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一种停车摄像头安装结构以及共享车辆的制作方法

2022-03-23 13:31:41 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及共享车辆技术领域,特别是涉及一种停车摄像头安装结构以及共享车辆。


背景技术:

2.随着科技的发展、社会化进程的加速,共享产业逐渐兴起,比如人们熟知的共享自行车、共享电单车和共享滑板车正在蓬勃发展。共享单车在全国乃至全世界范围内甚至掀起了一股共享热潮,随借随还,极大地方便群众的出行。然而,这种极大的方便也带了诸多问题:由于民众在使用完共享单车时将共享单车随意停放,尽管运营方多次申明停车规则,使用后应该将单车停放在道路两侧可以停放单车的地方,比如划定的白线停车区域、以及路边不阻碍交通的空旷区域,严禁停在小区、地下及室内车库、胡同以及收费停车区,但想让用户全部规矩地将自行车停放在“公共区域”并不容易,停放在私人院落里、楼道甚至家里的事情时有发生;部分车辆尽管被停放在公共区域,也可能在偏僻或者不好找的地方;部分车辆即便停放在停车区域内,也可能东倒西歪、杂乱无章。
3.申请人申请了中国专利cn202122015602.2一种停车摄像头及共享车辆,其适于拍摄停车点处地面停车框或者车轮附近地面区域的图像,并可通过拍摄的图像进行停车位置识别。包括镜头、控制组件以及前壳体,前壳体适于提供光路通道,包括周壁及顶壁,顶壁上设有对应所述光路通道的第一贯通孔;镜片组件,包括丝印阻光区和第一透光区,第一透光区与第一贯通孔位置对应,环境光线可由第一透光区经光路通道进入镜头;端盖,包括适于安装停车摄像头的安装端面,以及与安装端面相对应的内端面,端盖通过密封圈与前壳体结合形成容纳腔,前壳体在端盖的截面投影面积小于端盖的安装端面面积,构造三层的密封结构,防水效果好,方便安装、体积小。但是,如何保证停车摄像头加装于共享车辆上后,取景区准确、安装稳定、通配性强,成为目前需要解决的主要问题。


技术实现要素:

4.车篮筐作为车辆上必不可少的部分,主要用来辅助骑乘者携带或者搬运随车物品,通常被设置于车体前侧区域。为了拍摄停车点处地面停车框或者车轮附近地面区域的图像,选择车篮筐作为停车摄像头的安装、承载结构,能够更好地解决摄像头的取景区准确问题。
5.本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种停车摄像头安装结构,可有效保证停车摄像头的拍摄取景区准确,同时安装方式简便、通配性强、成本低,可适用于多种类型的共享车辆。
6.本实用新型提供一种停车摄像头的安装结构,其适于拍摄停车点处地面停车框或者车轮附近地面区域的图像,并通过拍摄的图像进行停车位置识别,此处,可以直接在控制电路板上固化识别方式识别停车标识符,也可以采用数据远传的方式,将终端采集的数据发送至中央服务器或者云平台,经统一运算处理后,再将信息反馈。所述停车摄像头安装结
构包括车篮筐,所述车篮筐至少包括侧壁和支承板,所述支承板上方形成有适于盛放物品的容纳腔,所述支承板下方形成有适于安装所述停车摄像头的安装腔,所述安装腔内设有摄像头保护区,所述摄像头保护区至少包括保护壁,所述保护壁的底部边缘至少不凸出于前侧的所述侧壁的底部边缘。通过侧壁、保护壁的层层保护,构建如护城河般的保护隔离带,减小骑行过程中迎面而来的风力对停车摄像头的位置角度偏移带来的影响。
7.作为本实用新型的进一步改进,所述侧壁上形成有减重孔,所述侧壁至少包括可遮挡所述摄像头保护区前侧的第一侧壁。
8.作为本实用新型的进一步改进,可遮挡所述摄像头保护区前侧以及至少部分旁侧的第一侧壁,所述保护壁的底部边缘不凸出于所述第一侧壁的底部边缘。旁侧的延伸围挡,更进一步的防止风力对停车摄像头的位置角度偏移带来的影响。
9.作为本实用新型的进一步改进,所述安装腔内设有隐藏走线区,所述隐藏走线区至少包括线盒壁和盖板,所述线盒壁和所述保护壁连通后形成布线空间。
10.作为本实用新型的进一步改进,所述隐藏走线区内沿着所述盖板的长度方向设有适于安装所述盖板的盖板定位柱和盖板定位孔。
11.作为本实用新型的进一步改进,所述安装腔内设有反射器安装区,所述有反射器安装区至少包括延伸壁,所述延伸壁连接所述第一侧壁和所述保护壁的前侧。
12.作为本实用新型的进一步改进,所述第一侧壁上设有反射器安装孔以及牌照安装孔。
13.作为本实用新型的进一步改进,所述支承板为镂空结构,自所述支承板朝下延伸有多条纵横排布的加强筋。
14.作为本实用新型的进一步改进,所述支承板上部设有太阳能板安装区,所述太阳能板安装区表面平整,且设有适于安装所述太阳能板的太阳能板紧固孔。
15.作为本实用新型的进一步改进,所述容纳腔的大小至少适于容纳骑行头盔,所述侧壁还包括第二侧壁,所述车篮筐通过所述第二侧壁被加装于共享车辆的车体支架上,所述第二侧壁上还安装有适于锁定所述骑行头盔的智能锁。
16.作为本实用新型的进一步改进,所述摄像头保护区内设有摄像头定位柱和摄像头紧固孔,所述摄像头包括端盖和前壳体,所述前壳体在所述端盖的截面投影面积小于所述端盖的安装端面面积。
17.本实用新型还提供一种共享车辆,包括车体支架和车篮筐,停车摄像头可通过该停车摄像头安装结构固定于所述共享车辆。保持拍摄角度合适、固定位置可靠。
18.与现有技术相比较,本实用新型提供的停车摄像头安装结构以及共享车辆,其有益效果包括:
19.一方面,通过上下分布设置的容纳腔和安装腔,将布线、停车摄像头、反射器等电路元件均有效的隐藏,既不影响美观又可以有效的保障停车摄像头的取景和安装。
20.又一方面,通过设置摄像头保护区,构建侧壁、保护壁的层层保护,可形成如护城河般的保护隔离带,减小骑行过程中迎面而来的风力对停车摄像头的位置角度偏移带来的影响。
21.又一方面,反射器安装区、摄像头保护区、隐藏走线区呈直线排布,布线合理、整齐划一,配合减重孔和加强筋的位置设置,兼顾美观与实用双功能。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型的停车摄像头安装结构的立体图1;
24.图2为本实用新型的停车摄像头安装结构的立体图2;
25.图3为本实用新型的停车摄像头安装结构的侧视图;
26.图4为本实用新型的停车摄像头安装结构的部分示意图1;
27.图5为本实用新型的停车摄像头安装结构的部分示意图2;
28.图6为本实用新型的停车摄像头安装结构的部分示意图3。
29.图7为本实用新型放置有骑行头盔的停车摄像头安装结构的立体图;
30.图8为本实用新型停车摄像头的示意图。
31.车篮筐1;容纳腔2,太阳能板安装区21,太阳能板紧固孔221;安装腔3,摄像头保护区31,保护壁311,摄像头定位柱312,摄像头紧固孔313;隐藏走线区32,线盒壁321,盖板322,盖板定位柱323,盖板定位孔324;反射器安装区33,延伸壁331,反射器安装孔332;侧壁4,减重孔41,第一侧壁42,牌照安装孔421,第二侧壁43,智能锁431,篮筐固定孔 432;支承板5,加强筋51;骑行头盔6;车体支架7;停车摄像头8,端盖81,前壳体82。
具体实施方式
32.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
33.需要说明的是,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套设”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
34.当安装方式被描述为“相连”或者“连接”等词语时,可以是直接相连也可以通过居中组件间接相连。本文所称的“垂直”“水平”“平行”等类似词语是指在合理的误差范围内的大致垂直或者大致水平的状态,并不必须十分精确;“横”“立”亦是仅仅为了描述方便各部件之间的相对位置关系。
35.本实用新型如无相反提示,一部件“设有”、“设于”、“设在”、“连接”另一组件,并不排除该两组件为一体结构。
36.请参照图1所示方向理解本实施例中关于前侧、后侧、上方、下方的方向描述,即车架本体为后侧,相对应的反方向为前侧。
37.请参阅1至8所示,一种停车摄像头安装结构,包括车篮筐1,车篮筐1可以设置在共享车辆不同位置,例如,对于自行车、助动车、电动车、摩托车等两轮车辆来说,优选的可以
设置在共享车辆的前部靠近车把的位置。本技术中将共享自行车、共享助动车、共享电动车、共享三轮车等用于共享出行的两轮或三轮车辆统称为共享车辆,并以共享车辆为例对本技术的技术方案和实施例进行描述。
38.车篮筐1至少包括侧壁4和支承板5,支承板5上方形成有适于盛放物品的容纳腔2,支承板5下方形成有适于安装停车摄像头的安装腔。容纳腔2的大小至少适于容纳骑行头盔6,第二侧壁43上还安装有适于锁定骑行头盔的智能锁431。
39.无人骑行时,骑行头盔6放置在车篮筐1中,并被智能锁431锁住,以防丢失。同时,智能锁431还可以进一步将骑行头盔6固定在车篮筐1中的固定位置,使得骑行头盔6与车篮筐1保持相对静止。这样在移动车辆时,能够有效减小骑行头盔6与车篮筐1的碰撞和摩擦,从而有效减少对骑行头盔6及车篮筐1的磨损。在本实施例中,中控与智能锁431有线或无线地连接,可以控制智能锁431打开或关闭。
40.在一些实施例中,车篮筐1还可以包含车篮盖(图中未示出),以防止车篮内物品掉出或防止雨水灰尘等进入车篮。在一些实施例中,车篮筐1的形状可以包括但不限于圆柱体、长方体、正方体、椎体等。在一些实施例中,车篮筐1的材料可以包括但不限于钢材、木头、塑料等。在一些实施例中,可以对车篮筐1的材料进行抛光、抗腐蚀、抗氧化等处理。
41.车篮筐1通过篮筐固定孔432加装于共享车辆的车体支架7上。具体的,车篮筐1与车体支架7之间可以通过螺栓连接、胶接、焊接、卡接、铆接、等实现固连。在一些实施例中,车篮筐1与车体支架7之间可以是可拆卸连接或不可拆卸连接,包括但不限于螺栓连接、键连接、销连接、焊接、铆接等。
42.支承板5为镂空结构,自支承板5朝下延伸有多条纵横排布的加强筋51,可以起到承重同时分割容纳腔和安装腔的作用。侧壁4上形成有减重孔41。
43.可结合图3所示,在本实施例中,侧壁4包括可遮挡摄像头保护区前侧、至少部分旁侧的第一侧壁42,以及边缘高度低于第一侧壁42的第二侧壁43。第一侧壁42与第二侧壁43 一体成型,自然形成阶梯状落差围挡,便于对迎面而来的风力起到阻挡作用,从而进一步减小风力对停车摄像头安装、拍摄角度带来的影响。
44.在其他实施例中,第二侧壁43可以与第一侧壁42具有相同的边缘高度,也是完全可行的。
45.安装腔内设有摄像头保护区31,摄像头保护区31至少包括保护壁311,保护壁311的底部边缘至少不凸出于第一侧壁42的底部边缘。通过侧壁4、保护壁311的层层保护,构建如护城河般的保护隔离带,减小骑行过程中迎面而来的风力对停车摄像头的位置角度偏移带来的影响。
46.在本实施例中,安装腔3内设有隐藏走线区32,隐藏走线区32至少包括线盒壁321和盖板322,线盒壁321和保护壁311连通后形成布线空间。通过隐藏式走线方式的设置,对电子元件、线路、传感器件增加防护,防止连线外露导致的损坏。
47.请参见图4、6所示,隐藏走线区32内沿着盖板322的长度方向设有适于安装盖板322 的盖板定位柱323和盖板定位孔324。线盒壁321的内壁形成凹凸延绵的轮廓,间隔的设置有2个盖板定位柱323,以及4个盖板定位孔324,加强密封的平整性以及密封效果。
48.安装腔3内设有反射器安装区33,有反射器安装区33至少包括延伸壁331,延伸壁331 连接第一侧壁42和保护壁311的前侧。第一侧壁42上设有反射器安装孔332,反射器可
通过反射器安装孔332加装固定于停车摄像头7的前侧。
49.支承板5的内部上表面形成有太阳能板安装区21,太阳能板安装区21表面平整,且设有适于安装太阳能板的太阳能板紧固孔221。
50.第一侧壁42上还设有牌照安装孔421。
51.请结合图8所示,停车摄像头8包括端盖81和前壳体82,前壳体82在端盖81的截面投影面积小于端盖81的安装端面面积。前壳体82整体成中空、贯通体状。前壳体82在端盖 81的截面投影面积小于端盖81的安装端面面积。优选的,可以将前壳体82安装于端盖81 的中部,两侧自然形成耳状区域,方便通过开设螺栓孔,进行安装固定。
52.请参阅图4、6所示,摄像头保护区31的四角设有四个摄像头紧固孔313,一侧的摄像头紧固孔313之间设有两个摄像头定位柱312,端盖81的两侧耳状区域分别与摄像头定位柱 312定位后通过摄像头紧固孔313紧固安装。
53.本实用新型还提供一种共享车辆,包括车体支架7和车篮筐1,停车摄像头8可通过该停车摄像头安装结构固定于共享车辆。安装后,停车摄像头可保持拍摄角度,以镜头朝下的方式拍摄停车点处地面停车框或者车轮附近地面区域的图像,尤其用于拍摄车轮附近地面区域的停车标识符。
54.此处,可以直接在控制电路板上固化识别方式识别停车标识符,也可以采用数据远传的方式,将终端采集的数据发送至中央服务器或者云平台,经统一运算处理后,再将信息反馈。使用时,下发还车指令时,通过拍摄当前停车位置的图像,识别停车标识符来判断是否在定点区域内,进一步,还可通过标识线的角度判断是否成垂直停车。具体的,将停车标识符设置为大面积色块,使得停车区域的停车框与马路平行的区域通过色彩进行差异化区分,以方便摄像头识别。将停车区域相关数据通过平台下发至摄像头本地。车辆执行还车时,下发指令,摄像头拍摄当前的图像。摄像头内的处理器识别图像是否满足停车需求,即是否在围栏内,以及是否成垂直停车,结果通过无线网络上报至平台。平台根据上报结果,执行还车指令。例如,未在规定停车区域停车,则通过喇叭外放提示无法还车,请放置在规定区域内还车等;停车在停车区域内但角度过于偏离,例如横向摆放的,则也可进行相应的语音提示。若提示后,在设定区域内仍未按规定摆放,则本次还车不成功,同时可上报平台,通知相关工作人员前来现场进行车辆的归位调整。在其他实施例中,停车标识符还可以设置为特定标识图形,如箭头、五角星的。还可以是诸如标识线、光斑、二维码、条形码等便于简易识别、且成本较低的物理性标识。
55.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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