1.本发明涉及一种高频油缸。
背景技术：
2.对于一些特殊的行业，比如炼钢行业，需要用到高频油缸；现有普通油缸中，会在活塞上设置密封环，通过密封环阻隔油缸内有杆腔和无杆腔之间液压油的流通，当油缸内活塞杆做伸展移动时，无杆腔进油，有杆腔出油，活塞与密封环一起移动，由于密封环与缸体内壁之间的摩擦力，活塞移动的速度受到影响，影响活塞杆的伸缩频率，所以，目前普通油缸内活塞杆的伸缩频率为0.001
‑
0.2赫兹，频率始终上不去。
技术实现要素：
3.本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种高频油缸，解决目前油缸中活塞杆伸缩频率低的问题。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种高频油缸，包括缸体；活塞杆，其内端插入缸体内；活塞体，与活塞杆内端固定连接；所述活塞体外壁开设迷宫密封，并且，在活塞体与缸体内壁之间形成油膜间隙；所述迷宫密封内的液压油适于向油膜间隙产生静液压支撑，以使油膜间隙内形成油膜，以阻隔有杆腔与无杆腔内的液压油流通。
5.进一步的，所述活塞体的外壁设置有涂层，所述活塞体经涂层与缸体内壁支撑。
6.进一步的，所述涂层的材质为特氟龙。
7.进一步的，所述径向间隙的大小为0.05～0.09mm。
8.进一步的，所述缸体内的液压油采用46#液压油。
9.本发明的有益效果是：本发明的高频油缸，省去了传统活塞体上的密封环，减少了活塞体与缸体内壁之间的摩擦力，大大提升了活塞杆的伸缩频率，活塞杆的伸缩频率可以达到50赫兹以上。
10.通过迷宫密封内的液压油向油膜间隙内产生的静液压支撑力，使油膜间隙内形成油膜，通过油膜来阻隔缸体内有杆腔与无杆腔内的液压油流通，使活塞体依旧可以与缸体内壁之间形成滑动密封结构。
附图说明
11.下面结合附图对本发明进一步说明。
12.图1是本发明高频油缸原理结构图；
其中，1、缸体，2、活塞杆，3、活塞体，31、迷宫密封，4、涂层，5、油膜间隙。
具体实施方式
13.现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
14.如图1所示，一种高频油缸，包括缸体1；活塞杆2，其内端插入缸体1内；活塞体3，与活塞杆2内端固定连接；所述活塞体3外壁开设迷宫密封31，并且，在活塞体3与缸体1内壁之间形成油膜间隙5；所述迷宫密封31内的液压油适于向油膜间隙5产生静液压支撑，以使油膜间隙5内形成油膜，以阻隔有杆腔与无杆腔内的液压油流通。
15.具体的，作为本实施例中一种可选的实施方式，所述活塞体3的外壁设置有涂层4，所述活塞体3经涂层4与缸体1内壁支撑。
16.本实施例中，所述涂层4的材质为特氟龙。
17.具体的，作为本实施例中一种可选的实施方式，所述油膜间隙5的大小为0.05～0.09mm。
18.本实施例中，油膜间隙5选用0.06mm。
19.具体的，作为本实施例中一种可选的实施方式，所述缸体1内的液压油采用46#液压油。
20.本发明高频油缸的工作原理：取消了活塞体3上密封环，改为在活塞体3外壁开设迷宫密封31，同时控制活塞体3外壁与缸体1内壁之间的间隙，由于迷宫密封31内会储存液压油，这部分液压油是不流动的，处于静态，因此，这部分的液压油相比流动的液压油会具有更大的压力（流速越大，压力越小；流速越小，压力越大），通过迷宫密封31内液压油的静液压支撑力向间隙内施加，使得间隙内形成油膜，油膜间隙5可以阻隔有杆腔与无杆腔内的液压油流通，使活塞体3可以起到正常的密封支撑作用，同时，活塞体3不带密封环，活塞体3与缸体1之间摩擦力非常小，活塞体3与缸体1内壁仅靠油膜滑动配合，摩擦力接近于0，所以活塞体3可以被快速推动，最终带动活塞杆2快速移动，实现活塞杆2的高频伸缩。
21.以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
技术特征：
1.一种高频油缸，其特征是，包括缸体；活塞杆，其内端插入缸体内；活塞体，与活塞杆内端固定连接；所述活塞体外壁开设迷宫密封，并且，在活塞体与缸体内壁之间形成油膜间隙；所述迷宫密封内的液压油适于向油膜间隙产生静液压支撑，以使油膜间隙内形成油膜，以阻隔有杆腔与无杆腔内的液压油流通。2.根据权利要求1所述的高频油缸，其特征是，所述活塞体的外壁设置有涂层，所述活塞体经涂层与缸体内壁支撑。3.根据权利要求2所述的高频油缸，其特征是，所述涂层的材质为特氟龙。4.根据权利要求1所述的高频油缸，其特征是，所述径向间隙的大小为0.05～0.09mm。5.根据权利要求1所述的高频油缸，其特征是，所述缸体内的液压油采用46#液压油。
技术总结
本发明涉及一种高频油缸，其特征是，包括缸体；活塞杆，其内端插入缸体内；活塞体，与活塞杆内端固定连接；所述活塞体外壁开设迷宫密封，并且，在活塞体与缸体内壁之间形成油膜间隙；所述迷宫密封内的液压油适于向油膜间隙产生静液压支撑，以使油膜间隙内形成油膜，以阻隔有杆腔与无杆腔内的液压油流通。本发明的高频油缸，省去了传统活塞体上的密封环，减少了活塞体与缸体内壁之间的摩擦力，大大提升了活塞杆的伸缩频率，活塞杆的伸缩频率可以达到50赫兹以上。赫兹以上。赫兹以上。
技术研发人员：张磊
受保护的技术使用者：江苏军宏机械有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2021/12/14
再多了解一些
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