1.本实用新型涉及推拉门承重滑轮技术领域，尤其涉及一种双排承重滑轮。
背景技术：
2.推拉门是一种家庭常用门，指可以推动拉动的门。随着技术的发展与装修手段的多样化，推拉门从传统的板材表面，到玻璃、布艺、藤编、铝合金型材，从推拉门、折叠门到隔断门，推拉门的功能和使用范围在不断扩展。推拉门作为一种常用门，利用滑轮推拉使门体重叠，在日常使用中大大节省了空间。
3.推拉门的承重滑轮作为其推拉媒介，目前市面上的推拉门越做越大，现有的推拉门上安装的承重滑轮承重性能较差，导致推拉门在使用时活动不方便，容易损坏，目前常规的滑轮已经不能满足目前市场需要，亟需开发一种承重好，又耐用的滑轮。
技术实现要素：
4.基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种双排承重滑轮。
5.本实用新型提出的一种双排承重滑轮，包括滑轮壳，所述滑轮壳顶部贯穿开设有对接孔和四个安装孔，四个安装孔对称分布于滑轮壳的边角位置，对接孔位于滑轮壳中心位置，滑轮壳一侧贯穿开设有均匀分布的通孔一、通孔二和通孔三，通孔一和通孔三与安装孔贯穿设置，通孔二和对接孔贯穿设置，安装孔内设置有轴承钢轮，两侧的两个轴承钢轮之间分别设置有同一个钢轴钉一和钢轴钉三，对接孔内设置有平衡翘板，平衡翘板顶部设置有承重钢板，通孔二内设置有钢轴钉二。
6.优选的，所述钢轴钉二和平衡翘板贯穿设置。
7.优选的，所述承重钢板顶部开设有两个对称分布的螺纹孔，承重钢板和平衡翘板之间设置有两个对称分布的螺钉，螺钉和螺纹孔螺纹连接。
8.优选的，所述钢轴钉一和通孔三插接，钢轴钉三和通孔一插接。
9.优选的，所述钢轴钉一和钢轴钉三均套设固定有两组厚铜介子一和厚铜介子二，同一组的厚铜介子一和厚铜介子二对称设置于轴承钢轮两侧。
10.本实用新型具备以下有益效果：通过设置有钢轴钉一、钢轴钉二和钢轴钉三，且钢轴钉一、钢轴钉二和钢轴钉三一边带若干花键，在安装时候硬敲进通孔，让多个钢轴钉固定，使得该滑轮在滑动时候更加平稳，承重性能更好，通过厚铜介子一和厚铜介子的设置，即可使得轴承钢轮滚动过程更加平稳。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的一种双排承重滑轮的拆解结构示意图；
12.图2为本实用新型提出的一种双排承重滑轮的整体结构示意图；
13.图3为本实用新型提出的一种双排承重滑轮的主视结构示意图；
14.图4为本实用新型提出的一种双排承重滑轮的侧视结构示意图；
15.图5为本实用新型提出的一种双排承重滑轮的俯视结构示意图；
16.图6为本实用新型提出的一种双排承重滑轮的仰视结构示意图；
17.图7为本实用新型提出的一种双排承重滑轮的使用结构示意图。
18.图中：1、钢轴钉一；2、钢轴钉二；3、钢轴钉三；4、承重钢板；5、螺纹孔；6、平衡翘板；7、螺钉；8、滑轮壳；9、安装孔；10、通孔一；11、通孔二；12、通孔三；13、厚铜介子一；14、厚铜介子二；15、轴承钢轮；16、门扇玻璃；17、门扇；18、双排承重滑轮；19、u型不锈钢条；20、下轨辅料；21、高下轨。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例
20.参照图1
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7，一种双排承重滑轮，包括滑轮壳8，滑轮壳8顶部贯穿开设有对接孔和四个安装孔9，四个安装孔9对称分布于滑轮壳8的边角位置，对接孔位于滑轮壳8中心位置，滑轮壳8一侧贯穿开设有均匀分布的通孔一10、通孔二11和通孔三12，通孔一10和通孔三12与安装孔9贯穿设置，通孔二11和对接孔贯穿设置，安装孔9内设置有轴承钢轮15，两侧的两个轴承钢轮15之间分别设置有同一个钢轴钉一1和钢轴钉三3，对接孔内设置有平衡翘板6，平衡翘板6顶部设置有承重钢板4，通孔二11内设置有钢轴钉二2，且钢轴钉一1、钢轴钉二2和钢轴钉三3一边带若干花键。
21.本实用新型中，钢轴钉二2和平衡翘板6贯穿设置，承重钢板4顶部开设有两个对称分布的螺纹孔5，承重钢板4和平衡翘板6之间设置有两个对称分布的螺钉7，螺钉7和螺纹孔5螺纹连接，钢轴钉一1和通孔三12插接，钢轴钉三3和通孔一10插接，钢轴钉一1和钢轴钉三3均套设固定有两组厚铜介子一13和厚铜介子二14，同一组的厚铜介子一13和厚铜介子二14对称设置于轴承钢轮15两侧。
22.使用时，钢轴钉一1、钢轴钉二2和钢轴钉三3一边带若干花键，在安装时候硬敲进通孔，让多个钢轴钉固定，使得该滑轮在滑动时候更加平稳，承重性能更好，在安装使用时，将门扇17安装到双排承重滑轮18的顶部，门扇17内设置有门扇玻璃16，将轴承钢轮15对应置放到高下轨21内的u型不锈钢条19上，即可将门扇17进行推动平移，通过厚铜介子一13和厚铜介子14的设置，即可使得轴承钢轮15滚动过程更加平稳。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种双排承重滑轮，包括滑轮壳（8），其特征在于，所述滑轮壳（8）顶部贯穿开设有对接孔和四个安装孔（9），四个安装孔（9）对称分布于滑轮壳（8）的边角位置，对接孔位于滑轮壳（8）中心位置，滑轮壳（8）一侧贯穿开设有均匀分布的通孔一（10）、通孔二（11）和通孔三（12），通孔一（10）和通孔三（12）与安装孔（9）贯穿设置，通孔二（11）和对接孔贯穿设置，安装孔（9）内设置有轴承钢轮（15），两侧的两个轴承钢轮（15）之间分别设置有同一个钢轴钉一（1）和钢轴钉三（3），对接孔内设置有平衡翘板（6），平衡翘板（6）顶部设置有承重钢板（4），通孔二（11）内设置有钢轴钉二（2）。2.根据权利要求1所述的一种双排承重滑轮，其特征在于，所述钢轴钉二（2）和平衡翘板（6）贯穿设置。3.根据权利要求1所述的一种双排承重滑轮，其特征在于，所述承重钢板（4）顶部开设有两个对称分布的螺纹孔（5），承重钢板（4）和平衡翘板（6）之间设置有两个对称分布的螺钉（7），螺钉（7）和螺纹孔（5）螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种双排承重滑轮，其特征在于，所述钢轴钉一（1）和通孔三（12）插接，钢轴钉三（3）和通孔一（10）插接。5.根据权利要求1所述的一种双排承重滑轮，其特征在于，所述钢轴钉一（1）和钢轴钉三（3）均套设固定有两组厚铜介子一（13）和厚铜介子二（14），同一组的厚铜介子一（13）和厚铜介子二（14）对称设置于轴承钢轮（15）两侧。
技术总结
本实用新型公开了一种双排承重滑轮，包括滑轮壳，所述滑轮壳顶部贯穿开设有对接孔和四个安装孔，四个安装孔对称分布于滑轮壳的边角位置，对接孔位于滑轮壳中心位置，滑轮壳一侧贯穿开设有均匀分布的通孔一、通孔二和通孔三，通孔一和通孔三与安装孔贯穿设置，通孔二和对接孔贯穿设置，安装孔内设置有轴承钢轮，两侧的两个轴承钢轮之间分别设置有同一个钢轴钉一和钢轴钉三，对接孔内设置有平衡翘板，平衡翘板顶部设置有承重钢板，通孔二内设置有钢轴钉二。本实用新型中，在安装时候将钢轴钉硬敲进通孔固定，使得该滑轮在滑动时候更加平稳，承重性能更好，通过厚铜介子一和厚铜介子的设置，即可使得轴承钢轮滚动过程更加平稳。即可使得轴承钢轮滚动过程更加平稳。即可使得轴承钢轮滚动过程更加平稳。
技术研发人员：朱福庆 匡贤诚 曾许杰
受保护的技术使用者：广东科隆欧哲科技有限公司
技术研发日：2021.06.17
技术公布日：2021/12/17
再多了解一些
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