一种车载定位终端安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及车载定位终端相关领域，具体为一种车载定位终端安装结构。


背景技术：

2.车载定位终端主要功能就是事实定位、轨迹回放、超速报警、区域报警、紧急报警、断油断电、紧急拍照、通话监听、导航屏、电召服务、计价器、服务屏等多种，主要特点就是具有良好的交互界面，便捷的操作。
3.现有技术中对于车载定位终端安装结构在使用中仍存在一定的弊端，由于车载定位终端安装的位置都比较隐秘狭小，安装结构与车载定位终端都是整装的，安装的时候需要携带车载定位终端一起安装固定，安装时，需要的操作空间比较大，不便于安装操作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车载定位终端安装结构，以解决上述背景技术中提出的由于车载定位终端安装的位置都比较隐秘狭小，安装结构与车载定位终端都是整装的，安装的时候需要携带车载定位终端一起安装固定，安装时，需要的操作空间比较大，不便于安装操作的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载定位终端安装结构，包括车载定位终端器、安装板和安装座，所述安装座的内部设有车载定位终端器，所述车载定位终端器的一侧设有数据连接线，所述安装座的下方设有网兜，所述安装板通过连接卡块与u型卡槽连接安装在安装座的后端，所述u型卡槽上方和下方均设有卡线槽，且卡线槽的长度与安装板的宽度设为相同的。
6.在进一步的实施例中，所述安装座的内部的两侧设有多个连接杆，所述安装座的内部的中间位置位于壁面上设有凹凸点，且凹凸点设为圆形结构。
7.在进一步的实施例中，所述网兜与安装座通过夹板连接，所述夹板与安装座通过固定螺丝固定连接，且网兜与夹板通过涂胶粘合连接。
8.在进一步的实施例中，所述安装座的前端的顶部设有拆装口，所述安装座的内部的前端设有透气孔，且安装座与网兜连接的横截面设为u型结构。
9.在进一步的实施例中，所述连接卡块与u型卡槽通过旋转销连接，且连接卡块与安装座设为一体结构。
10.在进一步的实施例中，所述安装板的后端的中间位置设有超强粘贴胶层，所述超强粘贴胶层的表面覆盖有一次性薄膜，所述安装板的两端位于四个角的位置处设有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端粘贴有贴片，所述安装板的后端位于两个紧固螺栓的中间位置设有防滑条，且超强粘贴胶层设为圆形结构。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型中安装座与安装板通过连接卡块与u型卡槽连接，且连接卡块与u型卡槽通过旋转销连接，通过旋转销可以增加安装座与安装板连接位置调节的灵活性，可以
根据当前安装的位置将安装座进行上下调节，使拆装口位于最佳的安装的角度，安装时，先将安装板通过超强粘贴胶层粘贴在所需安装的位置内，将车载定位终端器直接插入安装座内部就可以完成安装，安装时，比较节省操作空间，通过底部的网兜可以将车载定位终端器的底部托举，网兜的空间可以根据车载定位终端器的大小进行变形，拆装更方便。
附图说明
13.图1为本实用新型的一种车载定位终端安装结构的主视图；
14.图2为本实用新型的一种车载定位终端安装结构的侧视图；
15.图3为本实用新型的安装座的结构示意图；
16.图4为本实用新型的安装板的后视图。
17.图中：1、车载定位终端器；2、安装板；3、安装座；4、夹板；5、网兜；6、数据连接线；7、超强粘贴胶层；8、紧固螺栓；9、贴片；10、卡线槽；11、连接杆；12、凹凸点；13、固定螺丝；14、u型卡槽；15、连接卡块；16、旋转销；17、拆装口；18、透气孔；19、防滑条；20、一次性薄膜。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种车载定位终端安装结构，包括车载定位终端器1、安装板2和安装座3，安装座3的内部设有车载定位终端器1，安装座3用于将车载定位终端器1安装固定，车载定位终端器1的一侧设有数据连接线6，数据连接线6将车载定位终端器1与车内的线路进行连接，安装座3的下方设有网兜5，网兜5增大安装座3的下方的储存空间，安装板2通过连接卡块15与u型卡槽14连接安装在安装座3的后端，通过连接卡块15与u型卡槽14连接便于将安装板2与安装座3安装固定，u型卡槽14上方和下方均设有卡线槽10，卡线槽10用于将线缆进行整齐排放，且卡线槽10的长度与安装板2的宽度设为相同的。
20.进一步，安装座3的内部的两侧设有多个连接杆11，连接杆11增加安装座3整体结构的牢固性，安装座3的内部的中间位置位于壁面上设有凹凸点12，凹凸点12增加车载定位终端器1安装的牢固性，且凹凸点12 设为圆形结构。
21.进一步，网兜5与安装座3通过夹板4连接，夹板4便于将网兜5 与安装座3安装，夹板4与安装座3通过固定螺丝13固定连接，通过固定螺丝13便于将夹板4与安装座3固定，且网兜5与夹板4通过涂胶粘合连接。
22.进一步，安装座3的前端的顶部设有拆装口17，拆装口17便于将车载定位终端器1安装或拆卸，安装座3的内部的前端设有透气孔18，透气孔18增加内部的透气性，且安装座3与网兜5连接的横截面设为u型结构。
23.进一步，连接卡块15与u型卡槽14通过旋转销16连接，通过旋转销16便于将连接卡块15通过旋转的方式进行上下调节，且连接卡块15 与安装座3设为一体结构。
24.进一步，安装板2的后端的中间位置设有超强粘贴胶层7，超强粘贴胶层7用于将安装板2安装，超强粘贴胶层7的表面覆盖有一次性薄膜20，一次性薄膜20用于将超强粘贴胶
层7的表面进行防护，安装板2的两端位于四个角的位置处设有紧固螺栓8，紧固螺栓8对贴片9的位置进行调节，紧固螺栓8的一端粘贴有贴片9，贴片9增加安装的稳固性，安装板2的后端位于两个紧固螺栓8的中间位置设有防滑条19，防滑条19 增加防滑性，且超强粘贴胶层7设为圆形结构，通过圆形结构可以使边线更圆滑，防止开胶。
25.工作原理：使用时，将一次性薄膜20撕下，通过超强粘贴胶层7将安装板2固定在车厢内所需安装的位置，再将紧固螺栓8紧固，使贴片9 粘贴固定，通过旋转销16将安装座3进行上下调整，使拆装口17位于所需的安装角度，将接线完成的车载定位终端器1直接镶嵌安装在安装座3 内，通过网兜5将车载定位终端器1的底部拖住支撑，将周围的线缆卡嵌在卡线槽10内，安装完成。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。