一种汽车电子用空气管路防堵报警机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车电子用空气管路防堵报警机构。


背景技术：

2.汽车空气管路系统按其功能可划分为风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和制动机管路系统，汽车管路按所用材料大致可分为橡胶管、塑料管、金属管。
3.现有的汽车电子用空气管路在使用过程中用于对空气进行输送，在输送过程中由于空气中携带的灰尘有较大几率会堵塞空气管路，导致空气不能顺畅输送，现有的空气管路不能够针对管路堵塞及时进行报警，影响空气管路正常使用，因此我们需要提出一种汽车电子用空气管路防堵报警机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车电子用空气管路防堵报警机构，具备可在空气管路堵塞时向外部发出警报，以提醒使用者对空气管路进行及时清理的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车电子用空气管路防堵报警机构，包括管路本体，所述管路本体的表面等距连通有连接管，所述连接管的表面螺纹连接有套管，所述连接管的内腔滑动连接有滑板，所述滑板的顶部固定安装有活动杆，所述滑板的顶部且位于活动杆的外部固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶部与连接管的内壁固定安装所述活动杆的顶部贯穿连接管并延伸至连接管的外部，所述套管的内腔固定安装有控制组件，所述套管的顶部固定安装有报警组件，所述控制组件与报警组件信号连接，所述管路本体的一端螺纹连接有过滤组件；
6.所述控制组件包括固定安装于套管内腔的接触传感器，所述接触传感器位于活动杆的正上方，所述套管的内腔且位于接触传感器的一侧固定安装有控制器，所述控制器与报警组件信号连接，所述套管的内腔且位于接触传感器的另一侧固定安装有供电电源，所述供电电源分别与接触传感器、控制器和报警组件电性连接。
7.优选的，所述报警组件包括固定安装于套管顶部的警报器，所述警报器的顶部固定安装有警示灯，所述警报器与警示灯分别与控制器信号连接，所述警报器与警示灯分别与供电电源电性连接。
8.优选的，所述过滤组件包括过滤管，所述过滤管的表面与管路本体的内壁螺纹连接，所述过滤管的内腔固定安装有过滤网。
9.优选的，所述滑板的表面固定安装有密封圈，所述密封圈的表面与连接管的内壁滑动连接。
10.优选的，所述连接管的内腔固定安装有滑杆，所述滑板的表面开设有与滑杆相适配的滑槽，且滑槽的内壁与滑杆的表面滑动连接。
11.优选的，所述套管的一侧螺纹连接有锁紧杆，所述锁紧杆的一端贯穿套管并延伸至套管的内腔与连接管的表面螺纹连接。
12.优选的，所述连接管的表面且位于套管的底部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有密封垫，所述密封垫的顶部与套管的底部贴合。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过连接管、滑板、活动杆以及控制组件的配合使用，当管路本体内部发生堵塞时压力增加，在高压作用下滑板带动活动杆移动，以通过控制组件打开报警组件，对外部发出警报，以提示使用者管路本体发生堵塞，以便于使用者能够及时对堵塞的管路本体进行疏通，连接管等距设于管路本体的表面，可以缩小对管路本体内部堵塞位置的判断；
15.2、本实用新型通过连接管与套管的配合使用，套管与连接管螺纹连接在一起，可以便于对本装置进行拆卸，通过过滤组件的设置，可以对进入管体本体内部的空气进行过滤，通过报警组件的设置，当报警组件接收控制组件发出的信号后会向外部发出警报，通过密封圈的设置，可以对滑板与连接管的连接处进行密封。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型报警组件的结构示意图；
18.图3为本实用新型连接管的结构示意图；
19.图4为本实用新型连接管内部的结构示意图；
20.图5为本实用新型图1中a处放大图。
21.图中：1、管路本体；2、连接管；3、套管；4、滑板；5、活动杆；6、压缩弹簧；7、接触传感器；8、控制器；9、供电电源；10、警报器；11、警示灯；12、过滤管；13、过滤网；14、密封圈；15、滑杆；16、锁紧杆；17、固定板；18、密封垫。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5，本实用新型提供一种汽车电子用空气管路防堵报警机构，包括管路本体1，管路本体1的表面等距连通有连接管2，连接管2的表面螺纹连接有套管3，套管3的一侧螺纹连接有锁紧杆16，锁紧杆16的一端贯穿套管3并延伸至套管3的内腔与连接管2的表面螺纹连接，连接管2的表面且位于套管3的底部固定安装有固定板17，固定板17的顶部固定安装有密封垫18，密封垫18的顶部与套管3的底部贴合，连接管2的内腔滑动连接有滑板4，滑板4的表面固定安装有密封圈14，密封圈14的表面与连接管2的内壁滑动连接，连接管2的内腔固定安装有滑杆15，滑板4的表面开设有与滑杆15相适配的滑槽，且滑槽的内壁与滑杆15的表面滑动连接，滑板4的顶部固定安装有活动杆5，滑板4的顶部且位于活动杆5的外部固定安装有压缩弹簧6，压缩弹簧6的顶部与连接管2的内壁固定安装活动杆5的顶部贯穿
连接管2并延伸至连接管2的外部；
24.通过密封垫18和固定板17的配合使用，可以对套管3与连接管2的连接处进行密封，以增加连接管2与套管3之间的密封性，防止空气管路中气体泄漏，通过锁紧杆16的设置，可以对套管3的位置进行固定，通过密封圈14的设置，可以防止管路本体1内部的空气通过滑板4与连接管2之间的连接处泄漏，通过滑杆15和滑槽的配合使用，可以提升滑板4移动的稳定性，通过压缩弹簧6的设置，可以方便滑板4复位；
25.套管3的内腔固定安装有控制组件，控制组件包括固定安装于套管3内腔的接触传感器7，接触传感器7位于活动杆5的正上方，套管3的内腔且位于接触传感器7的一侧固定安装有控制器8，控制器8与报警组件信号连接，套管3的内腔且位于接触传感器7的另一侧固定安装有供电电源9，供电电源9分别与接触传感器7、控制器8和报警组件电性连接；
26.通过控制组件的设置，当管路本体1内部发生堵塞时，管路本体1的内部压力会升高，在高压作用下会将高压气体向连接管2的内腔压缩，此时滑板4在高压气体作用下在连接管2的内腔滑动，滑板4的移动带动活动杆5移动，活动杆5的移动会使其顶部与接触传感器7的感应端接触，此时接触传感器7会将信号传递给控制器8，控制器8接收信号后会将信号传递给报警组件，对外部发出警报；
27.套管3的顶部固定安装有报警组件，报警组件包括固定安装于套管3顶部的警报器10，警报器10的顶部固定安装有警示灯11，警报器10与警示灯11分别与控制器8信号连接，警报器10与警示灯11分别与供电电源9电性连接，控制组件与报警组件信号连接；
28.通过报警组件的设置，控制器8接收信号后会将信号传递给警报器10和警示灯11，警报器10接收信号后会向外部发出警报声，警示灯11接收信号亮起，警报器10与警示灯11配合对管路本体1内部堵塞进行报警；
29.管路本体1的一端螺纹连接有过滤组件，过滤组件包括过滤管12，过滤管12的表面与管路本体1的内壁螺纹连接，过滤管12的内腔固定安装有过滤网13，通过过滤组件的设置，可以对进入管路本体1内部的空气进行过滤，过滤管12的表面与管路本体1的内壁螺纹连接，可以便于对过滤网13进行更换。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。