一种增强级配碎石垫层边部碾压的装置的制作方法

1.本实用新型属于道路施工技术领域，尤其涉及一种增强级配碎石垫层边部碾压的装置。


背景技术：

2.级配碎石垫层是一种调节性较强的路面结构层，它不仅能够增强路面结构强度，保护路基不受水和冰冻作用的影响，还能有效降低地下水位高度，使道路满足冻深要求。
3.级配碎石垫层由各种不同粒径碎石组成的级配碎石混合料经过压路机多次碾压后形成的，由于压路机只能对垫层顶部的级配碎石混合料进行碾压，无法对垫层边部的级配碎石混合料进行碾压，因此垫层存在边部压实不严的问题。目前人们大多通过人工来压实垫层边部，但是人工压实效率低且压实效果差，道路使用一段时间后很容易出现塌边现象。
4.因此，为解决上述技术问题，需要提供一种能够增强级配碎石垫层边部碾压的装置，以克服现有技术中的上述缺陷。


技术实现要素：

5.针对相关技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种增强级配碎石垫层边部碾压的装置，能够保证级配碎石垫层边部的压实度，避免道路出现塌边现象。
6.本实用新型提供一种增强级配碎石垫层边部碾压的装置，包括：
7.安装板，安装板与压路机固定连接，以将增强级配碎石垫层边部碾压的装置安装在压路机前轮的外侧；
8.液压杆，液压杆沿竖直方向伸缩，液压杆的上端固定连接于安装板；
9.压板，压板通过第一连接件转动连接于液压杆的下端，并通过第二连接件转动连接于安装板的下端，压板的底面与级配碎石垫层边部接触；
10.其中，压板和液压杆设置在安装板的同一侧。
11.本技术方案通过设置的液压杆驱动压板转动以调节压板与安装板的转动角度，从而使压板能够压实级配碎石垫层边部；通过设置的安装板将强级配碎石垫层边部碾压的装置安装在压路机前轮外侧，以保证压板能够随着压路机的行进对级配碎石垫层的整个边部进行压实工作。
12.在其中一些实施例中，第二连接件为两个，两个第二连接件均呈弧形。
13.本技术方案中通过设置两个第二连接件，增加压板与安装板的连接强度；通过将第二连接件设置为弧形，避免在转动过程中磕碰压板、安装板，同时减小第二连接件在转动过程中占用的空间。
14.在其中一些实施例中，压板包括压实板，压实板的顶部设有连接梁，连接梁呈一端封闭一端开口的u型结构，连接梁的开口端与第二连接件固定连接。
15.本技术方案通过在压实板上设置连接梁，增加压实板的重量，进而增加压板对级
配碎石垫层边部的压实力。
16.在其中一些实施例中，连接梁的外侧设有加强筋，加强筋的底部与压实板的顶部连接。
17.本技术方案通过设置加强筋，增加压板的强度，防止压实板的边部受力弯曲。
18.在其中一些实施例中，第一连接件与液压杆连接的一端设有多个大小相同且沿同一直线分布的连接孔，第一连接件与液压杆通过任一连接孔可拆卸的连接。
19.本技术方案在第一连接件上设置多个连接孔，通过调节液压杆对第一连接件的作用力矩，实现液压杆对压板施加不同的作用力，从而调节压板与安装板的转动角度。
20.在其中一些实施例中，液压杆包括缸筒和活塞杆，缸筒的上端与安装板固定连接，活塞杆的下端设有转动连接件，转动连接件与第一连接件远离压板的一端转动连接。
21.本技术方案中缸筒固定设置在安装板上，活塞杆通过转动连接件与第一连接件连接，液压杆通过活塞杆的伸缩长度来驱动压板转动。
22.基于上述技术方案，本实用新型实施例中增强级配碎石垫层边部碾压的装置，能够压实级配碎石垫层边部，避免道路出现塌边现象，同时保证了级配碎石垫层的整体线形美观。
附图说明
23.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
24.图1为本实用新型增强级配碎石垫层边部碾压的装置一个实施例的结构示意图；
25.图2为本实用新型增强级配碎石垫层边部碾压的装置压板的结构示意图；
26.图3为本实用新型增强级配碎石垫层边部碾压的装置液压杆的结构示意图。
27.图中：
28.1、压板；2、第一连接件；3、液压杆；4、安装板；5、第二连接件；
29.11、凹槽；12、连接梁；13、加强筋；14、压实板；
30.31、缸筒；32、活塞杆；33、转动连接件。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
33.术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含
地包括一个或者更多个该特征。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.如附图1-图3所示，在本实用新型增强级配碎石垫层边部碾压的装置的一个示意性实施例中，该装置包括安装板4、液压杆3和压板1。安装板4与压路机固定连接，以将增强级配碎石垫层边部碾压的装置安装在压路机前轮的外侧；液压杆3沿竖直方向伸缩，液压杆3的上端固定连接于安装板4；压板1通过第一连接件2转动连接于液压杆3的下端，并通过第二连接件5转动连接于安装板4的下端，压板1的底面与级配碎石垫层边部接触；其中，压板1和液压杆3设置在安装板4的同一侧。
36.上述增强级配碎石垫层边部碾压的装置工作原理为：液压杆3通过第一连接件2驱动压板1转动，压板1被动转动也会引起其与安装板4的角度变化，从而使液压杆3能够通过驱动压板1转动来调节压板1与安装板4的角度。
37.上述增强级配碎石垫层边部碾压的装置的使用方法为：压路机碾压级配碎石垫层中部时，液压杆3收缩，压板1在液压杆3的牵拉作用下，压板1与安装板4的角度发生变化，压板1向上转动，远离级配碎石垫层，此时压板1不会影响压路机碾压级配碎石垫层中部。待压路机碾压级配碎石垫层边部时，液压杆3伸长，压板1在液压杆3的下压作用下，压板1与安装板4的角度发生变化，压板1向下转动至与级配碎石垫层边部压实，此时，压路机行进时，压板1会随着一起行进，并对垫层边部进行压实作业。
38.上述增强级配碎石垫层边部碾压的装置通过安装板4安装在压路机前轮的外侧，以保证压板1能够随着压路机的行进进行压实工作。上述增强级配碎石垫层边部碾压的装置能够在液压杆3的作用下，调节压板1与安装板4的角度，使压板1能够压实增强级配碎石垫层边部，角度调节方便且压实效果好。
39.为了增加压板与安装板的连接强度，如图2所示，第二连接件5优选为两个。需要说明的是，为了避免第二连接件5在转动过程中磕碰压板1、安装板4，同时减小第二连接件5在转动过程中占用的空间，两个第二连接件5均呈弧形。
40.为了增大压板1对级配碎石垫层边部的作用力，如图2所示，压板1包括压实板14，压实板14的顶部设有连接梁12，连接梁12呈一端封闭一端开口的u型结构，连接梁12的开口端与第二连接件5固定连接。需要说明的是，在转动过程中，为了避免压板1对第二连接件5的干涉，第二连接件5在压板1上的对应位置设有凹槽11，凹槽11是由连接梁12与压实板14形成的。还需要说明的是，连接梁12的外侧设有加强筋13，加强筋13的底部与压实板14的顶部连接，加强筋13的作用是增加压实板14的强度，防止压实板14的边部受力弯曲变形。
41.为了实现压板1能够对不同垫层边部进行压实，如图1所示，第一连接件2与液压杆3连接的一端设有多个大小相同且沿同一直线分布的连接孔，第一连接件2与液压杆3通过任一连接孔可拆卸的连接。在实际施工中，级配碎石垫层边部的角度并不是固定的，连接孔的目的是调节液压杆3对第一连接件2的作用力矩，通过液压杆3对第一连接件2的作用力矩来调节对压板1的作用力，进而调节压板1与安装板4的转动角度，以适用于不同角度的级配碎石垫层边部。
42.需要说明的是，如图3所示，本实施例中，液压杆3包括缸筒31和活塞杆32，缸筒31的上端与安装板4固定连接，活塞杆32的下端设有转动连接件33，转动连接件33与第一连接件2远离压板1的一端转动连接。液压杆3通过活塞杆32的伸缩长度来驱动压板1转动。需要说明的是，本实施例中采用的由缸筒31和活塞杆32构成的液压杆3属于本领域常用的液压杆，其缸筒31和活塞杆32的连接结构为本领域技术人员所熟知，此处不再赘述。
43.最后应当说明的是：本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
44.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。