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一种汽车内饰件用纳米热熔胶及其制备方法与流程

2021-12-17 20:50:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种汽车内饰件用纳米热熔胶,其特征在于,所述纳米热熔胶的制备原料,按照重量份计,包括:丙烯酸丁酯(ea)、丙烯酸异辛酯(2

eha)和丙烯酸(aa)共计30

60份;活性稀释剂 30

60份;增粘树脂 1

10份;碳纳米管负载氧化锆 0.5

5份;光引发剂 1

10份;所述丙烯酸丁酯(ea)、丙烯酸异辛酯(2

eha)和丙烯酸(aa)的质量比为1:1

1.2:0.1

0.5。2.根据权利要求1所述的汽车内饰件用纳米热熔胶,其特征在于,所述活性稀释剂为甲基丙烯酸羟丙酯(hpma)、1,6

己二醇二丙烯酸酯(hdda)、二缩三丙二醇二丙烯酸酯(tpgda)、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯(tmpta)、甲基丙烯酸异冰片酯(iboa)、四氢呋喃丙烯酸酯(thfa)、甲基月桂酸丙烯酸酯(lma)、乙氧基乙氧基乙基丙烯酸酯(eoeoea)的一种或几种混合。3.根据权利要求1所述的汽车内饰件用纳米热熔胶,其特征在于,所述活性稀释剂为质量比为1:1

1.2:0.5

0.7的甲基丙烯酸异冰片酯(iboa)、1,6

己二醇二丙烯酸酯(hdda)和乙氧基乙氧基乙基丙烯酸酯(eoeoea)的混合物。4.根据权利要求1所述的汽车内饰件用纳米热熔胶,其特征在于,所述增粘树脂选自松香树脂、石油树脂、古马隆树脂、萜烯树脂、油溶性酚醛中的至少一种;优选为质量比为1:0.5

0.6的氢化碳五石油树脂(环球法软化点为95

105℃)和萜烯树脂(环球法软化点为100

115℃)的复配物。5.根据权利要求1所述的汽车内饰件用纳米热熔胶,其特征在于,所述碳纳米管负载氧化锆的表面经过硅烷偶联剂的改性;优选地,所述硅烷偶联剂为偶联剂kh550、偶联剂kh560或偶联剂kh570中任意一种或两种以上混合。6.根据权利要求1所述的汽车内饰件用纳米热熔胶,其特征在于,所述光引发剂为2

羟基
‑2‑
甲基
‑1‑
苯基丙酮、1

羟基环己基苯基甲酮、2

甲基
‑2‑
(4

吗啉基)
‑1‑
[4

(甲硫基)苯基]
‑1‑
丙酮、2,4,6

三甲基苯甲酰基

二苯基氧化膦、2,4,6

三甲基苯甲酰基苯基膦酸乙酯、2

二甲氨基
‑2‑
苄基
‑1‑
[4

(4

吗啉基)苯基]
‑1‑
丁酮、2

羟基
‑2‑
甲基
‑1‑
[4

(2

羟基乙氧基)苯基]
‑1‑
丙酮、苯甲酰甲酸甲酯中的一种或几种混合。7.根据权利要求1所述的汽车内饰件用纳米热熔胶,其特征在于,所述纳米热熔胶的制备原料还包括稳定剂、偶联剂、抗氧化剂、透光改性剂、相容剂或抗雾剂中的一种或多种。8.一种权利要求1

7任意一项汽车内饰件用纳米热熔胶的制备方法,其包括如下步骤:(1)将丙烯酸丁酯(ea)、丙烯酸异辛酯(2

eha)、丙烯酸(aa)和活性稀释剂与第一光引发剂混合1

2h,控制温度40

50℃;在uv光照下进行光聚合反应,当体系粘度达到400mpa.s

600mpa.s时终止反应,获得预聚物备用;(2)将步骤(1)获得的预聚物与增粘树脂、碳纳米管负载氧化锆、第二光引发剂混合0.5

2h,控制温度45

55℃,获得汽车内饰件用纳米热熔胶;其中所述第一光引发剂和第二光引发剂的质量比为1:3

4。9.根据权利要求8所述的制备方法,其特征在于,所述第一光引发剂为tpo且第二光引发剂为369。10.根据权利要求8所述的制备方法,其特征在于,步骤(2)还加入了偶联剂kh550、偶联剂kh560和/或偶联剂kh570;和/或,步骤(2)还加入了抗氧剂168和/或抗氧剂1010。

技术总结
本发明提供一种汽车内饰件用纳米热熔胶及其制备方法,所述纳米热熔胶膜具有优异的粘结性能,原料环保,制备方法简单,具有较大应用前景。前景。


技术研发人员:郭凯 曹磊
受保护的技术使用者:常州邦瑞新材料科技有限公司
技术研发日:2021.10.14
技术公布日:2021/12/16
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