一种无支撑肩式干式气缸套珩磨工装的制作方法

1.本实用新型涉及缸套珩磨技术领域，具体涉及一种无支撑肩式干式气缸套珩磨工装。


背景技术：

2.随着发动机技术的不断发展，迫于国际环保和节能的需要，发动机小型化、轻量化已成为一种发展趋势，无缸套式发动机受到越来越多的关注。无缸套式发动机即不镶嵌任何气缸套的机体，在机体上直接加工出气缸，优点是可以缩短气缸中心距，使机体尺寸和质量减小，满足了发动机小型化、轻量化的要求；但是也存在使用寿命短、维修麻烦、成本高的缺点。
3.现有的无缸套式的发动机的维修一般采用成本较低的镗缸后下套处理，针对有支撑肩的缸套进行下套处理时，需要在缸体上加工缸套支撑肩定位止口，由于止口深度及直径大小难以控制，若加工不标准极易造成漏水、冲汽缸垫等故障。因此，现在开始使用无支撑肩式的缸套来进行发动机维修下套处理。
4.现有的无支撑肩式缸套由于无定位机构，无法直接珩磨加工，只能先保留支撑肩加工，之后再将支撑肩切割得到无支撑肩式缸套。这种加工方法费时费力，不仅要增加割断工装机床，还需要增加劳动力。并且由于精珩内孔已经成型，切断时需要用内孔定位，会造成内孔拉伤或者划痕，割断也会引起缸套变形。
5.因此，开发一种新型的无支撑肩式干式气缸套珩磨工装十分有必要。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种无支撑肩式干式气缸套珩磨工装，以解决现有技术中无法直接珩磨加工无支撑肩式干式气缸套，只能先保留支撑肩加工，之后再将支撑肩切割得到无支撑肩式缸套，加工方法费时费力，切割时会造成内孔拉伤或者划痕、引起缸套变形的技术问题。
7.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
8.一种无支撑肩式干式气缸套珩磨工装，包括：
9.珩磨衬套，竖向设置，且珩磨衬套中心设有与缸套匹配的通孔；
10.定位座，固定在所述珩磨衬套底端，所述定位座中心设有供珩磨头穿过的定位座内孔，所述定位座内孔与所述通孔同心设置，且定位座内孔内径小于所述通孔内径；
11.下定位端盖，设置在所述定位座下方，所述下定位端盖中心设有定位孔用于和加工平台配合定位；
12.压圈，设置在所述珩磨衬套顶端，所述压圈中心设有供珩磨头穿过的压圈内孔，所述压圈内孔与所述通孔同心设置，且压圈内孔内径小于所述通孔内径，所述压圈用于压紧所述珩磨衬套内缸套；
13.其中，所述珩磨衬套与所述压圈之间通过第一定位机构定位，所述定位座与所述
下定位端盖之间通过第二定位机构定位。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型珩磨衬套底端固定定位座，内部设置缸套，珩磨衬套顶端通过第一定位机构与压圈定位，定位座通过第二定位机构与下定位端盖定位，从而保证整体工装的定位精度；加工时压圈由珩磨机控制下压，压圈和定位座配合在高度上限位缸套，之后珩磨机磨头由压圈穿入内部对缸套进行珩磨，有效实现无支撑肩式缸套的珩磨加工，避免现有技术加工方法的缺陷。
16.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：
17.进一步的，所述第一定位机构包括开设在所述珩磨衬套顶端的一圈上定位槽，所述上定位槽与所述压圈位置匹配，上定位槽内径与所述压圈外径匹配，所述压圈嵌入所述上定位槽内定位。
18.进一步的，所述上定位槽深度小于所述压圈高度。
19.通过采用上述方案，避免珩磨衬套直接受压导致损坏。
20.进一步的，所述第二定位机构包括开设在所述下定位端盖顶面的一圈下定位槽，所述下定位槽与所述定位座位置匹配，下定位槽内径与定位座底端外径匹配，所述定位座嵌入所述下定位槽内定位。
21.进一步的，所述通孔下端内壁开设有一圈限位槽，所述定位座顶端设有与所述限位槽匹配的一圈凸台，所述凸台嵌入所述限位槽内，所述凸台顶端与所述压圈配合限位缸套，所述定位座和所述珩磨衬套通过螺栓固定。
22.通过采用上述方案，提高定位座的固定稳定性和精度。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
24.图1是本实用新型的实施例的结构示意图。
25.图中所示：
26.1、珩磨衬套；101、通孔；102、上定位槽；103、限位槽；
27.2、定位座；201、定位座内孔；202、凸台；
28.3、下定位端盖；301、下定位槽；302、定位孔；
29.4、压圈；401、压圈内孔；
30.5、缸套。
具体实施方式
31.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
32.需要注意的是，除非另有说明，本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本实
用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
33.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
36.如图1所示，本实施例提供的一种无支撑肩式干式气缸套珩磨工装，包括珩磨衬套1，定位座2，下定位端盖3和压圈4。
37.其中，珩磨衬套1竖向设置，且珩磨衬套1中心设有与缸套5匹配的通孔101。
38.定位座2固定在珩磨衬套1底端，定位座2中心设有供珩磨头穿过的定位座内孔201，定位座内孔201与通孔101同心设置，且定位座内孔201内径小于通孔101内径。
39.具体地，通孔101下端内壁开设有一圈限位槽103，定位座2顶端设有与限位槽103 匹配的一圈凸台202，凸台202嵌入限位槽103内，凸台202顶端用于承接缸套5。定位座 2和珩磨衬套1通过螺栓固定，提高定位座2的固定稳定性和精度。
40.下定位端盖3设置在定位座2下方，且下定位端盖3中心设有定位孔302用于和加工平台配合定位。
41.压圈4设置在珩磨衬套1顶端，压圈4中心设有供珩磨头穿过的压圈内孔401，压圈内孔401与通孔101同心设置，且压圈内孔401内径小于通孔101内径，压圈4用于压紧珩磨衬套1内缸套5。
42.其中，珩磨衬套1与压圈4之间通过第一定位机构定位，定位座2与下定位端盖3之间通过第二定位机构定位。
43.具体地，第一定位机构包括开设在珩磨衬套1顶端的一圈上定位槽102，上定位槽102 与压圈4位置匹配，上定位槽102内径与压圈4外径匹配，压圈4嵌入上定位槽102内定位。
44.上定位槽102深度小于压圈4高度，避免珩磨衬套1直接受压导致损坏。
45.第二定位机构包括开设在下定位端盖3顶面的一圈下定位槽301，下定位槽301与定位座2位置匹配，下定位槽301内径与定位座2底端外径匹配，定位座2嵌入下定位槽301 内定位。
46.本实施例珩磨衬套1底端固定定位座2，内部设置缸套5，珩磨衬套1顶端通过第一
定位机构与压圈4定位，定位座2通过第二定位机构与下定位端盖3定位，从而保证整体工装的定位精度；加工时压圈4由珩磨机控制下压，压圈4和定位座2配合在高度上限位缸套5，之后珩磨机磨头由压圈4穿入内部对缸套5进行珩磨，有效实现无支撑肩式缸套5 的珩磨加工，避免现有技术加工方法的缺陷。
47.本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
48.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
49.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。