360度全景环视摄像头安装结构的制作方法

1.本实用新型属于摄像头固定领域，尤其涉及一种360度全景环视摄像头安装结构。


背景技术：

2.随着摄像头在汽车内的广泛应用，更加小巧，具有更广视野范围成为了一种内在的需求。360度全景环视摄像头主要通过可视监控车身周边的情况方便车主行车泊车，避免盲区给车主带来不便，可通过位于车头、两侧、车后四个摄像头来实现无盲区可视化。
3.现有的位于车两侧的360度全景环视摄像头安装不便，安装角度不好控制。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提出一种360度全景环视摄像头安装结构，便于将360度全景环视摄像头安装于车型材上，安装后360度全景环视摄像头角度即固定，无需再进行调节。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.本实用新型提供的360度全景环视摄像头安装结构，包括罩体，罩体具有第一斜面和第二斜面，第一斜面上开设有第一通孔，摄像头安装架，设置于第二斜面的内侧，摄像头安装架与第一通孔相对设置，罩体的边缘处开设有安装孔。
7.优选地，还包括定位部，罩体一侧壁具有用于与安装处型材抵靠的定位部。
8.优选地，摄像头安装架上开设有用于螺丝穿过的第二通孔。
9.优选地，摄像头安装架上还开设有用于定位销穿过的第三通孔。
10.优选地，摄像头安装架与第一斜面相互平行设置。
11.优选地，安装孔包括螺纹孔和容置孔，容置孔与螺纹孔连通，且靠近罩体的外侧设置。
12.优选地，螺纹孔倾斜设置，且螺纹孔的中心线与摄像头安装架平行。
13.优选地，定位部共两个，且沿罩体的中心线对称设置。
14.优选地，罩体、摄像头安装架、以及定位部一体成型设置。
15.本实用新型的有益效果为：
16.1、由于摄像头安装架设置于第二斜面的内侧，并且与第一通孔相对设置，使得360度全景环视摄像头安装于摄像头安装架后其朝向即固定，将360度全景环视摄像头安装于车型材处时，只需要将罩体上的安装孔对准车型材上的安装孔后通过螺丝锁紧固定即可，无需再调节360度全景环视摄像头的位置，安装方便，摄像头安装精度高。
17.2、通过两个定位部与车型材抵靠扣住，保证安装尺寸，不仅起到固定作用，而且起到定位作用，通过靠近车型材保证本安装结构的水平，提高安装精度。
18.3、罩体、安装架、以及定位部一体成型设置，如此有利于生产，降低人工组装成本。
19.4、通过将360度全景环视摄像头内置于罩体内侧，对360度全景环视摄像头起到防护作用。
附图说明
20.图1是本实用新型的主视结构示意图。
21.图2是本实用新型的第一视角的立体结构示意图。
22.图3是本实用新型的第二视角的立体结构示意图。
23.附图中的标记为：1-罩体，11-第一斜面，12-第二斜面，2-第一通孔，3-摄像头安装架，31-第二通孔，32-第三通孔，4-安装孔，41-螺纹孔，42-容置孔，5-定位部。
具体实施方式
24.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
25.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.如图1至图3所示，本实施例中提供的360度全景环视摄像头安装结构，包括罩体1和摄像头安装架3，罩体1具有第一斜面11和第二斜面12，本实施例的第一斜面11位于第二斜面12的左侧，第一斜面11朝右倾斜设置，第二斜面12朝左倾斜设置，第一斜面11的顶部和第二斜面12的顶部相连，第一斜面11上开设有第一通孔2，安装时，360度全景环视摄像头穿过第一通孔2并抵靠在摄像头安装架3，通过螺丝锁紧固定于摄像头安装架3上，360度全景环视摄像头的镜头穿过第一通孔2外露。摄像头安装架3设置于第二斜面12的内侧，摄像头安装架3与第一通孔2相对设置，罩体1的边缘处开设有安装孔4，用于将罩体1锁紧固定于车型材上。由于摄像头安装架3设置于第二斜面12的内侧，并且与第一通孔2相对设置，使得360度全景环视摄像头安装于摄像头安装架3后其朝向即固定，将360度全景环视摄像头安装于车型材处时，只需要将罩体1上的安装孔4对准车型材上的安装孔4后通过螺丝锁紧固定即可，无需再调节360度全景环视摄像头的位置，安装方便，摄像头安装精度高。而且通过将360度全景环视摄像头内置于罩体1内侧，对360度全景环视摄像头起到防护作用。
27.其中，还包括定位部5，罩体1的下侧壁具有用于与安装处型材抵靠的定位部5，本实施例的定位部5位于罩体1的右侧，且共有两个，两个定位部5前后分布，且沿罩体1的中心线对称设置。通过两个定位部5与车型材抵靠扣住，保证安装尺寸，不仅起到固定作用，而且起到定位作用，通过靠近车型材保证本安装结构的水平，提高安装精度。
28.进一步的，摄像头安装架3上开设有用于螺丝穿过的第二通孔31，摄像头安装架3上还开设有用于定位销穿过的第三通孔32。
29.本实施例中，摄像头安装架3与第一斜面11相互平行设置，通过摄像头安装架3的设置确定360度全景环视摄像头的安装朝向。
30.进一步的，安装孔4包括螺纹孔41和容置孔42，容置孔42与螺纹孔41连通，且靠近罩体1的外侧设置，本实施例中，螺纹孔41倾斜设置，且螺纹孔41的中心线与摄像头安装架3平行。通过容置孔42的设置可容置螺丝头部，避免螺丝头部外露。
31.进一步的，罩体1、摄像头安装架3、以及定位部5一体成型设置，如此有利于生产，降低人工组装成本。
32.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.360度全景环视摄像头安装结构，其特征在于：包括罩体，所述罩体具有第一斜面和第二斜面，所述第一斜面上开设有第一通孔；摄像头安装架，设置于所述第二斜面的内侧，所述摄像头安装架与所述第一通孔相对设置；所述罩体的边缘处开设有安装孔。2.根据权利要求1所述的360度全景环视摄像头安装结构，其特征在于：还包括定位部；所述罩体一侧壁具有用于与安装处型材抵靠的定位部。3.根据权利要求1所述的360度全景环视摄像头安装结构，其特征在于：所述摄像头安装架上开设有用于螺丝穿过的第二通孔。4.根据权利要求1所述的360度全景环视摄像头安装结构，其特征在于：所述摄像头安装架上还开设有用于定位销穿过的第三通孔。5.根据权利要求1所述的360度全景环视摄像头安装结构，其特征在于：所述摄像头安装架与所述第一斜面相互平行设置。6.根据权利要求1所述的360度全景环视摄像头安装结构，其特征在于：所述安装孔包括螺纹孔和容置孔；所述容置孔与所述螺纹孔连通，且靠近所述罩体的外侧设置。7.根据权利要求6所述的360度全景环视摄像头安装结构，其特征在于：所述螺纹孔倾斜设置，且所述螺纹孔的中心线与所述摄像头安装架平行。8.根据权利要求2所述的360度全景环视摄像头安装结构，其特征在于：所述定位部共两个，且沿所述罩体的中心线对称设置。9.根据权利要求2所述的360度全景环视摄像头安装结构，其特征在于：所述罩体、摄像头安装架、以及定位部一体成型设置。

技术总结
本实用新型公开了360度全景环视摄像头安装结构，属于摄像头固定领域，360度全景环视摄像头安装结构，包括罩体，罩体具有第一斜面和第二斜面，第一斜面上开设有第一通孔，摄像头安装架，设置于第二斜面的内侧，摄像头安装架与第一通孔相对设置，罩体的边缘处开设有安装孔。本实用新型的360度全景环视摄像头安装结构，便于将360度全景环视摄像头安装于车型材上，安装后360度全景环视摄像头角度即固定，无需再进行调节。需再进行调节。需再进行调节。


技术研发人员：徐一凡 谢炀吉 谢秋凤
受保护的技术使用者：厦门莱弗特科技有限公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/6/3