1.本实用新型涉及车载etc技术领域，具体是一种车载定位设备的防拆卸机构。
背景技术：
2.不停车收费系统简称etc系统，利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。我国以ic卡、磁卡为介质，采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。通过在汽车的挡风玻璃内侧安装车载etc装置，可方便汽车通过高速收费通道或车站。
3.现有技术中申请号为cn201910042365.3的一种防拆卸的车载etc设备，其etc卡的安装定位稳定性较差，etc卡因振动易掉落，而且etc卡容易被直接拆卸处理，从而影响了etc卡使用的安全性，难以很好满足使用所需。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种车载定位设备的防拆卸机构，以解决现有技术中etc卡的安装定位稳定性较差，etc卡因振动易掉落，而且etc卡容易被直接拆卸处理，从而影响了etc卡使用的安全性，难以很好满足使用所需的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载定位设备的防拆卸机构，包括车载设备，所述车载设备一侧安装有安装有显示屏，所述车载设备一端开设有卡槽，所述卡槽内部插设有etc卡，所述车载设备一端外侧安装有定位座，所述定位座内部插设有防拆支架，所述防拆支架一端安装有防护座，所述防护座卡接在etc卡一端外侧，所述防护座一端安装有插卡口。
6.进一步的，所述车载设备一侧安装有吸盘，且吸盘设置有多个。
7.进一步的，所述定位座内部开设有通孔，且防拆支架一端滑动插设在通孔内，所述定位座一侧安装有定位螺栓。
8.进一步的，所述防护座内侧开设有定位槽，所述etc卡一端卡接在定位槽内。
9.进一步的，所述防拆支架设置成l型支架，所述防护座设置成u型座。
10.进一步的，所述插卡口一侧通过合页铰接有防护端板，所述防护端板一端安装有卡接脚，所述防护座一端开设有卡接槽，且卡接脚和卡接槽配合卡设。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过车载设备一端外侧安装有的定位座、防拆支架和防护座，防护座内侧开设有定位槽，etc卡一端卡接在定位槽内，能够对etc卡一端进行卡接限位防护处理，防止etc卡因振动掉落，有效防止etc卡被直接拆卸处理，提高了etc卡使用的安全性。
13.2、本实用新型而且通过防护座一端安装有插卡口，插卡口一侧通过合页铰接有防护端板，防护端板一端安装有卡接脚，防护座一端开设有卡接槽，且卡接脚和卡接槽配合卡设，便于对插卡口一端外侧进行封盖处理，有利于提高etc卡一端卡接在防护座定位槽内的
稳定性，而且便于控制etc卡抽离车载设备。
14.3、本实用新型通过车载设备一侧安装有吸盘，且吸盘设置有多个，便于对车载设备安装定位处理，而且定位稳定性较高，拆装操作方便快捷。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1为本实用新型的整体结构主视图；
17.图2为本实用新型的防拆支架和防护座连接结构示意图；
18.图3为本实用新型的a处结构放大示意图。
19.图中：1、车载设备；2、吸盘；3、定位座；4、防拆支架；5、防护座；6、etc卡；7、合页；8、插卡口；9、防护端板；10、定位槽；11、卡接槽；12、卡接脚；13、卡槽；14、显示屏；15、定位螺栓。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1，图2，图3，本实用新型实施例中，一种车载定位设备的防拆卸机构，包括车载设备1，车载设备1一侧安装有安装有显示屏14，车载设备1一端开设有卡槽13，卡槽13内部插设有etc卡6，车载设备1一端外侧安装有定位座3，定位座3内部插设有防拆支架4，防拆支架4一端安装有防护座5，防护座5卡接在etc卡6一端外侧，使得能够对etc卡6一端进行卡接限位防护处理，防止etc卡6因振动掉落，有效防止etc卡6被直接拆卸处理，提高了etc卡6使用的安全性，防护座5一端安装有插卡口8，便于将etc卡6插接在卡槽13和防护座5内侧。
22.优选的，车载设备1一侧安装有吸盘2，且吸盘2设置有多个，便于对车载设备1安装定位处理，而且定位稳定性较高，拆装操作方便快捷。
23.优选的，定位座3内部开设有通孔，且防拆支架4一端滑动插设在通孔内，定位座3一侧安装有定位螺栓15，便于将防拆支架4锁定在定位座3内。
24.优选的，防护座5内侧开设有定位槽10，etc卡6一端卡接在定位槽10内，便于提高etc卡6一端卡接在防护座5内的稳定性。
25.优选的，防拆支架4设置成l型支架，防护座5设置成u型座，使得支撑结构强度高，便于提高etc卡6安装定位的稳定性。
26.优选的，插卡口8一侧通过合页7铰接有防护端板9，便于对插卡口8一端外侧进行封盖处理，有利于提高etc卡6一端卡接在防护座5的定位槽10内的稳定性，而且便于控制etc卡6抽离车载设备1，防护端板9一端安装有卡接脚12，防护座5一端开设有卡接槽11，且卡接脚12和卡接槽11配合卡设，便于防护端板9与防护座5一端的卡接定位处理。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：通过车载设备1一端外侧安装有的定位座3、
防拆支架4和防护座5，防护座5内侧开设有定位槽10，etc卡6一端卡接在定位槽10内，能够对etc卡6一端进行卡接限位防护处理，防止etc卡6因振动掉落，有效防止etc卡6被直接拆卸处理，提高了etc卡6使用的安全性；而且通过防护座5一端安装有插卡口8，插卡口8一侧通过合页7铰接有防护端板9，便于对插卡口8一端外侧进行封盖处理，有利于提高etc卡6一端卡接在防护座5的定位槽10内的稳定性，而且便于控制etc卡6抽离车载设备1。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种车载定位设备的防拆卸机构，包括车载设备(1)，其特征在于：所述车载设备(1)一侧安装有显示屏(14)，所述车载设备(1)一端开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)内部插设有etc卡(6)，所述车载设备(1)一端外侧安装有定位座(3)，所述定位座(3)内部插设有防拆支架(4)，所述防拆支架(4)一端安装有防护座(5)，所述防护座(5)卡接在etc卡(6)一端外侧，所述防护座(5)一端安装有插卡口(8)。2.根据权利要求1所述的一种车载定位设备的防拆卸机构，其特征在于：所述车载设备(1)一侧安装有吸盘(2)，且吸盘(2)设置有多个。3.根据权利要求1所述的一种车载定位设备的防拆卸机构，其特征在于：所述定位座(3)内部开设有通孔，且防拆支架(4)一端滑动插设在通孔内，所述定位座(3)一侧安装有定位螺栓(15)。4.根据权利要求1所述的一种车载定位设备的防拆卸机构，其特征在于：所述防护座(5)内侧开设有定位槽(10)，所述etc卡(6)一端卡接在定位槽(10)内。5.根据权利要求1所述的一种车载定位设备的防拆卸机构，其特征在于：所述防拆支架(4)设置成l型支架，所述防护座(5)设置成u型座。6.根据权利要求1所述的一种车载定位设备的防拆卸机构，其特征在于：所述插卡口(8)一侧通过合页(7)铰接有防护端板(9)，所述防护端板(9)一端安装有卡接脚(12)，所述防护座(5)一端开设有卡接槽(11)，且卡接脚(12)和卡接槽(11)配合卡设。
技术总结
本实用新型公开了一种车载定位设备的防拆卸机构，包括车载设备，所述车载设备一侧安装有安装有显示屏，所述车载设备一端开设有卡槽，所述卡槽内部插设有ETC卡，所述车载设备一端外侧安装有定位座，所述定位座内部插设有防拆支架，所述防拆支架一端安装有防护座，所述防护座卡接在ETC卡一端外侧，所述防护座一端安装有插卡口，本实用新型通过车载设备一端外侧安装有的定位座、防拆支架和防护座，能够对ETC卡一端进行卡接限位防护处理，防止ETC卡因振动掉落，有效防止ETC卡被直接拆卸处理，提高了ETC卡使用的安全性。了ETC卡使用的安全性。了ETC卡使用的安全性。
技术研发人员：黄晨
受保护的技术使用者：上海电悦科技有限公司
技术研发日：2021.12.22
技术公布日：2022/7/19
再多了解一些
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