一种便携式电瓶车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种便携式电瓶车充电桩。


背景技术：

2.电瓶车通常又称为电动车，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆；我国的电瓶车使用广泛，且电瓶车充电多采用交、直流的供电方式对各种型号的电瓶车进行充电。随着电瓶车数量的急剧增长，对公共充电桩的要求也越来越高，充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。现有充电桩多是直接固定在户外的，不能根据需求进行携带转移。因此对于一种便携式电瓶车充电桩，现有充电桩多是直接固定在户外，不能根据需求进行携带转移是我们要解决的问题。


技术实现要素：

3.为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种便携式电瓶车充电桩，结构简单，同时方便人携带转移。
4.为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种便携式电瓶车充电桩，包括充电桩主体、定位组件和背带组件，定位组件包括基座和定位架，基座上均匀设置有多个立柱且每个立柱均能贯穿定位架并能通过螺母组件将充电桩主体锁紧在基座和定位架之间，背带组件包括伸缩背带、设置在基座上的回缩部和设置在定位架上的挂环，伸缩背带的一端与回缩部连接，伸缩背带的另一端设置有挂钩且挂钩位于回缩部的外部，挂钩能与挂环卡接。
5.本实用新型一种便携式电瓶车充电桩的有益效果是，使用时，充电桩主体放在工作地面上，充电桩主体为电瓶车提供电力；充电桩主体为现有技术，此处不再过多说明。需要携带转移时，把基座放在工作地面上，之后再将定位架放在充电桩主体上方同时使每个立柱均能贯穿定位架，再通过螺母组件将基座与定位架锁紧在一起，此时充电桩主体被固定在基座与定位架之间(充电桩主体在放置区内保持稳定)。人拉动挂钩，带动伸缩背带从回缩部伸出使挂钩能卡入挂环，人可以背上伸缩背带，进而实现对电瓶车充电桩整体携带转移。这种结构的电瓶车充电桩，结构简单，同时方便人携带转移。当转动到所需新位置后，将挂钩和挂环分离，回缩部作用使伸缩背带自动回缩，人再将定位架、螺母组件取下来，充电桩主体再从基座上取下来并放到新位置的工作地面；同时基座和定位架也可单独再次锁紧，避免占用更多空间。
6.作为本实用新型的进一步改进是，回缩部包括具有开口的罩壳、中轴、转轮和涡卷弹簧，罩壳设置在基座上且中轴设置在罩壳内，转轮转动设置在中轴上，涡卷弹簧绕设在中轴上且涡卷弹簧的一端与中轴连接、另一端与转轮连接，伸缩背带绕设在转轮上且伸缩背带的一端与转轮连接、另一端穿出开口并与挂钩连接，挂钩的大小、尺寸大于开口的大小、尺寸。人拉动挂钩，带动伸缩背带从罩壳伸出，伸缩背带会带动转轮、涡卷弹簧伸展，使挂钩卡入挂环。将挂钩和挂环分离时，涡卷弹簧收缩且涡卷弹簧的弹力作用会带动转轮反方向
转动、伸缩背带回缩到转轮上。挂钩的大小、尺寸大于开口的大小、尺寸，开口起到限位作用，避免挂钩进入到罩壳内而无法取出。转轮的转动方式为现有技术，此处不再过多说明。
7.作为本实用新型的进一步改进是，还包括方向杆、驱动前轮组和驱动后轮组，方向杆转动设置在定位架上，基座上还设置有前让位槽和后让位槽，驱动前轮组转动设置在前让位槽处，驱动后轮组转动设置在后让位槽处。使用伸缩背带时，转动方向杆、驱动前轮组和驱动后轮组，使方向杆处于水平状态，驱动前轮组的前滚轮位于前让位槽处收起，驱动后轮组的后滚轮位于后让位槽处收起。不使用伸缩背带时，可以采用方向杆、驱动前轮组和驱动后轮组；转动方向杆、驱动前轮组和驱动后轮组，使方向杆处于垂直状态，驱动前轮组的前滚轮、驱动后轮组的后滚轮与工作地面接触。人可以拉住方向杆，带动驱动前轮组的前滚轮、驱动后轮组的后滚轮转动，实现对电瓶车充电桩整体携带转移。方向杆的转动方式为现有技术，此处不再过多说明。
8.作为本实用新型的进一步改进是，驱动前轮组包括铰接设置在前让位槽处的第一连接板和转动设置在第一连接板上的前滚轮，驱动后轮组包括铰接设置在后让位槽处的第二连接板和转动设置在第二连接板上的后滚轮。转动第一连接板，使前滚轮与工作地面接触。转动第二连接板，使后滚轮与工作地面接触。前滚轮、后滚轮的转动方式为现有技术，此处不再过多说明。
9.作为本实用新型的进一步改进是，基座上还设置有第一强力磁铁，定位架上还设置有第二强力磁铁，第一强力磁铁与第二强力磁铁磁性相吸。第一强力磁铁与第二强力磁铁的设置使基座和定位架进一步保持稳定。
10.作为本实用新型的进一步改进是，定位架上还设置有连接孔和具有通孔的连接座，每个立柱均贯穿连接孔、通孔并能通过螺母组件将充电桩主体锁紧在基座与定位架之间。连接座、连接孔的设置使基座和定位架进一步保持稳定。
附图说明
11.图1为本实施例充电桩主体固定在基座和定位架之间时的结构图；
12.图2为本实施例回缩部的剖视图；
13.图3为本实施例基座的俯视图。
14.图中：
15.1、充电桩主体；2、基座；3、定位架；4、立柱；5、伸缩背带；6、挂环；7、挂钩；8、罩壳；9、中轴；10、转轮；11、涡卷弹簧；12、方向杆；13、第一连接板；14、前滚轮；15、第二连接板；16、后滚轮；17、第一强力磁铁；18、第二强力磁铁；19、连接座。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
17.参见附图1-3所示，本实施例一种便携式电瓶车充电桩，包括充电桩主体1、定位组件和背带组件，定位组件包括基座2和定位架3，基座2上均匀设置有多个立柱4且每个立柱4均能贯穿定位架3并能通过螺母组件将充电桩主体1锁紧在基座2和定位架3之间，背带组件
包括伸缩背带5、设置在基座2上的回缩部和设置在定位架3上的挂环6，伸缩背带5的一端与回缩部连接，伸缩背带5的另一端设置有挂钩7且挂钩7位于回缩部的外部，挂钩7能与挂环6卡接。
18.本实施例的实施过程，使用时，充电桩主体1放在工作地面上，充电桩主体1为电瓶车提供电力；充电桩主体1为现有技术，此处不再过多说明。需要携带转移时，把基座2放在工作地面上，之后再将定位架3放在充电桩主体1上方同时使每个立柱4均能贯穿定位架3，再通过螺母组件将基座2与定位架3锁紧在一起，此时充电桩主体1被固定在基座2与定位架3之间(充电桩主体1在放置区内保持稳定)。人拉动挂钩7，带动伸缩背带5从回缩部伸出使挂钩7能卡入挂环6，人可以背上伸缩背带5，进而实现对电瓶车充电桩整体携带转移。这种结构的电瓶车充电桩，结构简单，同时方便人携带转移。当转动到所需新位置后，将挂钩7和挂环6分离，回缩部作用使伸缩背带5自动回缩，人再将定位架3、螺母组件取下来，充电桩主体1再从基座2上取下来并放到新位置的工作地面；同时基座2和定位架3也可单独再次锁紧，避免占用更多空间。
19.本实施例的回缩部包括具有开口的罩壳8、中轴9、转轮10和涡卷弹簧11，罩壳8设置在基座2上且中轴9设置在罩壳8内，转轮10转动设置在中轴9上，涡卷弹簧11绕设在中轴9上且涡卷弹簧11的一端与中轴9连接、另一端与转轮10连接，伸缩背带5绕设在转轮10上且伸缩背带5的一端与转轮10连接、另一端穿出开口并与挂钩7连接，挂钩7的大小、尺寸大于开口的大小、尺寸。人拉动挂钩7，带动伸缩背带5从罩壳8伸出，伸缩背带5会带动转轮10、涡卷弹簧11伸展，使挂钩7卡入挂环6。将挂钩7和挂环6分离时，涡卷弹簧11收缩且涡卷弹簧11的弹力作用会带动转轮10反方向转动、伸缩背带5回缩到转轮10上。挂钩7的大小、尺寸大于开口的大小、尺寸，开口起到限位作用，避免挂钩7进入到罩壳8内而无法取出。转轮10的转动方式为现有技术，此处不再过多说明。
20.本实施例还包括方向杆12、驱动前轮组和驱动后轮组，方向杆12转动设置在定位架3上，基座2上还设置有前让位槽和后让位槽，驱动前轮组转动设置在前让位槽处，驱动后轮组转动设置在后让位槽处。使用伸缩背带5时，转动方向杆12、驱动前轮组和驱动后轮组，使方向杆12处于水平状态，驱动前轮组的前滚轮14位于前让位槽处收起，驱动后轮组的后滚轮16位于后让位槽处收起。不使用伸缩背带5时，可以采用方向杆12、驱动前轮组和驱动后轮组；转动方向杆12、驱动前轮组和驱动后轮组，使方向杆12处于垂直状态，驱动前轮组的前滚轮14、驱动后轮组的后滚轮16与工作地面接触。人可以拉住方向杆12，带动驱动前轮组的前滚轮14、驱动后轮组的后滚轮16转动，实现对电瓶车充电桩整体携带转移。方向杆12的转动方式为现有技术，此处不再过多说明。
21.本实施例的驱动前轮组包括铰接设置在前让位槽处的第一连接板13和转动设置在第一连接板13上的前滚轮14，驱动后轮组包括铰接设置在后让位槽处的第二连接板15和转动设置在第二连接板15上的后滚轮16。转动第一连接板13，使前滚轮14与工作地面接触。转动第二连接板15，使后滚轮16与工作地面接触。前滚轮14、后滚轮16的转动方式为现有技术，此处不再过多说明。
22.本实施例的基座2上还设置有第一强力磁铁17，定位架3上还设置有第二强力磁铁18，第一强力磁铁17与第二强力磁铁18磁性相吸。第一强力磁铁17与第二强力磁铁18的设置使基座2和定位架3进一步保持稳定。
23.本实施例的定位架3上还设置有连接孔和具有通孔的连接座19，每个立柱4均贯穿连接孔、通孔并能通过螺母组件将充电桩主体1锁紧在基座2与定位架3之间。连接座19、连接孔的设置使基座2和定位架3进一步保持稳定。
24.以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。