一种衬套压装设备的制作方法

1.本发明创造属于压装设备技术领域，尤其是涉及一种衬套压装设备。


背景技术：

2.在汽车制造领域，汽车控制器壳体中需要在孔内装入衬套，为了保证衬套结构稳定，衬套与壳体间通常采用的是过盈配合的方式，利用压装设备将衬套直接压入工件的安装孔内。由于工件为异型结构，装卡难度大，现有技术中压装设备的工装对汽车控制器壳体装卡固定操作繁琐，压装衬套前装卡固定工件、压装衬套后拆卸工件均浪费了大量的时间，影响工作效率。并且，在压装过程中，容易导致工件挤压变形，报废率较高，因此，需要对现有的衬套压装设备进行改进。


技术实现要素：

3.本发明创造要解决的问题是旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种衬套压装设备。
4.为解决上述技术问题，本发明创造的技术方案是这样实现的：
5.一种衬套压装设备，包括设备台架；所述设备台架下部设有工作台，在设备台架上部对应工作台设有工作臂；
6.在工作台上安装有压装工装，在工作臂上与压装工装对应的安装有压装头；所述压装工装包括安装在工作台上的基座，在基座上安装有定位座，所述定位座上设有中心定位组件和辅助定位组件；
7.所述压装头包括压装座以及驱动压装座上下移动的压装驱动机构，在压装座上安装有压柱；
8.所述中心定位组件包括中心定位柱以及中心定位柱外围对称布置的辅助定位块；所述辅助定位组件包括辅助定位柱；
9.所述压装座与工作臂间设有导向机构。
10.进一步，所述导向机构包括压装座上固定的导向柱以及工作臂上对应导向柱布置的导向套筒，所述导向柱与导向套筒滑动配合。
11.进一步，所述导向柱对称布置在压柱两侧。
12.进一步，所述压装驱动机构包括驱动缸。
13.进一步，所述驱动缸采用气缸、电缸或液压缸。
14.进一步，所述基座上表面设有凹槽，所述定位座下端设有与凹槽滑动配合的支撑柱，在基座与定位座之间布置有数个缓冲件，各缓冲件在支撑柱外围均布设置。
15.进一步，所述缓冲件上端固定在定位座底部，下端装入基座的凹孔内。
16.进一步，所述辅助定位块上端面高度低于中心定位柱高度。
17.本发明创造具有的优点和积极效果是：
18.本发明创造结构设计合理，衬套压装过程平稳，工件装卡定位精准、稳定性好，简
化了工件安装定位操作，提高了衬套压装的生产效率。工件不仅安放到压装工装的操作方便，且能够得到精确的定位，稳定性有保障，加之压装头动作精度高，又能通过辅助定位块对压装到位的工件进行支撑，因此，衬套压装质量好，废品率低，工件不易受损。
附图说明
19.图1是本发明创造的结构示意图；
20.图2是图1的左视图；
21.图3是本发明创造的立体结构示意图；
22.图4是本发明创造实施例中工作台上的压装工装部分示意图。
具体实施方式
23.需要说明的是，在不相冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
24.在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
25.在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
26.下面对本发明创造的具体实施例做详细说明。
27.一种衬套压装设备，如图1至4所示，包括设备台架1；所述设备台架下部设有工作台2，在设备台架上部对应工作台设有工作臂3；
28.在工作台上安装有压装工装4，在工作臂上与压装工装对应的安装有压装头5；所述压装工装包括安装在工作台上的基座6，在基座上安装有定位座7，所述定位座上设有中心定位组件8和辅助定位组件9；所述压装头包括压装座10以及驱动压装座上下移动的压装驱动机构11，在压装座上安装有压柱12；作为举例，上述压装驱动机构包括驱动缸。通常，上述驱动缸采用气缸、电缸或液压缸。
29.所述中心定位组件包括中心定位柱13以及中心定位柱外围对称布置的辅助定位块14；所述辅助定位组件包括辅助定位柱15，所述辅助定位柱高度高于中心定位柱，定位座上设有多个位置的辅助定位柱安装孔16。辅助定位块上端可以设置橡胶垫或尼龙垫。
30.工件安放操作非常简单，只需在衬套套装在中心定位柱后，将工件上的辅助安装孔对正辅助定位孔后下放工件即可，无需进行复杂的装卡定位操作。当工件与衬套压装到
位后，辅助定位块抵住工件下表面，不仅保证工件具有良好的稳定性，同时，还避免了工件与工作台直接接触损坏。
31.所述中心定位柱安装在中心支撑块17上，所述辅助定位块上端面高度高于中心支撑块；上述辅助定位块上端面高度低于中心定位柱高度。工件安放到压装工装上，辅助定位柱插入工件的辅助安装孔内，并且，可以根据工件的具体孔位，来调整辅助定位柱的安装位置，以便更好的对应辅助安装孔，通用性好，加之辅助定位块可以承托住工件两侧，确保工件稳定可靠，在衬套压装时，工件稳定性更好，压装设备压装衬套精度更高，废品率降低。
32.为了保证压装过程中压装头动作时的精度，在所述压装座与工作臂间设有导向机构18。具体的结构可以是，上述导向机构包括压装座上固定的导向柱19以及工作臂上对应导向柱布置的导向套筒20，所述导向柱与导向套筒滑动配合。通常，上述导向柱对称布置在压柱两侧。
33.上述基座上表面设有凹槽21，所述定位座下端设有与凹槽滑动配合的支撑柱22，在基座与定位座之间布置有数个缓冲件23，各缓冲件在支撑柱外围均布设置。支撑柱底端设有与凹槽底部配合的平面，作为举例，缓冲件采用弹簧。上述缓冲件上端固定在定位座底部，下端装入基座的凹孔内。优选的，支撑柱底面与凹槽底部之间的间距，小于缓冲件的压缩量。
34.在进行衬套压装时，将衬套套装在中心定位柱上，之后将控制器壳体安放到压装工装上，使辅助定位柱插入工件的辅助安装孔，达到定位工件的目的，之后利用压装驱动机构带动压装头下移时，压柱抵住工件，工件对衬套形成的压力传递给定位座，因此，在衬套压装过程中，缓冲件对底座形成一定的缓冲作用，对控制器壳体形成保护，在一定程度上，能够避免工件突然过载造成挤压变形。
35.需要说明的是，可根据需要通过选择不同弹性的缓冲件，达到对缓冲性能发挥的控制，比如，需要在压装初期进行缓冲时，缓冲件选择弹性较小(承受载荷较小)的产品，而需要在压装末段发挥缓冲作用，则尽可能选用压缩性较小且弹性作用力较大(承受载荷较大)的缓冲件。
36.在一个可选的实施例中，所述设备台架上安装有限位装置21，作为举例，所述限位装置包括对应压装座布置的距离传感器，该距离传感器与压装驱动机构的控制阀电连接。当压装驱动机构带动压装头升至所设定的位置时，距离传感器反馈给控制阀信号，控制阀断开驱动缸的动力，不再继续上提压装头。当然，本领域技术人员也可以采用其它的限位装置，只要能够满足对压装头位移的限制即可。通过设置的限位装置，可有效避免压装头与设备台架“硬接触”，提高设备的稳定性，延长使用寿命。
37.本发明创造结构设计合理，衬套压装过程平稳，工件装卡定位精准、稳定性好，简化了工件安装定位操作，提高了衬套压装的生产效率。工件不仅安放到压装工装的操作方便，且能够得到精确的定位，稳定性有保障，加之压装头动作精度高，又能通过辅助定位块对压装到位的工件进行支撑，因此，衬套压装质量好，废品率低，工件不易受损。
38.对于本领域技术人员而言，显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明创造。
39.因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本
发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
40.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。