一种用于集装箱内部多喷头的打砂装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于集装箱内部多喷头的打砂装置，包括横向梁(1)，其特征在于：所述横向梁(1)上设置有导向装置和多喷头装置，所述导向装置包括垂直梁(2)、斜向梁(3)、滑动装置、驱动装置、第一传动装置和第二传动装置，横向梁(1)上安装在垂直梁(2)，斜向梁(3)一端连接横向梁(1)，另一端连接垂直梁(2)，横向梁(1)、垂直梁(2)和斜向梁(3)设置有多个，且分别对称设置，所述滑动装置安装在横向梁(1)上，所述驱动装置安装在横向梁(1)上，所述第一传动装置和所述驱动装置配合连接，所述第二传动装置和所述驱动装置配合连接，所述多喷头装置包括移动梁(4)、承接板(5)和喷头(6)，移动梁(4)和所述滑动装置配合连接，承接板(5)和移动梁(4)配合连接，承接板(5)上安装有喷头(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内部多喷头的打砂装置，其特征在于：所述滑动装置包括导向板(7)、导向槽(8)和导向轮(9)，导向板(7)安装在横向梁(1)上，所述导向板(7)上开设有导向槽(8)，导向轮(9)安装在所述移动梁(4)上，所述导向轮(9)设置有多个，且分别对称安装在移动梁(4)上，多个导向轮(9)和导向槽(8)配合连接。3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内部多喷头的打砂装置，其特征在于：所述驱动装置包括减速机(10)和电机(11)，减速机(10)安装在横向梁(1)上，电机(11)安装在减速机(10)的上端面，电机(11)和减速机(10)配合连接，减速机(10)的输出端连接在所述第一传动装置上。4.根据权利要求3所述的一种用于集装箱内部多喷头的打砂装置，其特征在于：所述第一传动装置包括第一齿轮(12)、第一链条(13)和传动轴(14)，减速机(10)的输出端上安装有第一齿轮(12)，传动轴(14)上安装有第一齿轮(12)，第一链条(13)在两个第一齿轮(12)之间配合连接。5.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内部多喷头的打砂装置，其特征在于：所述第二传动装置包括承接块(15)、连接轴(16)、第二齿轮(17)和第二链条(18)，承接块(15)安装在横向梁(1)上，且承接块(15)设置有两个分别对称安装在横向梁(1)上，两个承接块(15)上安装有连接轴(16)，连接轴(16)上安装有第二齿轮(17)，承接块(15)、连接轴(16)和第二齿轮(17)分别设置有多个，且对称安装在多个横向梁(1)上，第二链条(18)分别和多个第二齿轮(17)配合连接，第二链条(18)连接移动梁(4)。6.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内部多喷头的打砂装置，其特征在于：所述滑动装置和所述第二传动装置设置有多个，且多个所述滑动装置安装在移动梁(4)上，多个所述第二传动装置安装在横向梁(1)上。7.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内部多喷头的打砂装置，其特征在于：所述喷头(6)设置有多个，且分别对称安装在承接板(5)的侧面上。

技术总结
本实用新型涉及一种用于集装箱内部多喷头的打砂装置，包括横向梁，所述横向梁上设置有导向装置和多喷头装置，所述导向装置包括垂直梁、斜向梁、滑动装置、驱动装置、第一传动装置和第二传动装置，横向梁上安装在垂直梁，斜向梁一端连接横向梁，另一端连接垂直梁，横向梁、垂直梁和斜向梁设置有多个，且分别对称设置，所述滑动装置安装在横向梁上，所述驱动装置安装在横向梁上，所述第一传动装置和所述驱动装置配合连接，所述第二传动装置和所述驱动装置配合连接，通过导向装置的设计，在进行打砂工作时，在导向装置的作用下，从而保证了集装箱的内部可以进行全面的打砂，从而保证了打砂的质量，从而提高了打砂的效率。从而提高了打砂的效率。从而提高了打砂的效率。


技术研发人员：王小明 曹永甲 曹永冬
受保护的技术使用者：常州盛博自动机械有限公司
技术研发日：2021.06.30
技术公布日：2021/12/17