一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器的制作方法

技术特征：
1.一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，包括底壳(1)，其特征在于：所述底壳(1)的顶部开设有安装孔(7)，底壳(1)的内部靠近左侧固定安装有隔板(10)，底壳(1)的内部安装有位于隔板(10)右侧的传动减速机构(8)，底壳(1)的内部安装有安装板(4)，安装板(4)的底部安装有齿轮散热机构(6)，安装板(4)的顶部安装有齿轮润滑机构(5)，底壳(1)的顶部安装有顶壳(2)，顶壳(2)的顶部安装有与安装孔(7)相适配的紧固螺栓(9)，底壳(1)的开设有开口(3)，开口(3)与安装板(4)相适配，底壳(1)的底部开设有散热孔；齿轮润滑机构(5)包括与安装板(4)固定连接的两个喷油管(501)，两个喷油管(501)相互靠近的一侧均等距离开设有喷口(503)，喷口(503)位于底壳(1)的内部，两个喷油管(501)的底部均固定安装有底套(502)，两个底套(502)的底部均与底壳(1)的内腔底部固定连接；传动减速机构(8)包括位于底壳(1)内部的电机(801)，电机(801)位于隔板(10)的内部，电机(801)的顶部固定连接有连接轴(803)，连接轴(803)的外侧固定安装有第二直齿轮(804)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，其特征在于：所述安装板(4)的顶部固定安装有储油箱(504)，储油箱(504)的顶部固定安装有进油管(508)，进油管(508)的顶部安装有阀门(509)，储油箱(504)的两侧均固定连接有输油管(5013)，两个输油管(5013)相互远离的一端分别与两个喷油管(501)固定连接，两个喷油管(501)的顶部均贯穿安装板(4)的顶部，两个喷油管(501)的内部均活动连接有转轴(506)，转轴(506)的底端与喷油管(501)的内腔底部活动连接，转轴(506)的顶部贯穿喷油管(501)的顶部，转轴(506)的外侧固定套接有位于喷油管(501)内部的弧形挡板(5014)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，其特征在于：两个所述转轴(506)的顶部均固定安装有顶盘(5011)，两个顶盘(5011)的顶部中间均固定安装有把手(5010)，两个顶盘(5011)的顶部均等角度开设有定位孔(507)，顶盘(5011)的顶部安装有与定位孔(507)相适配的长螺栓(505)，喷油管(501)的顶部固定安装有与转轴(506)活动连接的密封圈(5012)。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，其特征在于：底壳(1)的内部活动安装有第四轴销(8017)，第四轴销(8017)的外侧固定安装有第三直齿轮(805)，第三直齿轮(805)与第二直齿轮(804)啮合，第四轴销(8017)的外侧固定安装有第四直齿轮(806)，第四直齿轮(806)位于第三直齿轮(805)的顶部。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，其特征在于：所述底壳(1)的内部活动安装有第三轴销(8015)，第三轴销(8015)的外侧固定安装有第五直齿轮(807)，第五直齿轮(807)与第四直齿轮(806)啮合，第三轴销(8015)的外侧固定安装有第一直齿轮(802)，第一直齿轮(802)位于第五直齿轮(807)的底部，底壳(1)的内部活动安装有第二轴销(8014)，第二轴销(8014)的外侧固定安装有第六直齿轮(808)，第六直齿轮(808)与第一直齿轮(802)啮合，第二轴销(8014)的外侧固定安装有第九直齿轮(8016)，第九直齿轮(8016)位于第六直齿轮(808)的底部。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，其特征在于：所述底壳(1)的内部活动安装有第一轴销(8013)，第一轴销(8013)的外侧固定安装有第八直齿轮(8012)，第八直齿轮(8012)与第九直齿轮(8016)啮合，第一轴销(8013)的外侧固
定安装有第七直齿轮(809)，第七直齿轮(809)位于第八直齿轮(8012)的顶部，底壳(1)的内部活动安装有支撑轴(8011)，支撑轴(8011)的外侧固定安装有传动齿轮(8010)，传动齿轮(8010)与第七直齿轮(809)啮合。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，其特征在于：所述齿轮散热机构(6)包括位于安装板(4)底部靠近左侧的第一传动轴(601)，第一传动轴(601)的右侧安装有第二传动轴(607)，第一传动轴(601)和第二传动轴(607)的顶部均与安装板(4)的底部活动连接，第一传动轴(601)和第二传动轴(607)的底部均活动安装有u型板(602)，u型板(602)的顶部与安装板(4)的底部固定连接，第一传动轴(601)和第二传动轴(607)的外侧均固定安装有主动齿轮(6013)，第一传动轴(601)与第三轴销(8015)之间安装有第一传送带(604)，第二传动轴(607)与第三轴销(8015)之间安装有第二传送带(606)，安装板(4)的底部固定安装有顶套(6010)，顶套(6010)与第三轴销(8015)的顶部活动连接。8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，其特征在于：所述第一传动轴(601)和第二传动轴(607)的两侧均安装有从动轴(603)，从动轴(603)的顶部与安装板(4)的底部活动连接，从动轴(603)与u型板(602)活动连接，从动轴(603)的外侧固定安装有从动齿轮(608)，从动齿轮(608)与主动齿轮(6013)啮合，从动轴(603)的底部固定安装有位于u型板(602)下方的扇叶(605)，安装板(4)的两侧均等距离开设有通风口(609)。9.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，其特征在于：所述第一传动轴(601)和第二传动轴(607)的外侧均开设有第二限位槽(6012)，第三轴销(8015)的外侧开设有两个第一限位槽(6011)，第二传送带(606)和第一传送带(604)均与第二限位槽(6012)和第一限位槽(6011)活动卡接。

技术总结
本发明涉及新能源汽车设备技术领域，且公开了一种新能源汽车充电小门电动开启无自锁执行器，解决了目前受到较大外力时会发生自锁现象的问题，其包括底壳，所述底壳的顶部开设有安装孔，底壳的内部靠近左侧固定安装有隔板，底壳的内部安装有位于隔板右侧的传动减速机构；本发明，通过第一直齿轮和第六直齿轮之间的配合，使得第九直齿轮以第二轴销为中心转动，形成三级减速，并通过第九直齿轮和第八直齿轮之间的配合，使得第八直齿轮以第一轴销为中心转动，形成四级减速，并通过第七直齿轮和传动齿轮之间的配合，从而使得传动齿轮以支撑轴为中心转动，形成五级减速，从而通过多级减速，受到较大冲击力时不会有自锁现象，能应急转动。转动。转动。


技术研发人员：陈云
受保护的技术使用者：宁波奥云德电器有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/4/8