一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸的制作方法

1.本实用新型属于液压缸技术领域，具体涉及一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸。


背景技术：

2.齿轮齿条式摆动液压缸的原理是将液压缸的往复运动通过齿条带动齿轮，转化成齿轮轴的正反向摆动旋转，同时将往复缸的推力转化成齿轮轴的输出扭矩。由于齿轮轴的摆动角度与齿条的长度成正比，因此齿轮轴的摆角可以任意选择，并能大于360
°
。
3.现有技术的齿轮齿条式摆动液压缸在使用的过程中是采用液压油推动活塞带动齿条实现往复运动，因此液压内腔内的密封性能，对于液压缸的使用而言尤为重要，目前轮齿条式摆动液压缸内的齿轮轴平移的最大行程固定，不能够根据实际需求进行微调，而且液压内腔内的密封性能不够好，且齿轮齿条式摆动液压缸整体设计过于复杂，不便于组装装配生产。
4.为此，我们提出一种密封性能好，结构简单且便于组装装配生产的角度微调式齿轮齿条摆动液压缸来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，包括箱体以及与箱体相接通的两个缸体，两个所述缸体分别位于箱体的左右两侧，两个所述缸体分别通过法兰和螺纹贯穿于法兰的第一内六角螺钉与箱体法兰连接，两个所述缸体的左右两端端口封堵连接有缸底，两个所述缸体的内侧设有贯穿于箱体且分别与两个缸体的内侧壁滑动连接的齿轮轴，所述箱体内侧固定设置的圆锥滚子轴承的内侧传动连接有与齿轮轴啮合的齿轮，所述箱体的前后两侧面分别通过第二内六角螺钉密封连接有第一压盖以及第二压盖，所述齿轮轴上固定连接有延伸至箱体外侧的液压输出轴，每个所述缸体上均螺接有带有螺母以及组合垫的调节螺钉。
7.优选的，所述法兰上的第一内六角螺钉环形等距离排列设有若干。
8.优选的，两个所述缸体与箱体的插接对接处均设有第一o型圈。
9.优选的，所述第一压盖以及第二压盖的内侧均设有防尘垫圈。
10.优选的，所述齿轮轴左右两端外侧面均设有孔用弹性挡圈。
11.优选的，所述齿轮轴、两个缸底以及两个缸体之间围成了位于箱体左右两侧的两个密封的液压内腔，两个所述缸底上设有连通至液压内腔的进出液口。
12.优选的，所述调节螺钉外侧面设有第二o型圈。
13.本实用新型的技术效果和优点：该角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，两个缸体分别通过法兰和螺纹贯穿于法兰的第一内六角螺钉与箱体法兰连接，且第一压盖以及第二压
盖均通过第二内六角螺钉与箱体密封连接，方便整个齿轮齿条摆动液压缸组装装配以及生产，两个缸体与箱体的插接对接处第一o型圈的设置、第一压盖以及第二压盖的内侧均防尘垫圈的设置，齿轮轴左右两端外侧面孔用弹性挡圈的设置的设置，均提高了齿轮齿条摆动液压缸的密封性能，提高了齿轮齿条摆动液压缸的密封防护效果，每个缸体上均螺接有带有螺母以及组合垫的调节螺钉，通过调节调节螺钉伸入液压内腔内的距离，可以对于齿轮轴的最大行进位置进行调节，从而对于齿轮齿条摆动液压缸的摆动角度进行微调，且调节螺钉外侧面第二o型圈的设置进一步提高了液压内腔的密封性能。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型图1的半剖图；
16.图3为本实用新型图2中箱体的左剖图；
17.图4为本实用新型图1的左视图。
18.图中：1、缸底；2、缸体；3、孔用弹性挡圈；4、第一内六角螺钉；5、第一o型圈；6、箱体；7、齿轮轴；8、法兰；9、第二内六角螺钉；10、圆锥滚子轴承；11、第一压盖；12、第二压盖；13、防尘垫圈；14、齿轮；15、第二o型圈；16、调节螺钉。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供了如图1-4所示的一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，包括箱体6以及与箱体6相接通的两个缸体2，两个所述缸体2分别位于箱体6的左右两侧，两个所述缸体2分别通过法兰8和螺纹贯穿于法兰8的第一内六角螺钉4与箱体6法兰连接，所述法兰8上的第一内六角螺钉4环形等距离排列设有若干，两个所述缸体2与箱体6的插接对接处均设有第一o型圈5，每个所述缸体2上均螺接有带有螺母以及组合垫的调节螺钉16，所述调节螺钉16外侧面设有第二o型圈15；
21.两个所述缸体2的左右两端端口封堵连接有缸底1，两个所述缸体2的内侧设有贯穿于箱体6且分别与两个缸体2的内侧壁滑动连接的齿轮轴7，所述箱体6内侧固定设置的圆锥滚子轴承10的内侧传动连接有与齿轮轴7啮合的齿轮14，所述箱体6的前后两侧面分别通过第二内六角螺钉9密封连接有第一压盖11以及第二压盖12，所述齿轮轴7上固定连接有延伸至箱体6外侧的液压输出轴，所述第一压盖11以及第二压盖12的内侧均设有防尘垫圈13，所述齿轮轴7左右两端外侧面均设有孔用弹性挡圈3，所述齿轮轴7、两个缸底1以及两个缸体2之间围成了位于箱体6左右两侧的两个密封的液压内腔，两个所述缸底1上设有连通至液压内腔的进出液口；
22.两个缸体2分别通过法兰8和螺纹贯穿于法兰8的第一内六角螺钉4与箱体6法兰连接，且第一压盖11以及第二压盖12均通过第二内六角螺钉9与箱体6密封连接，方便整个齿轮齿条摆动液压缸组装装配以及生产；
23.两个缸体2与箱体6的插接对接处第一o型圈5的设置、第一压盖11以及第二压盖12的内侧均防尘垫圈13的设置，齿轮轴7左右两端外侧面孔用弹性挡圈3的设置的设置，均提高了齿轮齿条摆动液压缸的密封性能，提高了齿轮齿条摆动液压缸的密封防护效果；
24.每个缸体2上均螺接有带有螺母以及组合垫的调节螺钉16，通过调节调节螺钉16伸入液压内腔内的距离，可以对于齿轮轴7的最大行进位置进行调节，从而对于齿轮齿条摆动液压缸的摆动角度进行微调，且调节螺钉16外侧面第二o型圈15的设置进一步提高了液压内腔的密封性能。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，包括箱体（6）以及与箱体（6）相接通的两个缸体（2），其特征在于：两个所述缸体（2）分别位于箱体（6）的左右两侧，两个所述缸体（2）分别通过法兰（8）和螺纹贯穿于法兰（8）的第一内六角螺钉（4）与箱体（6）法兰连接，两个所述缸体（2）的左右两端端口封堵连接有缸底（1），两个所述缸体（2）的内侧设有贯穿于箱体（6）且分别与两个缸体（2）的内侧壁滑动连接的齿轮轴（7），所述箱体（6）内侧固定设置的圆锥滚子轴承（10）的内侧传动连接有与齿轮轴（7）啮合的齿轮（14），所述箱体（6）的前后两侧面分别通过第二内六角螺钉（9）密封连接有第一压盖（11）以及第二压盖（12），所述齿轮轴（7）上固定连接有延伸至箱体（6）外侧的液压输出轴，每个所述缸体（2）上均螺接有带有螺母以及组合垫的调节螺钉（16）。2.根据权利要求1所述的一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，其特征在于：所述法兰（8）上的第一内六角螺钉（4）环形等距离排列设有若干。3.根据权利要求1所述的一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，其特征在于：两个所述缸体（2）与箱体（6）的插接对接处均设有第一o型圈（5）。4.根据权利要求1所述的一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，其特征在于：所述第一压盖（11）以及第二压盖（12）的内侧均设有防尘垫圈（13）。5.根据权利要求1所述的一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，其特征在于：所述齿轮轴（7）左右两端外侧面均设有孔用弹性挡圈（3）。6.根据权利要求1所述的一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，其特征在于：所述齿轮轴（7）、两个缸底（1）以及两个缸体（2）之间围成了位于箱体（6）左右两侧的两个密封的液压内腔，两个所述缸底（1）上设有连通至液压内腔的进出液口。7.根据权利要求1所述的一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，其特征在于：所述调节螺钉（16）外侧面设有第二o型圈（15）。

技术总结
本实用新型公开了一种角度微调式齿轮齿条摆动液压缸，包括箱体以及两个缸体，两个所述缸体分别通过法兰和螺纹贯穿于法兰的第一内六角螺钉与箱体法兰连接，两个所述缸体的左右两端端口封堵连接有缸底，两个所述缸体的内侧设有贯穿于箱体的齿轮轴，所述箱体内圆锥滚子轴承的内侧传动连接有齿轮，所述箱体的前后两侧面分别通过第二内六角螺钉密封连接有第一压盖以及第二压盖，所述齿轮轴上固定连接有延伸至箱体外侧的液压输出轴，每个所述缸体上均螺接有带有螺母以及组合垫的调节螺钉。本实用新型通过调节调节螺钉伸入液压内腔内的距离，可以对于齿轮轴的最大行进位置进行调节，从而对于齿轮齿条摆动液压缸的摆动角度进行微调。微调。微调。


技术研发人员：周鸣杰
受保护的技术使用者：无锡市世邦机械制造有限公司
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2022/1/11