装箱包括固定板、移动组件、矩形块、圆柱杆、结构板、一级防护组件、二级防护组件、伸出板和卡紧组件，所述的固定板的底部设置有移动组件，固定板的四周均固定安装有对称排布的矩形块，每两个对称排布的矩形块之间均共同固定安装有圆柱杆，每个圆柱杆上均转动设置有结构板，四个结构板远离固定板中部的一侧均设置有一级防护组件，四个结构板靠近固定板中部的一侧均设置有二级防护组件，位于前后对称设置的结构板的相对面左右两侧对称均开设有一号矩形凹槽，位于左右对称设置的结构板的相
对面前后两侧对称均固定安装有伸出板，多个伸出板的顶部均开设有二号圆形槽，位于前后对称设置的结构板的顶部左右两侧对称设置有卡紧组件。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述的限位组件包括一号弹簧杆、移动挡板和挡块，所述的矩形框的前端面左右两侧对称且靠近下方的位置开设有一号圆形槽，一号圆形槽内固定安装有一号弹簧杆，一号弹簧杆的末端转动设置有移动挡板，矩形框的前端面左右两侧对称且位于一号圆形槽的下方固定安装有挡块。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述的隔离组件包括隔离板和方形板，矩形框内侧壁中部左右两侧对称开设有位移槽，位移槽内滑动设置有多个隔离板，隔离板的左右两侧固定安装有橡胶条，矩形框底部内侧壁的顶部和隔离板的顶部均由左至右均匀固定安装有多组方形板，每组方形板有两个。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述的一级防护组件包括稳固板、压缩弹簧和移动板，四个所述的结构板远离固定板中部的一侧固定安装有稳固板，稳固板远离结构板的一端均匀固定安装有多个压缩弹簧，多个压缩弹簧的末端共同固定安装有移动板。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述的二级防护组件包括二号弹簧杆、卡珠、安装板、辅助板和防护泡沫棉，四个所述的结构板的顶部且靠近固定板中部的一侧均开设有匚形槽，匚形槽的两个竖直端内侧壁靠近上方的位置均匀开设有矩形槽，矩形槽内固定安装有二号弹簧杆，二号弹簧杆的末端固定安装有卡珠，匚形槽内滑动设置有安装板，安装板的其中两端侧壁均匀开设有半弧形槽，半弧形槽和卡珠一一对应，安装板位于固定板中部的一侧固定安装有辅助板，辅助板的侧壁固定安装有防护泡沫棉。
15.作为本发明的一种优选技术方案，所述的卡紧组件包括插杆、圆形板和圆形手柄，位于前后对称设置的结构板的顶部左右两侧对称开设有三号圆形槽，三号圆形槽内滑动设置有插杆，插杆的顶部固定安装有圆形板，圆形板的侧壁固定安装有橡胶层，且圆形板的顶部固定安装有圆形手柄。
16.作为本发明的一种优选技术方案，所述的移动组件包括转动杆、滚动轮、矩形板、固定杆、位移块和复位弹簧，所述的固定板的底部靠近四个拐角处均开设有二号矩形凹槽，固定板上左右两侧对称转动设置有转动杆，转动杆均和二号矩形凹槽相连通，转动杆上且位于二号矩形凹槽内固定滚动轮，固定板的前端面靠近下方的位置左右两侧对称开设有矩形槽，矩形槽内开设有两个限位槽，两个限位槽之间呈90度排布，转动杆的前端穿过矩形槽后固定安装有矩形板，矩形板上滑动设置有固定杆，固定杆远离矩形板的一端固定安装有位移块，位移块和矩形板之间通过多个复位弹簧相连接。
17.作为本发明的一种优选技术方案，所述的固定门体上的限位滑槽内左右两侧壁均开设有放置槽，放置槽内均匀转动设置有转动辊。
18.与现有技术相比，本发明具有以下优点：
19.1.本发明提供的一种用于物流运输过程中具有保护功能的运输箱，运输箱内部箱体的四面侧墙与底架之间均为活动连接，当遇到不易的搬运的货物时，直接推入到箱体底部即可，无需搬抬，避免了货物无法快速上下料的问题，进而使得工作效率大大提高。
20.2.本发明通过设置的内部集装箱，在内部集装箱的内外壁均设置有防护装置，在运输过程中，如遇颠簸路段可以起到内部防护和外部缓冲防护，大大降低了运输箱内货物的损伤程度，进而使得货物的安全性进一步提高。
21.3.本发明当将货物运输箱内部箱体装满货物放入到运输箱进行码垛时，通过设置的滚动轮和固定门体，可以方便推动内部集装箱从固定门体上的限位滑槽直接进入到运输箱内，无需搬抬，节省搬运时间的同时还降低了工作人员的劳动力。
附图说明
22.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
23.图1是本发明外部箱体的立体结构示意图；
24.图2是本发明图1的m向局部放大图；
25.图3是本发明外部箱体的平面结构示意图；
26.图4是本发明限位组件的平面结构示意图；
27.图5是本发明内部集装箱的立体结构示意图；
28.图6是本发明内部集装箱的局部剖视图；
29.图7是本发明图6的n向局部放大图；
30.图8是本发明内部集装箱的俯视结构示意图；
31.图9是本发明图8的a-a向剖视图；
32.图10是本发明图9的b-b向剖视图；
33.图11是本发明图10的x向局部放大图；
34.图12是本发明卡紧组件的平面结构示意图。
35.图中：1、外部箱体；10、矩形框；11、移动块；12、匚形板；13、电动滑块；14、旋转杆；15、固定门体；16、限位滑槽；161、转动辊；17、限位组件；171、一号弹簧杆；172、移动挡板；173、挡块；18、隔离组件；181、隔离板；182、方形板；2、内部集装箱；20、固定板；21、移动组件；211、转动杆；212、滚动轮；213、矩形板；214、固定杆；215、位移块；216、复位弹簧；22、矩形块；23、圆柱杆；24、结构板；25、一级防护组件；251、稳固板；252、压缩弹簧；253、移动板；26、二级防护组件；261、二号弹簧杆；262、卡珠；263、安装板；264、辅助板；265、防护泡沫棉；27、伸出板；28、卡紧组件；281、插杆；282、圆形板；283、圆形手柄。
具体实施方式
36.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，对本发明进行进一步阐述。
37.参阅图1和图5，一种用于物流运输过程中具有保护功能的运输箱，包括外部箱体1和内部集装箱2，所述的外部箱体1内设置有多个内部集装箱2。
38.参阅图1和图3，所述的外部箱体1包括矩形框10、移动块11、匚形板12、电动滑块13、旋转杆14、固定门体15、限位滑槽16、限位组件17和隔离组件18，所述的矩形框10为开口向前的箱体，矩形框10的前端面左右两侧对称开设有由上至下的滑动槽，左右两侧的滑动槽内均滑动设置有移动块11，两个移动块11的前端面共同固定安装有匚形板12，两个滑动槽内还滑动设置有电动滑块13，电动滑块13的一端均和移动块11的一端固定连接，匚形板12的两个竖直段之间共同固定安装有旋转杆14，旋转杆14上转动设置有固定门体15，匚形板12水平段上端面和固定门体15远离矩形框10的一端均由左至右均匀开设有多组限位滑槽16，每组限位滑槽16有两个，矩形框10的前端面左右两侧对称且靠近下方的位置设置有
限位组件17，矩形框10内还设置有隔离组件18。
39.参阅图1和图2，所述的固定门体15上的限位滑槽16内左右两侧壁均开设有放置槽，放置槽内均匀转动设置有转动辊161。
40.原始状态时，限位组件17对固定门体15进行限位，当将内部集装箱2放入到矩形框10内进行码垛运输时，此时限位组件17不再对固定门体15进行限位，然后启动电动滑块13，电动滑块13带动移动块11在滑动槽内进行滑动，移动块11带动匚形板12使得固定门体15向下滑动，当移动块11滑动到滑动槽的对应高度时，固定门体15处于倾斜状态，此时根据内部集装箱2高度的不同进行调节隔离组件18，隔离组件18方便内部集装箱2的码垛，当将内部集装箱2通过倾斜状态的固定门体15放入到外部箱体1内的过程中，通过在放置槽内设置的转动辊161可减小摩擦，从而更加方便将内部集装箱2推动到矩形框10内，进而减小劳动力，当将内部集装箱2全部码垛到外部箱体1内之后，启动电动滑块13使得移动块11带动固定门体15恢复到原位，当恢复到原位之后，利用设置的限位组件17对固定门体15进行限位。
41.参阅图1、图3和图4，所述的限位组件17包括一号弹簧杆171、移动挡板172和挡块173，所述的矩形框10的前端面左右两侧对称且靠近下方的位置开设有一号圆形槽，一号圆形槽内固定安装有一号弹簧杆171，一号弹簧杆171的末端转动设置有移动挡板172，矩形框10的前端面左右两侧对称且位于一号圆形槽的下方固定安装有挡块173。
42.当启动电动滑块13使得移动块11带动固定门体15恢复到原位之后，利用设置的移动挡板172拉动一号弹簧杆171向前运动，在运动的过程中，并进行旋转移动挡板172，使得移动挡板172由竖直段变为水平段并对固定门体15进行限位，通过设置的挡块173对移动挡板172进行限位，防止移动挡板172翻转。
43.参阅图1和图3，所述的隔离组件18包括隔离板181和方形板182，矩形框10内侧壁中部左右两侧对称开设有位移槽，位移槽内滑动设置有多个隔离板181，隔离板181的左右两侧固定安装有橡胶条，矩形框10底部内侧壁的顶部和隔离板181的顶部均由左至右均匀固定安装有多组方形板182，每组方形板182有两个。
44.当将内部集装箱2放入到矩形框10内进行码垛的过程中，根据内部集装箱2高度的不同进行移动隔离板181的位置，通过在隔离板181上安装的橡胶条防止隔离板181轻易滑落，通过设置的方形板182可以形成轨道，进而方便对内部集装箱2进行限位。
45.参阅图5、图6和图12，所述的内部集装箱2包括固定板20、移动组件21、矩形块22、圆柱杆23、结构板24、一级防护组件25、二级防护组件26、伸出板27和卡紧组件28，所述的固定板20的底部设置有移动组件21，固定板20的四周均固定安装有对称排布的矩形块22，每两个对称排布的矩形块22之间均共同固定安装有圆柱杆23，每个圆柱杆23上均转动设置有结构板24，四个结构板24远离固定板20中部的一侧均设置有一级防护组件25，四个结构板24靠近固定板20中部的一侧均设置有二级防护组件26，位于前后对称设置的结构板24的相对面左右两侧对称均开设有一号矩形凹槽，位于左右对称设置的结构板24的相对面前后两侧对称均固定安装有伸出板27，多个伸出板27的顶部均开设有二号圆形槽，位于前后对称设置的结构板24的顶部左右两侧对称设置有卡紧组件28。
46.首先将左右两侧对称的结构板24在圆柱杆23上进行翻转，使得结构板24处于竖直状态，此时再将前后两侧对称的结构板24在圆柱杆23上进行翻转，使得前后两侧对称的结构板24上的一号矩形凹槽卡到左右对称设置的结构板24上的伸出板27上，最后利用设置的
卡紧组件28对其进行卡紧，使得四个结构板24之间快速形成一个箱体，此时再将二级防护组件26快速安装到结构板24上，当安装好之后，通过设置的一级防护组件25和二级防护组件26可以对箱体内的货物起到防护作用，通过设置的结构板24为装拆结构可以方便货物的快速上料和下料。
47.参阅图5、图8、图9和图10，所述的一级防护组件25包括稳固板251、压缩弹簧252和移动板253，四个所述的结构板24远离固定板20中部的一侧固定安装有稳固板251，稳固板251远离结构板24的一端均匀固定安装有多个压缩弹簧252，多个压缩弹簧252的末端共同固定安装有移动板253。
48.通过在结构板24外部安装的稳固板251和压缩弹簧252，可以起到缓冲作用，在对运输箱进行物流运输的过程中，起到一级防护作用，避免在运输过程中发生撞击，从而对运输箱内货物的造成损坏的现象发生。
49.参阅图5、图10和图11，所述的二级防护组件26包括二号弹簧杆261、卡珠262、安装板263、辅助板264和防护泡沫棉265，四个所述的结构板24的顶部且靠近固定板20中部的一侧均开设有匚形槽，匚形槽的两个竖直端内侧壁靠近上方的位置均匀开设有矩形槽，矩形槽内固定安装有二号弹簧杆261，二号弹簧杆261的末端固定安装有卡珠262，匚形槽内滑动设置有安装板263，安装板263的其中两端侧壁均匀开设有半弧形槽，半弧形槽和卡珠262一一对应，安装板263位于固定板20中部的一侧固定安装有辅助板264，辅助板264的侧壁固定安装有防护泡沫棉265。
50.当将四个结构板24之间形成一个箱体之后，此时将安装板263滑动到匚形槽内，此时在二号弹簧杆261的作用下，使得卡珠262刚好卡紧到安装板263上开设的半弧形槽内，通过设置的防护泡沫棉265为柔性材质，可以对货物起到防护作用，通过设置的安装板263为可拆卸安装，可以方便对防护泡沫棉265进行后期清理。
51.参阅图5和图12，所述的卡紧组件28包括插杆281、圆形板282和圆形手柄283，位于前后对称设置的结构板24的顶部左右两侧对称开设有三号圆形槽，三号圆形槽内滑动设置有插杆281，插杆281的顶部固定安装有圆形板282，圆形板282的侧壁固定安装有橡胶层，且圆形板282的顶部固定安装有圆形手柄283。
52.当将前后两侧对称的结构板24上的一号矩形凹槽卡到左右对称设置的结构板24上的伸出板27上时，使得伸出板27上的二号圆形槽和三号圆形槽相对应，此时拿住圆形手柄283向下按压圆形板282，圆形板282带动插杆281贯穿三号圆形槽并插入到二号圆形槽内，通过在圆形板282的侧壁设置的橡胶层防止插杆281发生移动现象。
53.参阅图6、图7、图8和图9，所述的移动组件21包括转动杆211、滚动轮212、矩形板213、固定杆214、位移块215和复位弹簧216，所述的固定板20的底部靠近四个拐角处均开设有二号矩形凹槽，固定板20上左右两侧对称转动设置有转动杆211，转动杆211均和二号矩形凹槽相连通，转动杆211上且位于二号矩形凹槽内固定滚动轮212，固定板20的前端面靠近下方的位置左右两侧对称开设有矩形槽，矩形槽内开设有两个限位槽，两个限位槽之间呈90度排布，转动杆211的前端穿过矩形槽后固定安装有矩形板213，矩形板213上滑动设置有固定杆214，固定杆214远离矩形板213的一端固定安装有位移块215，位移块215和矩形板213之间通过多个复位弹簧216相连接。
54.原始状态时，首先向外拉动位移块215，位移块215带动固定杆214向外运动，使得
固定杆214脱离限位槽，并不再对矩形板213进行限位，此时进行旋转矩形板213，矩形板213带动转动杆211旋转90度，旋转的同时，转动杆211带动前后设置的滚动轮212进行旋转，使得滚动轮212伸出到二号矩形凹槽外，此时在复位弹簧216的作用下，使得固定杆214插入到另一个限位槽内，并对转动杆211进行限位，通过设置的滚动轮212可以方便内部集装箱2的运动，当将内部集装箱2推动到外部箱体1内之后，可以将滚动轮212收缩到二号矩形凹槽内，不仅可以减小高度的占用空间还可以防止在运输过程中内部集装箱2发生移动现象。
55.具体工作时：
56.第一步、首先向外拉动位移块215，位移块215带动固定杆214向外运动，使得固定杆214脱离限位槽，并不再对矩形板213进行限位，此时进行旋转矩形板213，矩形板213带动转动杆211旋转90度，旋转的同时，转动杆211带动前后设置的滚动轮212进行旋转，使得滚动轮212伸出到二号矩形凹槽外，此时在复位弹簧216的作用下，使得固定杆214插入到另一个限位槽内，并对转动杆211进行限位，通过设置的滚动轮212可以方便内部集装箱2的运动。
57.第二步、此时再将左右两侧对称的结构板24在圆柱杆23上进行翻转，使得结构板24处于竖直状态，此时再将前后两侧对称的结构板24在圆柱杆23上进行翻转，使得前后两侧对称的结构板24上的一号矩形凹槽卡到左右对称设置的结构板24上的伸出板27上，最后利用设置的卡紧组件28对其进行卡紧，使得四个结构板24之间快速形成一个箱体，此时再将二级防护组件26快速安装到结构板24上，通过设置的一级防护组件25和二级防护组件26可以对箱体内的货物起到防护作用。
58.第三步、最后将装好货物的内部集装箱2放入到矩形框10内进行码垛运输，此时限位组件17不再对固定门体15进行限位，然后启动电动滑块13，电动滑块13带动移动块11在滑动槽内进行滑动，移动块11带动匚形板12使得固定门体15向下滑动，当移动块11滑动到滑动槽的最底部时，固定门体15处于倾斜状态，此时根据内部集装箱2高度的不同进行调节隔离组件18，隔离组件18方便内部集装箱2的码垛，当将内部集装箱2全部码垛到外部箱体1内之后，启动电动滑块13使得移动块11带动固定门体15恢复到原位，当恢复到原位之后，利用设置的限位组件17对固定门体15进行限位。
59.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。