一种凸轮式绞牙退芯模具的制作方法

1.本技术涉及注塑模具的领域，尤其是涉及一种凸轮式绞牙退芯模具。


背景技术：

2.注塑成型是如今许多零件采用的生产方式,注塑模具则是零件注塑成型的主要工具。注塑模具通常包括两个相配合的上模和下模，且上模和下模的相向端开设有若干型腔，生产时，将熔融的材料通过高压射入模具的型腔内部，经冷却固化后得到成品。
3.部分开设有孔且孔壁上需成型内螺纹的零件在注塑成型时，其模具还包括滑移连接于下模的侧模，此时型腔内穿设有模芯，且模芯朝向型腔的一端成型有牙头，模芯转动连接于侧模。从而在注塑时，通过模芯上的牙头将零件成型出内螺纹。
4.但往往部分需成型内螺纹的零件对其螺纹的起始端具有位置要求，此时由于模芯转动连接于侧模，无法对模芯上牙头的位置进行定位，从而易导致在不同零件上成型出的内螺纹的起始端不一致，影响成品的质量。


技术实现要素：

5.为了在合膜时能够对模芯上的牙头进行定位，本技术提供一种凸轮式绞牙退芯模具。
6.本技术提供的一种凸轮式绞牙退芯模具采用如下的技术方案：
7.一种凸轮式绞牙退芯模具，包括上模和下模，且两者相配合，所述上模和下模的相向端均成型有若干型腔，所述下模滑移连接有侧模，型腔内穿设有模芯，且模芯位于型腔内的一端成型有牙头，所述模芯转动连接于侧模，所述模芯设置有定位组件，所述定位组件包括同轴固定连接于模芯的凸轮和用于卡接凸轮上凸起部的卡接件，所述凸轮的凸起部成型为棘齿，所述卡接件包括推动弹簧和用于抵接棘齿的卡接块，所述卡接块滑移连接于侧模，所述推动弹簧的两端分别固定连接于侧模和卡接块。
8.通过采用上述技术方案，使用时，卡接块受到推动弹簧的推动作用，具有朝向凸轮滑移的趋势，合膜时，旋转模芯，当模芯上凸轮的棘齿部抵接于卡接块时，棘齿受到卡接块的限制，从而限制凸轮及模芯继续旋转，进而将模芯及模芯上的牙头定位于所在位置，从而使得在多次成型零件中，零件上内螺纹的起始端均能够统一为同一位置，进而提高产品质量。
9.可选的，所述侧模开设有用于容纳卡接件的安装槽，所述安装槽背离模芯开口设置，所述安装槽的开口处盖合有防护块，所述防护块通过螺栓可拆卸连接于侧模。
10.通过采用上述技术方案，拆卸防护块能够将卡接块及推动弹簧从安装槽内取出，从而便于卡接块及推动弹簧的更换或安装。
11.可选的，所述上模背离下模的一侧设置有夹紧模，所述夹紧模可拆卸连接于下模，所述夹紧模连接有用于驱使侧模朝向型腔滑移的推块，所述推块抵接于侧模背离型腔的一侧，所述推块朝向侧模一侧的端面成型为斜面，且斜面靠近夹紧模的一端朝向型腔所在的
一侧倾斜。
12.通过采用上述技术方案，合膜时，夹紧模连接于下模的过程中，侧模受到推块上斜面的推动作用，侧模能够朝向型腔滑移，从而增加合膜后侧模的稳定性，并同时增加上模的稳定性。
13.可选的，所述下模设置有驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机、传动齿轮和同轴固定连接于模芯的控制齿轮，所述驱动电机安装于下模，所述控制齿轮啮合于传动齿轮，所述传动齿轮转动连接于下模且同轴固定连接于驱动电机的输出端，所述传动齿轮为长条状的齿轮，且沿侧模的滑移方向延伸。
14.通过采用上述技术方案，当需要退芯时，开启驱动电机，进而带动传动齿轮转动，随后驱使控制齿轮转动，从而带动模芯转动，使得模芯上的牙头能够相对零件上的内螺纹旋转，从而将牙头逐渐脱离零件上的内螺纹；同时，由于传动齿轮为长条状，使得在模芯旋转的过程中，伴随着侧模的滑移，控制齿轮能够沿传动齿轮滑移，进而使得模芯能够滑移与转动同时进行，从而将模芯从型腔内退出时相对较为便捷。
15.可选的，所述侧模设置有退芯件，所述退芯件包括用于驱使侧模远离型腔滑移的退芯弹簧，所述退芯弹簧的两端分别固定于下模和侧模。
16.通过采用上述技术方案，在转动模芯的同时，侧模受到退芯弹簧的作用，使得退芯弹簧能够对侧模朝远离型腔的方向进行牵引，从而使得模芯上的牙头在从零件的内螺纹上脱离时更加顺畅，且能够减小零件上的内螺纹与模芯上的牙头之间的阻力，从而减小零件的内螺纹受损的可能性。
17.可选的，所述退芯件还包括滑杆，所述滑杆一端固定连接于侧模，所述滑杆穿设并滑移连接于下模，所述退芯弹簧同轴套设于滑杆，且所述退芯弹簧的两端分别固定连接于滑杆和下模。
18.通过采用上述技术方案，滑杆能够对退芯弹簧做支撑，从而增加退芯弹簧在压缩或拉伸时的稳定性。
19.可选的，所述下模安装有用于控制侧模往复滑移的控制件。
20.通过采用上述技术方案，控制件能够进一步控制侧模的滑移，脱模时，当模芯上的牙头完全脱离零件的内螺纹时，则能够通过控制件继续牵引侧模远离型腔滑移，从而将模芯完全脱离型腔；并且，在合膜过程中，通过控制件控制侧模滑移，从而将模芯伸入型腔内。
21.可选的，所述控制件设置为控制气缸，所述控制气缸的活动端连接有卡块，所述侧模开设有避让槽，所述避让槽沿侧模的滑移方向延伸，所述卡块卡设并滑移连接于避让槽内。
22.通过采用上述技术方案，在控制模芯上的牙头脱离零件上的内螺纹的过程中，侧模会相对下模滑移，此时避让槽的设置，能够减小卡块与侧模之间发生相对干涉的可能性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.使用时，卡接块受到推动弹簧的推动作用，具有朝向凸轮滑移的趋势，合膜时，旋转模芯，当模芯上凸轮的棘齿部抵接于卡接块时，棘齿受到卡接块的限制，从而限制凸轮及模芯继续旋转，进而将模芯及模芯上的牙头定位于所在位置，从而使得在多次成型零件中，零件上内螺纹的起始端均能够统一为同一位置，进而提高产品质量；
25.设置的退芯弹簧，使得在转动模芯的同时，侧模受到退芯弹簧的作用，退芯弹簧能
够对侧模朝远离型腔的方向进行牵引，从而使得模芯上的牙头在从零件的内螺纹上脱离时更加顺畅，且能够减小零件上的内螺纹与模芯上的牙头之间的阻力，从而减小零件的内螺纹受损的可能性。
附图说明
26.图1是本技术实施例的局部爆炸结构示意图；
27.图2是本技术实施例下模的局部剖视结构示意图；
28.图3是图2中a部分的放大结构示意图；
29.图4是图1中b部分的放大结构示意图。
30.附图标记说明：1、上模；2、下模；3、侧模；31、模芯；32、安装槽；321、防护块；4、定位组件；41、凸轮；411、棘齿；42、卡接件；421、推动弹簧；422、卡接块；5、驱动组件；51、驱动电机；52、传动齿轮；53、控制齿轮；6、夹紧模；61、推块；7、退芯件；71、退芯弹簧；72、滑杆；8、控制气缸；81、卡块；82、避让槽。
具体实施方式
31.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种凸轮式绞牙退芯模具。参照图1，一种凸轮式绞牙退芯模具包括上模1和下模2,上模1可拆卸连接于下模2上方，且两者相配合。上模1和下模2的相向端均成型有若干型腔,本实施例中,型腔成型为两个。下模2滑移连接有侧模3，型腔内穿设有模芯31，模芯31位于型腔内的一端成型为外螺纹结构的牙头，模芯31转动连接于侧模3。
33.参照图1，上模1背离下模2的一侧设置有夹紧模6，夹紧模6可拆卸连接于下模2。夹紧模6朝向下模2的一侧固定连接有推块61，推块61抵接于侧模3背离型腔的一侧，推块61朝向侧模3一侧的端面成型为斜面，且斜面靠近夹紧模6的一端朝向型腔所在的一侧倾斜。使得在合膜时，夹紧模6连接于下模2的过程中，侧模3受到推块61上斜面的推动作用，侧模3能够朝向型腔滑移，从而增加合膜后侧模3的稳定性。
34.参照图2和图3，模芯31设置有定位组件4，定位组件4包括凸轮41和卡接件42，凸轮41同轴固定连接于模芯31，且凸轮41的凸起部成型为棘齿411。侧模3开设有两个安装槽32，安装槽32呈上开口设置，两个卡接件42分别一一对应设置于两个安装槽32。安装槽32的开口盖合有防护块321，且防护块321通过若干螺栓可拆卸连接于侧模3。卡接件42包括推动弹簧421和卡接块422，卡接块422穿设并滑移连接于安装槽32底部，且卡接块422抵接于凸轮41上的棘齿411。推动弹簧421位于安装槽32内部，且推动弹簧421的两端分别抵接于防护块321和卡接块422。
35.使用时，卡接块422受到推动弹簧421的推动作用，具有朝向凸轮41滑移的趋势。合膜时，旋转模芯31，当模芯31上凸轮41的棘齿411部抵接于卡接块422时，棘齿411受到卡接块422的限制，从而限制凸轮41及模芯31继续旋转，进而将模芯31及模芯31上的牙头定位于所在位置。从而使得在多次成型零件中，零件上内螺纹的起始端均能够统一为同一位置，进而提高产品质量。
36.脱模时，反向旋转模芯31，并移动侧模3，以将模芯31上的牙头与零件上的内螺纹相分离。此时，凸轮41上的棘齿411经过卡接块422时，棘齿411的曲面端能够将卡接块422顶
起，随后卡接块422受到推动弹簧421的作用再次复位，从而减小棘齿411受到卡接块422限制的可能性，进而保证脱模时能够顺利退芯。
37.参照图2和图3，为了便于控制模芯31退芯，下模2设置有驱动组件5。驱动组件5包括驱动电机51、传动齿轮52和同轴固定连接于模芯31的控制齿轮53。驱动电机51安装于下模2，控制齿轮53啮合于传动齿轮52，传动齿轮52转动连接于下模2且同轴固定连接于驱动电机51的输出端，传动齿轮52为长条状的齿轮，且沿侧模3的滑移方向延伸。
38.侧模3设置有退芯件7，退芯件7包括退芯弹簧71和滑杆72，滑杆72一端固定连接于侧模3，滑杆72穿设并滑移连接于下模2，退芯弹簧71同轴套设于滑杆72，退芯弹簧71的两端分别固定连接于滑杆72和下模2。
39.当需要退芯时，先将夹紧模6朝远离下模2的方向滑移，以解除推块61对侧模3的限制。随后开启驱动电机51，进而带动传动齿轮52转动，随后驱使控制齿轮53转动，从而带动模芯31转动，使得模芯31上的牙头能够相对零件上的内螺纹旋转，从而将牙头逐渐脱离零件上的内螺纹；同时，由于传动齿轮52为长条状，使得在模芯31旋转的过程中，伴随着侧模3的滑移，控制齿轮53能够沿传动齿轮52滑移，进而使得模芯31能够滑移与转动同时进行，从而将模芯31从型腔内退出。
40.在转动模芯31的同时，侧模3受到退芯弹簧71的作用，使得退芯弹簧71能够对侧模3朝远离型腔的方向进行牵引，从而使得模芯31上的牙头在从零件的内螺纹上脱离时更加顺畅，且能够减小零件上的内螺纹与模芯31上的牙头之间的阻力，从而减小零件的内螺纹受损的可能性。
41.参照图4，为了进一步控制侧模3的往复滑移，下模2安装有控制件，且本实施例中，控制件设置为控制气缸8，当然，控制件也可设置为液压缸。控制气缸8的活动端连接有卡块81，侧模3开设有避让槽82，且避让槽82沿侧模3的滑移方向延伸，卡块81卡设并滑移连接于避让槽82内。
42.在控制模芯31上的牙头脱离零件上的内螺纹的过程中，侧模3会相对下模2滑移，此时避让槽82能够减小卡块81与侧模3之间发生相对干涉的可能性，当模芯31上的牙头完全脱离零件的内螺纹时，再通过控制气缸8继续牵引侧模3远离型腔滑移，从而将模芯31完全脱离型腔。并且，在合膜过程中，通过控制气缸8控制侧模3滑移，从而将模芯31伸入型腔内。
43.本技术实施例一种凸轮式绞牙退芯模具的实施原理为：合膜时，开启驱动电机51以控制模芯31旋转，并同时开启控制气缸8控制模芯31朝向型腔滑移，当模芯31上凸轮41的棘齿411部抵接于卡接块422时，棘齿411受到卡接块422的限制，从而限制凸轮41及模芯31继续旋转，进而将模芯31及模芯31上的牙头定位于所在位置。从而使得在多次成型零件中，零件上内螺纹的起始端均能够统一为同一位置，进而提高产品质量。
44.当需要退芯时，先将夹紧模6朝远离下模2的方向滑移，以解除推块61对侧模3的限制。随后开启驱动电机51，进而带动模芯31转动，使得模芯31上的牙头能够相对零件上的内螺纹旋转，从而将牙头逐渐脱离零件上的内螺纹，与此同时，侧模3受到退芯弹簧71的作用，使得退芯弹簧71能够对侧模3朝远离型腔的方向进行牵引，从而使得模芯31上的牙头在从零件的内螺纹上脱离时更加顺畅。当模芯31上的牙头完全脱离零件的内螺纹时，再通过控制气缸8继续牵引侧模3远离型腔滑移，从而将模芯31完全脱离型腔。
45.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。