技术特征：
1.一种垂直分型无箱射压造型机的电液混动式动力系统，其特征在于：包括主油缸、正压板伺服驱动机构、反压板伺服驱动机构和伺服液压系统，所述伺服液压系统与所述主油缸连接，所述主油缸的一端与所述正压板伺服驱动机构连接，另一端与所述反压板伺服驱动机构连接；所述主油缸包括机座、设置在所述机座上的油缸支座、设置在所述油缸支座一侧的正压板油缸和设置在所述油缸支座另一侧的反压板油缸，所述反压板油缸和所述正压板油缸通过中间连接体连接，所述中间连接体固定在所述油缸支座的中心位置处；所述伺服液压系统包括底座、设置在所述底座上的伺服泵组、与所述伺服泵组连接的油箱组件、与所述油箱组件连接的控制阀组和与所述控制阀组连通的充液阀组，所述充液阀组的上部与所述油箱组件连接，所述充液阀组的下部与所述中间连接体连接。2.根据权利要求1所述的一种垂直分型无箱射压造型机的电液混动式动力系统，其特征在于：所述控制阀组安装在所述底座上，并通过管路系统与所述伺服泵组、所述油箱组件及所述充液阀组连通。3.根据权利要求2所述的一种垂直分型无箱射压造型机的电液混动式动力系统，其特征在于：所述油箱组件安装在所述底座上，并通过吸油管与所述伺服泵组连通。4.根据权利要求1所述的一种垂直分型无箱射压造型机的电液混动式动力系统，其特征在于：所述正压板伺服驱动机构包括连接在所述正压板油缸端部的正压板组件、与所述正压板组件连接的护管、与所述护管另一端连接的护管支架和与所述护管支架连接的电机组支架，所述电机组支架安装在所述正压板油缸的缸筒上，所述电机组支架的一侧安装有第一正伺服电机组，所述电机组支架的另一侧安装有第二正伺服电机组。5.根据权利要求4所述的一种垂直分型无箱射压造型机的电液混动式动力系统，其特征在于：所述机座上安装有齿条支架，所述齿条支架的两侧均设置有正压板齿条，两侧的所述正压板齿条分别与所述第一正伺服电机组及所述第二正伺服电机组相啮合。6.根据权利要求1所述的一种垂直分型无箱射压造型机的电液混动式动力系统，其特征在于：所述反压板伺服驱动机构包括安装在所述反压板油缸缸筒上的导缸组支架和与所述导缸组支架前部连接的导缸组，所述导缸组的前部穿过型腔组件连接有反压板组件，所述导缸组的两侧均安装有反压板齿条，两侧的所述反压板齿条上分别啮合有第一反伺服电机组及第二反伺服电机组，所述第二反伺服电机组和所述第一反伺服电机组分别固定在所述油缸支座的两侧。7.根据权利要求6所述的一种垂直分型无箱射压造型机的电液混动式动力系统，其特征在于：所述机座上安装有导轨支架，所述导轨支架的两侧均安装有导轨，所述导缸组支架通过导向轮支撑在所述导轨上。
技术总结
本实用新型公开了一种垂直分型无箱射压造型机的电液混动式动力系统，包括主油缸、正压板伺服驱动机构、反压板伺服驱动机构和伺服液压系统，伺服液压系统与主油缸连接，主油缸的一端与正压板伺服驱动机构连接，另一端与反压板伺服驱动机构连接；主油缸包括机座、油缸支座、正压板油缸和反压板油缸，反压板油缸和正压板油缸通过中间连接体连接；伺服液压系统包括底座、伺服泵组、油箱组件、控制阀组和充液阀组，充液阀组的上部与油箱组件连接，充液阀组的下部与中间连接体连接。本实用新型采用上述结构的一种垂直分型无箱射压造型机的电液混动式动力系统，响应快、效率高、结构简单紧凑、能耗低、噪音小、操控简单。操控简单。操控简单。
技术研发人员：母向东 周高赛 董旻哲 翟志贤 田静 冯宁
受保护的技术使用者：保定维尔铸造机械股份有限公司
技术研发日：2022.01.05
技术公布日：2022/5/24
再多了解一些
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