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车架和具有该车架的电动代步车的制作方法

2022-04-16 18:34:56 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种车架,其特征在于,包括:踏板;电池仓,所述电池仓与所述踏板相连并设在所述踏板的下方,所述电池仓与所述踏板之间构成用于放置电池和控制器的容纳腔;头管;和连接管,所述连接管的第一端与所述踏板相连,所述连接管的第二端与所述头管相连。2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于,所述踏板包括踏板部,所述踏板部为平板,所述电池仓包括底板和外周板,所述底板的底壁面和所述外周板的内周壁面围成上方开口的所述容纳腔。3.根据权利要求2所述的车架,其特征在于,所述外周板的外周壁面上设有凸缘,所述凸缘与所述踏板部相连。4.根据权利要求3所述的车架,其特征在于,所述车架还包括密封件,所述凸缘的上表面设有环形凹槽,所述密封件配合在所述环形凹槽内并压紧于所述凸缘与所述踏板部之间。5.根据权利要求3所述的车架,其特征在于,所述凸缘设有第一连接孔,所述踏板部设有螺纹孔,所述凸缘通过穿过所述第一连接孔且与所述螺纹孔配合的螺栓相连。6.根据权利要求5所述的车架,其特征在于,所述螺纹孔为设在所述踏板部的下表面的盲孔。7.根据权利要求2所述的车架,其特征在于,所述踏板还包括后叉部,所述后叉部位于所述踏板部的后端,所述连接管位于所述踏板部的前端。8.根据权利要求7所述的车架,其特征在于,所述后叉部包括:第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和所述第二支撑板在左右方向上间隔布置,所述第一支撑板和所述第二支撑板之间构成用于容置后轮的避让孔,所述后轮安装于所述第一支撑板和所述第二支撑板上。9.根据权利要求1所述的车架,其特征在于,所述踏板上设有第二连接孔,所述头管的外周面设有第三连接孔,所述连接管的第一端配合在所述第二连接孔内,所述连接管的第二端配合在所述第三连接孔内。10.根据权利要求9所述的车架,其特征在于,所述第二连接孔连通所述容纳腔和外界,所述第三连接孔连通所述头管的管腔和外界。11.根据权利要求9所述的车架,其特征在于,所述连接管的第一端与所述踏板焊接,所述连接管的第二端与所述头管焊接。12.一种电动代步车,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的车架。

技术总结
本实用新型公开了一种车架和具有该车架的电动代步车,所述车架包括踏板、电池仓、头管和连接管,所述电池仓与所述踏板相连并设在所述踏板的下方,所述电池仓与所述踏板之间构成用于放置电池和控制器的容纳腔;所述连接管的第一端与所述踏板相连,所述连接管的第二端与所述头管相连。本实用新型的车架将电池仓设在踏板的下方,电池仓与踏板之间构成容纳腔,不需要将踏板或者电池仓进行特殊加工,简化了踏板和电池仓的结构,生产工艺简单。生产工艺简单。生产工艺简单。


技术研发人员:夏敏
受保护的技术使用者:纳恩博(常州)科技有限公司
技术研发日:2021.07.06
技术公布日:2022/4/15
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