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一种新型便于安装固定的直流充电桩的制作方法

2021-12-15 13:26:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于直流充电桩相关技术领域,具体涉及一种新型便于安装固定的直流充电桩。


背景技术:

2.直流充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
3.现有的便于安装固定的直流充电桩技术存在以下问题:现有的便于安装固定的直流充电桩上的连接线为了使用方便通常是加长型的,但是连接线设置在该装置的外壁,不能将连接线很好的收集,连接线可能会将行人绊倒,同时也会损伤连接线。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种新型便于安装固定的直流充电桩,以解决上述背景技术中提出的不能将连接线很好的收集,连接线可能会将行人绊倒的同时也会损伤连接线的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型便于安装固定的直流充电桩,包括保护壳体和控制屏,所述保护壳体上设置有箱门,所述箱门为双开门设计,所述箱门上设置有散热窗,所述散热窗一侧设置有把手,所述箱门上设置有控制屏,所述保护壳体一侧设置有充电头,所述充电头一侧设置有连接线,所述连接线远离充电头一侧设置有连接器,所述保护壳体一侧设置有集线槽,所述集线槽底部设置有固定板,所述集线槽上设置有连接柱,所述连接柱靠近保护壳体一侧表面设置有减震弹簧,所述集线槽上设置有第一弧形槽,所述第一弧形槽一侧设置有第二弧形槽,所述固定板上设置有弹性柱,所述弹性柱上设置有弹性珠。
6.优选的,所述把手表面为粗糙状结构,所述把手为着力点。
7.优选的,所述集线槽和固定板均延伸至保护壳体内部。
8.优选的,所述充电头共设置两个,所述充电头设置在保护壳体两侧。
9.优选的,所述弹性柱和固定板固定连接,所述固定板和保护壳体固体连接。
10.优选的,所述第一弧形槽、第二弧形槽和弹性珠尺寸相互适配。
11.与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型便于安装固定的直流充电桩,具备以下有益效果:
12.本实用新型通过设置了集线槽、固定板、连接柱、减震弹簧、第一弧形槽、第二弧形槽、弹性柱、弹性珠等结构解决了不能将连接线很好的收集,连接线可能会将行人绊倒的同时也会损伤连接线的问题,通过在保护壳体一侧设置有集线槽,集线槽底部设置有固定板,集线槽上设置有连接柱,连接柱靠近保护壳体一侧表面设置有减震弹簧,集线槽上设置有第一弧形槽,第一弧形槽一侧设置有第二弧形槽,固定板上设置有弹性柱,弹性柱上设置有
弹性珠,当连接线暂时不使用时,将连接线绕在集线槽内,将带有连接线的集线槽向保护壳体一侧推动,这时弹性柱上的弹性珠受到外力挤压,弹性珠从第二弧形槽内分离,继续推动集线槽,集线槽上的第一弧形槽会牢牢卡住弹性珠,集线槽的一端和连接柱形成一个相对密封的空间,对连接线进行收集,不影响周边的行人。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
14.图1为本实用新型提出的一种整体结构示意图;
15.图2为本实用新型提出的集线槽结构示意图;
16.图3为本实用新型提出的集线槽收紧结构示意图;
17.图中:1、保护壳体;2、箱门;3、散热窗;4、把手;5、控制屏;6、充电头;7、连接线;8、连接器;9、集线槽;10、固定板;11、连接柱;12、减震弹簧;13、第一弧形槽;14、第二弧形槽;15、弹性柱;16、弹性珠。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1

3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型便于安装固定的直流充电桩,包括保护壳体1和控制屏5,保护壳体1上设置有箱门2,箱门2为双开门设计,箱门2上设置有散热窗3,散热窗3一侧设置有把手4,箱门2上设置有控制屏5,保护壳体1一侧设置有充电头6,充电头6一侧设置有连接线7,连接线7远离充电头6一侧设置有连接器8,保护壳体1一侧设置有集线槽9,集线槽9底部设置有固定板10,集线槽9上设置有连接柱11,连接柱11靠近保护壳体1一侧表面设置有减震弹簧12,集线槽9上设置有第一弧形槽13,第一弧形槽13一侧设置有第二弧形槽14,固定板10上设置有弹性柱15,弹性柱15上设置有弹性珠16。
22.一种新型便于安装固定的直流充电桩,把手4表面为粗糙状结构,把手4为着力点,集线槽9和固定板10均延伸至保护壳体1内部,充电头6共设置两个,充电头6设置在保护壳
体1两侧,弹性柱15和固定板10固定连接,固定板10和保护壳体1固体连接,第一弧形槽13、第二弧形槽14和弹性珠16尺寸相互适配。
23.本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,当有汽车需要充电时,将汽车开到该装置一侧,从保护壳体1一侧取下充电头6插入汽车的快充口,可从箱门2上的控制屏5上看到充电情况,在该装置工作时会产生热量,设置在箱门2上的散热窗3可有效将内部的热量散出,有效的保护该装置,现有的便于安装固定的直流充电桩上的连接线7为了使用方便通常是加长型的,但是连接线7设置在该装置的外壁,不能将连接线7很好的收集,连接线7可能会将行人绊倒,同时也会损伤连接线7,为了解决类似问题,通过在保护壳体1一侧设置有集线槽9,集线槽9底部设置有固定板10,集线槽9上设置有连接柱11,连接柱11靠近保护壳体1一侧表面设置有减震弹簧12,集线槽9上设置有第一弧形槽13,第一弧形槽13一侧设置有第二弧形槽14,固定板10上设置有弹性柱15,弹性柱15上设置有弹性珠16。
24.当连接线7暂时不使用时,将连接线7绕在集线槽9内,将带有连接线7的集线槽9向保护壳体1一侧推动,这时弹性柱15上的弹性珠16受到外力挤压,弹性珠16从第二弧形槽14内分离,继续推动集线槽9,集线槽9上的第一弧形槽13会牢牢卡住弹性珠16,集线槽9的一端和连接柱11形成一个相对密封的空间,对连接线7进行收集,不影响周边的行人,当需要将连接线7从集线槽9上取出时,将带有连接线7的集线槽9向远离保护壳体1一侧拉动,这时弹性柱15上的弹性珠16受到外力挤压,弹性珠16从第一弧形槽13内分离,继续拉动集线槽9,集线槽9上的第二弧形槽14会牢牢卡住弹性珠16,这时可将连接线7从集线槽9上分离,通过设置了以上结构使得该装置使用起来更加便利,在不影响行人的情况下也有效保护了连接线7。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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