一种摩托车启动杆旋转铣面工装的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车配件加工技术领域，尤其涉及一种摩托车启动杆旋转铣面工装。


背景技术：

2.现有的铣面装置在对摩托车启动杆进行加工时，需要先对启动杆进行固定，然后调节铣刀，使得铣刀位于启动杆的正上方，再对启动杆进行加工；通过制程控制实现对铣刀位置的改变，使得装置使用的电器元件增多并且电器元件出故障的几率增大，不便于对装置进行使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种便于直接对启动杆进行定心定位的摩托车启动杆旋转铣面工装。
4.本实用新型的技术方案：一种摩托车启动杆旋转铣面工装，包括转动板、第一圆台、盖板、伸缩装置、限位板、电机、第二圆台、环板、压环、连接板和用于对启动杆进行加工的铣床；
5.铣床上设有铣刀组件，铣床上设有第一安装槽和第三安装槽；电机安装在第一安装槽内，电机的输出轴连接转动板；转动板滑动连接铣床的上端面，转动板上设有第二安装槽、安装仓和通孔；通孔连通第二安装槽和安装仓；伸缩装置安装在安装仓内，伸缩装置上设有连接轴；连接轴穿出安装仓并滑动连接限位板；转动板上设有与限位板配合形成对启动杆进行夹紧的夹紧组件；
6.环板连接第一圆台，环板滑动连接第二安装槽的内壁，环板上设有环形槽；第一圆台的底面设有卡槽；第二圆台的圆周面配合卡入卡卡槽内，第二圆台滑动连接第二安装槽的内壁；连接板的一端连接第二圆台，连接板的另一端穿过通孔并与连接轴连接；
7.盖板为环形板，盖板可拆卸安装在第三安装槽内；压环连接盖板；第一圆台与启动杆压紧状态下，压环压紧环板的上端面。
8.优选的，夹紧组件包括固定板、转轴和支撑板；固定板安装在转动板上，固定板为u型板；转轴转动设置在固定板上；限位板安装在转轴上；支撑板安装在转动板上，支撑板与限位板相互靠近的端面均向内凹陷形成用于对启动杆进行夹紧的夹紧面。
9.优选的，第一圆台上设有耐磨层。
10.优选的，铣床的上端面设有多个滚珠；多个滚珠与转动板滚动连接。
11.优选的，盖板和压环为一体成型结构。
12.优选的，第一安装槽内设有导热硅胶。
13.优选的，第一安装槽内设有多个散热孔。
14.优选的，盖板的内周面设有橡胶垫。
15.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
16.本实施例中，使用时，使用者将启动杆放置在铣床上，伸缩装置启动，推动连接轴滑动连接铣床，连接轴带动连接板向上移动，连接板推动第二圆台滑动连接第二安装槽的内壁，第一圆台与环板均随第二圆台向上移动，第一圆台的外周面移动启动杆滑动连接，使得启动杆在水平方向上移动，直至启动杆的内圈与第一圆台的外周面完全贴合；在连接轴向上滑动时，限位板与夹紧组件对启动杆进行固定，同时实现了对启动杆位置的调节和对启动杆的固定，在通过铣刀组件进行加工；由电机运行，带动转动板转动，从而改变启动杆的加工面，避免了对铣刀组件的移动和定位，提高了装置的实用性；对启动杆加工产生的废屑收集在环形槽内，便于将第一圆台和环板拿出，对废屑进行统一清理。
附图说明
17.图1为本实用新型一种实施例一的结构示意图。
18.图2为图1中a处的局部放大示意图。
19.图3为图1的剖视图。
20.图4为图3中b处的局部放大示意图。
21.附图标记：1、铣床；101、第一安装槽；2、转动板；201、第二安装槽；202、安装仓；3、第一圆台；4、启动杆；5、盖板；6、固定板；7、伸缩装置；9、转轴；10、支撑板；11、限位板；12、电机；13、铣刀组件；15、第二圆台；16、环板；1601、环形槽；17、压环；18、连接板。
具体实施方式
22.实施例一
23.如图1和图3-4所示，本实用新型提出的一种摩托车启动杆旋转铣面工装，包括转动板2、第一圆台3、盖板5、伸缩装置7、限位板11、电机12、第二圆台15、环板16、压环17、连接板18、多个螺栓和用于对启动杆4进行加工的铣床1；
24.铣床1上设有铣刀组件13，铣床1上设有第一安装槽101和第三安装槽；第一安装槽101内设有导热硅胶，第一安装槽101内设有多个散热孔；导热硅胶可以对电机12运行产生的震动进行缓冲，同时也可以对电机12运行产生的热量进行传导，通过多个散热孔进行散热，有利于对电机12进行保护，提高电机12的使用寿命；铣床1的上端面设有多个滚珠；多个滚珠与转动板2滚动连接；通过滚珠与转动板2的滚动连接，降低了转动板2转动时受到的摩擦力，便于对转动板2进行转动，提高了装置的实用性；电机12安装在第一安装槽101内，电机12的输出轴连接转动板2；转动板2滑动连接铣床1的上端面，转动板2上设有第二安装槽201、安装仓202和通孔；通孔连通第二安装槽201和安装仓202；伸缩装置7安装在安装仓202内，伸缩装置7上设有连接轴；连接轴穿出安装仓202并滑动连接限位板11；转动板2上设有与限位板11配合形成对启动杆4进行夹紧的夹紧组件；
25.环板16连接第一圆台3，环板16滑动连接第二安装槽201的内壁，环板16上设有环形槽1601；第一圆台3的底面设有卡槽，第一圆台3上设有耐磨层；耐磨层对第一圆台3进行保护，有利于延长第一圆台3的使用寿命；第二圆台15的圆周面配合卡入卡卡槽内，第二圆台15滑动连接第二安装槽201的内壁；连接板18的一端连接第二圆台15，连接板18的另一端穿过通孔并与连接轴连接；
26.盖板5为环形板，盖板5通过多个螺栓安装在第三安装槽内；盖板5的内周面设有橡
胶垫；盖板5与第一圆台3通过橡胶垫进行压紧，橡胶垫同时对盖板5和第一圆台3进行保护；压环17连接盖板5；第一圆台3与启动杆4压紧状态下，压环17压紧环板16的上端面；盖板5和压环17为一体成型结构；一体成型的盖板5和压环17之间的连接更加牢固，有利于延长盖板5和压环17的使用寿命。
27.本实施例中，使用时，使用者将启动杆4放置在铣床1上，伸缩装置7启动，推动连接轴滑动连接铣床1，连接轴带动连接板18向上移动，连接板18推动第二圆台15滑动连接第二安装槽201的内壁，第一圆台3与环板16均随第二圆台15向上移动，第一圆台3的外周面移动启动杆4滑动连接，使得启动杆4在水平方向上移动，直至启动杆4的内圈与第一圆台3的外周面完全贴合；在连接轴向上滑动时，限位板11与夹紧组件对启动杆4进行固定，同时实现了对启动杆4位置的调节和对启动杆4的固定，在通过铣刀组件13进行加工；由电机12运行，带动转动板2转动，从而改变启动杆4的加工面，避免了对铣刀组件13的移动和定位，提高了装置的实用性；对启动杆4加工产生的废屑收集在环形槽1601内，便于将第一圆台3和环板16拿出，对废屑进行统一清理。
28.实施例二
29.如图2所示，本实用新型提出的一种摩托车启动杆旋转铣面工装，相较于实施例一，本实施例还详细叙述了实施例一中提到的夹紧组件，夹紧组件包括固定板6、转轴9和支撑板10；固定板6安装在转动板2上，固定板6为u型板；转轴9转动设置在固定板6上；限位板11安装在转轴9上；支撑板10安装在转动板2上，支撑板10与限位板11相互靠近的端面均向内凹陷形成用于对启动杆4进行夹紧的夹紧面。
30.本实施例中，使用时，伸缩装置7推动连接轴向上移动，连接轴滑动连接限位板11，使得限位板11绕转轴9进行转动，限位板11与支撑板10的夹紧面将启动杆4夹紧，对启动杆4进行限位，便于对启动杆4进行加工，提高了装置的实用性。
31.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。