一种冷藏车双重密封门的制作方法

技术特征：
1.一种冷藏车双重密封门，其特征在于：包括门框（1）、门体（2）、铰链（5）、暗锁总成（6），门体（2）包括位于门框（1）内侧的，且与门框（1）匹配的门体框架（21），门体框架（21）前部面一侧通过铰链（5）与门框（1）连接，门体框架（21）前后部面均设有门板（22），两个门板（22）之间填充有具有保温功能的填充物（23）；暗锁总成（6）包括横杆（61）、锁盒（62）、锁把手（63）、锁杆（64）、拨叉（65）、锁座（66）、长定位套（67）、短定位套（68）、套管（69），前侧的门板（22）内壁中间偏下位置设有沿其宽度方向设置的两个相互平行的横杆（61），该门板（22）背离铰链（5）的一侧，且对应两个横杆（61）之间的位置设有让位缺口，横杆（61）之间对应该让位缺口的位置设有锁盒（62），锁盒（62）一端转动配合有竖直设置的锁杆（64），且锁杆（64）贯穿横杆（61）和门体框架（21），锁杆（64）杆身与横杆（61）之间通过短定位套（68）转动配合，锁杆（64）杆身与门体框架（21）之间通过长定位套（67）转动配合，锁杆（64）杆身设有与锁盒（62）匹配的锁把手（63），锁杆（64）两端设有拨叉（65）；门框（1）对应拨叉（65）的位置设有供拨叉（65）进入的安装槽，该安装槽内安装有用于与拨叉（65）配合使用的锁座（66）；门体框架（21）与门框（1）的匹配面设有用于保证该匹配面密封性的两个密封条（3），且两个密封条（3）间隔设置。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车双重密封门，其特征在于：锁杆（64）位于短定位套（68）和长定位套（67）之间的杆身套设套管（69），且套管（69）与锁杆（64）不接触，套管（69）两端分别与短定位套（68）和长定位套（67）固接。3.根据权利要求2所述的一种冷藏车双重密封门，其特征在于：套管（69）管身还与前侧的门板（22）内壁固接。4.根据权利要求1所述的一种冷藏车双重密封门，其特征在于：横杆（61）两端与门体框架（21）内壁固接，横杆（61）杆身与前侧的门板（22）内壁固接。5.根据权利要求1所述的一种冷藏车双重密封门，其特征在于：门体框架（21）对应门框（1）的侧面前端设有前后端面平行的凸体，且凸体前端面与门体框架（21）前部面平齐，门体框架（21）该侧面后端向背离门框（1）的一侧倾斜设置，门框（1）对应门体框架（21）的侧面结构与门体框架（21）该侧面以及凸体结构相匹配；两个密封条（3）分别设在凸体后侧面与门框（1）对应的侧面之间以及门体框架（21）该侧面后端与门框（1）对应的侧面之间。6.根据权利要求1所述的一种冷藏车双重密封门，其特征在于：铰链（5）为方舱型铰链。7.根据权利要求1所述的一种冷藏车双重密封门，其特征在于：门框（1）背离门体框架（21）的侧面设有结构胶。

技术总结
本实用新型涉及冷藏车专用门技术领域的一种冷藏车双重密封门，包括门框、门体、铰链、暗锁总成，门体包括位于门框内侧的，且与门框匹配的门体框架，门体框架前部面一侧通过铰链与门框连接，门体框架前后部面均设有门板，两个门板之间填充有具有保温功能的填充物。本实用新型由于锁杆、短定位套和长定位套位于两个门板之间，因此不会受到雨水的侵蚀，有效的防止了生锈，保证了锁杆转动的灵活性；由于短定位套和长定位套均设有两个，通过四个位置对锁杆进行定位，保证了相互之间的配合精度；门体框架与门框的匹配面设有两个密封条，保证了之间的密封效果。间的密封效果。间的密封效果。


技术研发人员：胡方平 冯永业 张洋 陆杰汉 夏文艳
受保护的技术使用者：郑州红宇专用汽车有限责任公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/4/13