1.本实用新型涉及消音器加工装置领域，具体为一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置。
背景技术：
2.排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管，消音器作为排气管中重要的辅助装置，由管形外壳组成，且管形壳体的两端均呈缩口状，即管形壳体中部的内径要大于管形壳体的两端内径，以通过截面积突然改变的方式使管内噪音得到衰减或反射回，现有的消音器加工装置不能自动夹紧消音器进行加工，降低了工作人员的工作效率。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，以解决上述背景技术中提出的现有的消音器加工装置不能自动夹紧消音器进行加工，降低了工作人员的工作效率的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，包括连接板、顶板、加工台和安装块，所述加工台顶部的中心开设有移动槽，所述移动槽内部滑动连接有两个安装块，所述加工台的底部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端穿过加工台延伸至移动槽内部固定连接有梯形块，所述梯形块的两侧均固定连接有梯形限位块，两个所述梯形限位块分别与两个安装块上开设的梯形限位槽滑动连接，两个所述安装块的顶端均延伸至移动槽外部固定连接有夹紧板，所述加工台顶部的两侧均固定安装有连接板，两个所述连接板相对一侧的顶板的两侧固定连接，通过改变两个安装块的间距对原料进行夹紧然后加工。
5.优选的，所述移动槽的两侧均开设有两个滑槽，四个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，四个所述滑块两两相对应，四个所述滑块的一端分别与两个安装块的两端固定连接，滑块与滑槽的配合使安装块移动时更加稳定。
6.优选的，所述加工台的表面固定安装有开关，所述电动伸缩杆与开关电性连接，通过开关打开电动伸缩杆。
7.优选的，两个所述夹紧板的中部均转动连接有转动杆，两个所述夹紧板与两个转动杆的连接处均设有阻尼环，两个所述转动杆相背离的一端均固定连接有转动钮，两个所述转动杆相对的一端均固定连接有旋转块，在对加工原料夹紧的同时，能够旋转转动块改变需要加工的位置。
8.优选的，所述顶板顶端的中部固定安装有气缸，所述气缸的输出端穿过顶板固定安装有打孔器，通过打孔器对加工原料进行加工。
9.优选的，四个所述滑槽远离安装块的一端均设置有弹簧，对安装板施加弹力，便于
安装板复位。
10.优选的，所述加工台底部的四个边角均固定安装有支腿，支腿起支撑作用。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：工作人员打开开关启动电动伸缩杆，电动伸缩杆带动梯形块进行上升或下降，从而实现对不同规格需要加工的消音器原料进行夹紧，位置固定完成之后，打开气缸，气缸带动打孔器对消音器原料进行加工，通过自动夹持装置，可以降低了工作人员劳动量，提高了工作人员的工作效率，若需要对消音器原料的不同面进行加工时，转动转动钮，通过转动钮转动转动杆，从而带动旋转块上的原料转动，改变加工面，直接在夹持装置上变换加工面，不用取下后改变再重新夹持，方便工作人员操作。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体图；
13.图2为本实用新型的剖视图；
14.图3为本实用新型的侧面剖视图。
15.图中：1、连接板；2、顶板；3、气缸；4、加工台；5、夹紧板；6、移动槽；7、支腿；8、开关；9、打孔器；10、旋转块；11、安装块；12、梯形限位块；13、电动伸缩杆；14、梯形块；15、梯形限位槽；16、转动钮；17、阻尼环；18、滑槽；19、滑块；20、转动杆。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
17.请参阅图1-3，本实用新型提供了一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，包括连接板1、顶板2、加工台4和安装块11，加工台4顶部的中心开设有移动槽6，移动槽6内部滑动连接有两个安装块11，加工台4的底部固定安装有电动伸缩杆13，电动伸缩杆13的伸缩端穿过加工台4延伸至移动槽6内部固定连接有梯形块14，梯形块14的两侧均固定连接有梯形限位块12，两个梯形限位块12分别与两个安装块11上开设的梯形限位槽15滑动连接，两个安装块11的顶端均延伸至移动槽6外部固定连接有夹紧板5，加工台4顶部的两侧均固定安装有连接板1，两个连接板1相对一侧的顶板2的两侧固定连接，移动槽6的两侧均开设有两个滑槽18，四个滑槽18的内部均滑动连接有滑块19，四个滑块19两两相对应，四个滑块19的一端分别与两个安装块11的两端固定连接，加工台4的表面固定安装有开关8，电动伸缩杆13与开关8电性连接，顶板2顶端的中部固定安装有气缸3，气缸3的输出端穿过顶板2固定安装有打孔器9，四个滑槽18远离安装块11的一端均设置有弹簧，加工台4底部的四个边角均固定安装有支腿7。
18.使用时，工作人员打开开关8启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13带动梯形块14进行上升或下降，上升时，两个安装块11之间的距离增大，下降时，两个安装块11之间的距离减小，从而实现对不同规格需要加工的消音器原料进行夹紧，位置固定完成之后，打开气缸3，气缸3带动打孔器9对消音器原料进行加工。
19.两个夹紧板5的中部均转动连接有转动杆20，两个夹紧板5与两个转动杆20的连接处均设有阻尼环17，两个转动杆20相背离的一端均固定连接有转动钮16，两个转动杆20相
对的一端均固定连接有旋转块10。
20.使用时，若需要对消音器原料不同面加工时，转动转动钮16，通过转动钮16转动转动杆20，从而带动旋转块10上的原料转动，改变加工面。
21.本申请实施例在使用时：工作人员打开开关8启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13带动梯形块14进行上升或下降，上升时，梯形块14的底端上升，从而使两个安装块11之间的距离增大，即两个夹紧板5之间距离增大，下降时，两个安装块11之间的距离减小，即两个夹紧板5之间距离减小，从而实现对不同规格需要加工的消音器原料进行夹紧，位置固定完成之后，打开气缸3，气缸3带动打孔器9对消音器原料进行加工，通过自动夹持装置，可以降低了工作人员劳动量，提高了工作人员的工作效率，若需要对消音器原料的不同面进行加工时，转动转动钮16，通过转动钮16转动转动杆20，从而带动旋转块10上的原料转动，改变加工面。
22.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，包括连接板（1）、顶板（2）、加工台（4）和安装块（11），其特征在于：所述加工台（4）顶部的中心开设有移动槽（6），所述移动槽（6）内部滑动连接有两个安装块（11），所述加工台（4）的底部固定安装有电动伸缩杆（13），所述电动伸缩杆（13）的伸缩端穿过加工台（4）延伸至移动槽（6）内部固定连接有梯形块（14），所述梯形块（14）的两侧均固定连接有梯形限位块（12），两个所述梯形限位块（12）分别与两个安装块（11）上开设的梯形限位槽（15）滑动连接，两个所述安装块（11）的顶端均延伸至移动槽（6）外部固定连接有夹紧板（5），所述加工台（4）顶部的两侧均固定安装有连接板（1），两个所述连接板（1）相对一侧的顶板（2）的两侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，其特征在于：所述移动槽（6）的两侧均开设有两个滑槽（18），四个所述滑槽（18）的内部均滑动连接有滑块（19），四个所述滑块（19）两两相对应，四个所述滑块（19）的一端分别与两个安装块（11）的两端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，其特征在于：所述加工台（4）的表面固定安装有开关（8），所述电动伸缩杆（13）与开关（8）电性连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，其特征在于：两个所述夹紧板（5）的中部均转动连接有转动杆（20），两个所述夹紧板（5）与两个转动杆（20）的连接处均设有阻尼环（17），两个所述转动杆（20）相背离的一端均固定连接有转动钮（16），两个所述转动杆（20）相对的一端均固定连接有旋转块（10）。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，其特征在于：所述顶板（2）顶端的中部固定安装有气缸（3），所述气缸（3）的输出端穿过顶板（2）固定安装有打孔器（9）。6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，其特征在于：四个所述滑槽（18）远离安装块（11）的一端均设置有弹簧。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，其特征在于：所述加工台（4）底部的四个边角均固定安装有支腿（7）。
技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，包括连接板、顶板、加工台和安装块，加工台顶部的中心开设有移动槽，移动槽内部滑动连接有两个安装块，加工台的底部固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端穿过加工台延伸至移动槽内部固定连接有梯形块，梯形块的两侧均固定连接有梯形限位块，本实用新型一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，电动伸缩杆带动梯形块进行上升或下降，改变两个夹紧板之间的距离，实现对不同规格加工的原料进行夹紧，然后打开气缸带动打孔器对原料进行加工，通过自动装置夹持，降低了工作人员劳动量，提高了工作人员的工作效率。的工作效率。的工作效率。
技术研发人员：孙立坤
受保护的技术使用者：大连海纳新能源汽车零部件制造有限公司
技术研发日：2022.01.14
技术公布日：2022/6/9
再多了解一些
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