一种汽摩部件生产用台式钻床的制作方法

1.本实用新型涉及钻床技术领域，尤其涉及一种汽摩部件生产用台式钻床。


背景技术：

2.台式钻床简称台钻，操作简便，通常安装在专用工作台上使用的中型孔加工机床，其主轴变速一般通过改变三角带在塔型带轮上的位置来实现，主轴进给靠手动操作。现有的钻床包括工作台、设置于工作台上的钻床本体、设置于钻床本体上的主轴、设置于主轴上的钻头，在使用过程中，现在的钻头都是一体的，当钻头的刃部损坏或者磨损时，钻头基本就报废了，这种情况造成了极大的资源浪费。因此，需要一种汽摩部件生产用台式钻床。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
4.本技术提供了一种汽摩部件生产用台式钻床，其包括工作台、设置于工作台上的钻床本体，还包括设置于本体上的固定座、开设于固定座底部的底槽、通过限位组件可拆卸插接于底槽内的钻头、设置于工作台上用于夹紧汽摩配件的夹紧组件，所述限位组件包括左右对称对称开设于钻头左右两侧壁上两个卡槽、开设于底槽内侧壁上且与卡槽相对应的活动槽、活动设置于活动槽内且与插接槽相配合的卡块、贯穿设置于活动槽内侧壁与固定座外侧壁之间且与卡块转动连接的螺杆，所述螺杆与固定座螺纹连接。
5.采用上述的一种方案，通过设置限位组件，利用卡块与卡槽的插接，实现对钻头的安装与拆卸，从而便于更换新的钻头，避免钻头报废。通过使螺杆与固定座螺纹连接，利用螺纹的自锁性能，使卡块在任一位置停下来。
6.进一步地，所述工作台顶部开设有预装槽，所述预装槽内设有支承台，所述夹紧组件设置于支承台上，所述支承台底部与预装槽底部通过若干减震缓冲组件连接。
7.进一步地，所述减震缓冲组件包括固定连接于支承台底部与预装槽底部的减震弹簧、设置于减震弹簧内的伸缩杆。
8.进一步地，所述夹紧组件包括开设于支承台顶部的安装槽、左右对称设置于安装槽上侧的两个夹板、滑动连接于安装槽内且顶部与夹板固定连接的滑块、设置于滑块上靠近工作台中间位置一端的齿条，所述安装槽内设有用于驱动两个齿条做相向运动的驱动组件。
9.进一步地，所述驱动组件包括开设于安装槽底部中间位置的凹槽、设置于凹槽内的驱动电机、与驱动电机输出端固定连接同轴转动的驱动轴、设置于驱动轴上的驱动齿轮，两个齿条前后间隔设置且同时与驱动齿轮啮合。
10.进一步地，所述安装槽内左右对称设有两个与滑动块相对应的矩形块，所述矩形块顶部开设有滑槽，所述滑动块滑动连接于滑槽内，所述滑槽与滑动块的纵截面成梯形。
11.进一步地，所述滑动块上设有与齿条相对应的限位孔。
12.本实用新型的有益效果将在实施例中详细阐述，从而使得有益效果更加明显。
附图说明
13.图1为本技术实施例具体结构示意图；
14.图2为图1中a处的放大结构示意图；
15.图3为本技术实施例中限位孔的结构示意图。
16.附图标记
17.1、工作台；2、固定座；3、钻床本体；4、齿条；5、驱动齿轮；6、驱动轴；7、凹槽；8、驱动电机；9、夹板；10、滑动块；11、滑槽；12、矩形块；13、安装槽；14、支承台；15、减震弹簧；16、钻头；17、伸缩杆；18、预装槽；19、底槽；20、卡槽；21、卡块；22、螺杆；23、活动槽；24、限位孔。
具体实施方式
18.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
19.本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
20.下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本技术实施例进行详细地说明。
21.实施例1：
22.如图1-3所示，本实施例提供了一种汽摩部件生产用台式钻床，其包括工作台1、设置于工作台1上的钻床本体3，还包括设置于本体上的固定座2、开设于固定座2底部的底槽19、通过限位组件可拆卸插接于底槽19内的钻头16、设置于工作台1上用于夹紧汽摩配件的夹紧组件，限位组件包括左右对称对称开设于钻头16左右两侧壁上两个卡槽20、开设于底槽19内侧壁上且与卡槽20相对应的活动槽23、活动设置于活动槽23内且与插接槽相配合的卡块21、贯穿设置于活动槽23内侧壁与固定座2外侧壁之间且与卡块21转动连接的螺杆22，螺杆22与固定座2螺纹连接。
23.采用上述的一种方案，通过设置限位组件，利用卡块21与卡槽20的插接，实现对钻头16的安装与拆卸，从而便于更换新的钻头16，避免钻头16报废。通过使螺杆22与固定座2螺纹连接，利用螺纹的自锁性能，使卡块21在任一位置停下来；在拆卸钻头16时，通过转动螺杆22，螺杆22带动卡块21移动，使卡块21从卡槽20内脱离出来，完成对钻头16的拆卸。
24.实施例2：
25.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，工作台1顶部开设有预装槽18，预装槽18内设有支承台14，夹紧组件设置于支承台14上，支承台14底部与预装槽18底部通过若干减震缓冲组件连接。
26.采用上述的一种方案，通过设置减震缓冲组件，在对汽摩配件进行钻孔时，对钻头16的冲击力起到减震缓冲的作用，对钻头16起到保护的作用，有助于避免钻头16损坏。
27.实施例3：
28.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，减震缓冲组件包括固定连接于支承台14底部与预装槽18底部的减震弹簧15、设置于减震弹簧15内的伸缩杆17。
29.采用上述的一种方案，利用减震弹簧15的弹性，对支承台14的运动起到减震缓冲作用，通过设置伸缩杆17，对减震弹簧15起到支撑作用、
30.实施例4：
31.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，夹紧组件包括开设于支承台14顶部的安装槽13、左右对称设置于安装槽13上侧的两个夹板9、滑动连接于安装槽13内且顶部与夹板9固定连接的滑块、设置于滑块上靠近工作台1中间位置一端的齿条4，安装槽13内设有用于驱动两个齿条4做相向运动的驱动组件。
32.采用上述的一种方案，通过设置夹紧组件，便于对汽摩配件进行夹紧，通过两个夹板9对汽摩配件的靠拢夹持，对零件进行夹紧定位，提高汽摩配件的位置稳定性，从而提高钻孔加工质量；通过设置驱动组件，对两个夹板9起到传动的作用，自动化强，进一步地提高了使用便利性。
33.实施例5：
34.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，驱动组件包括开设于安装槽13底部中间位置的凹槽7、设置于凹槽7内的驱动电机8、与驱动电机8输出端固定连接同轴转动的驱动轴6、设置于驱动轴6上的驱动齿轮5，两个齿条4前后间隔设置且同时与驱动齿轮5啮合。
35.采用上述的一种方案，通过设置驱动组件，对两个齿条4起到传动的作用。在夹紧汽摩配件时，通过启动驱动电机8，驱动电机8带动驱动轴6转动，驱动轴6带动驱动齿轮5转动，驱动齿轮5带到两个齿条4做相互靠近运动，齿条4带动滑块移动，滑块带动夹板9移动，直至两个夹板9夹持住汽摩配件即可。
36.实施例6：
37.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，安装槽13内左右对称设有两个与滑动块10相对应的矩形块12，矩形块12顶部开设有滑槽11，滑动块10滑动连接于滑槽11内，滑槽11与滑动块10的纵截面成梯形。
38.采用上述的一种方案，通过滑动块10与滑槽11的配合，对夹板9的移动起到限位和导向的作用；通过使滑槽11与滑动块10的纵截面设置成梯形，避免滑动块10从滑槽11内脱离出来，有助于提高夹板9的夹紧稳定性。
39.实施例7：
40.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，滑动块10上设有与齿条4相对应的限位孔24。
41.采用上述的一种方案，便于使齿条4通过限位孔24通过滑动块10，一方面，有助于避免因汽摩配件过小而夹持不住。
42.工作原理：在拆卸钻头16时，通过转动螺杆22，螺杆22带动卡块21移动，使卡块21从卡槽20内脱离出来，完成对钻头16的拆卸。在夹紧汽摩配件时，通过启动驱动电机8，驱动电机8带动驱动轴6转动，驱动轴6带动驱动齿轮5转动，驱动齿轮5带到两个齿条4做相互靠近运动，齿条4带动滑块移动，滑块带动夹板9移动，直至两个夹板9夹持住汽摩配件即可。
43.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。此外，需要指出的是，本技术实施方式中的方法和装置的范围不限按示出或讨论的顺序来执行功能，还可包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序来执行功能，例如，可以按不同于所描述的次序来执行所描述的方法，并且还可以添加、省去、或组合各种步骤。另外，参照某些示例所描述的特征可在其他示例中被组合。
44.上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本技术的保护之内。