叶轮安装工具的制作方法

1.本实用新型涉及机械零件安装工具技术领域，尤其是指一种叶轮安装工具。


背景技术：

2.叶轮是离心风机、轴流风机等设备的重要零件，在安装叶轮时，叶轮与动力输出端采用过渡配合，安装的过程会存在一定的阻力，目前叶轮的安装均采用敲击叶轮轮毂的方法将叶轮安装至动力输出端上，敲击的过程会存在施力不均，且由于叶轮材质通常为铝合金，材质硬度较低，因此安装的过程中不可避免的造成叶轮的轮毂不同程度的破坏，如损伤、变形等，甚至可能在惯性作用下对叶片也造成破坏，严重影响设备安全和性能。


技术实现要素：

3.为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中叶轮安装会因施力不均而导致叶轮的相关零件发生破坏的问题，从而提供一种在安装过程中施力均匀，不会对叶轮的相关零件(如叶片、轮毂)造成破坏的叶轮安装工具。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种叶轮安装工具，包括连接件，所述连接件设有第一螺纹段，所述第一螺纹段与动力输出端上预设的螺纹孔螺纹连接；抵压件，所述抵压件活动套设于所述连接件，所述抵压件用于抵压叶轮的轮毂，对所述轮毂传递压力，以将叶轮安装至动力输出端上；驱动件，所述驱动件施加压力至所述抵压件。
5.在本实用新型的一个实施例中，所述所述抵压件设置为与所述轮毂面接触的结构。
6.在本实用新型的一个实施例中，所述抵压件设置为中心带有通孔的板状结构，所述抵压件通过所述通孔套设于所述连接件。
7.在本实用新型的一个实施例中，所述通孔包括第一孔结构，所述第一孔结构与所述连接件同轴，所述第一孔结构的直径大于所述连接件的外径且小于所述驱动件的最大径向尺寸。
8.在本实用新型的一个实施例中，所述通孔还包括第二孔结构，所述第二孔结构的直径大于所述动力输出端的直径且小于所述轮毂的最小直径。
9.在本实用新型的一个实施例中，所述驱动件设置为与所述抵压件面接触的结构。
10.在本实用新型的一个实施例中，所述驱动件设置为螺母，所述螺母套设于所述连接件。
11.在本实用新型的一个实施例中，所述连接件还设有第二螺纹段，所述螺母与所述第二螺纹段螺纹连接。
12.在本实用新型的一个实施例中，该驱动件连接有扭矩工具，所述扭矩工具通过套筒作用于所述驱动件以输出扭矩。
13.在本实用新型的一个实施例中，所述套筒包括套筒本体，所述套筒本体为中空结构的筒体，所述套筒本体的一端设有与所述驱动件匹配的内套孔，所述套筒本体的另一端
设有用于连接所述扭矩工具的外接头。
14.本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
15.本实用新型所述的叶轮安装工具，包括连接件、抵压件、驱动件，将连接件的第一螺纹段旋入动力输出端上预设的螺纹孔，其次将抵压件套设于连接件，然后驱动所述驱动件，使所述驱动件对抵压件施加均匀的轴向压力，抵压件又会对叶轮的轮毂施加均匀的轴向压力，从而将叶轮挤压至动力输出端上。整个安装过程对叶轮的轮毂施力均匀，不会导致叶轮相关零件(如叶片、轮毂)的破坏，结构简单，使用方便。
附图说明
16.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
17.图1为本实用新型实施例中叶轮安装工具的结构示意图；
18.图2为图1所示连接件的结构示意图；
19.图3为图1所示抵压件的结构示意图；
20.图4为图1所示套筒的结构示意图；
21.图5为图1所示叶轮安装工具的工作状态示意图。
22.说明书附图标记说明：1、动力输出端；11、螺纹孔；
23.2、叶轮；21、叶片；22、轮毂；
24.3、叶轮安装工具；31、连接件；311、第一螺纹段；312、第二螺纹段； 32、抵压件；321、第一孔结构；322、第二孔结构；33、驱动件；34、套筒； 341、套筒本体；342、内套孔；343、外接头；35、扭矩工具。
具体实施方式
25.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
26.需要注意的是,除非另有说明,本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
27.在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“中心”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”“内”、“外”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.参照图1至图5所示所示，本实用新型提供了一种叶轮安装工具3，包括连接件31，所述连接件31设有第一螺纹段311，所述第一螺纹段311与动力输出端1上预设的螺纹孔11
螺纹连接；抵压件32，所述抵压件32活动套设于所述连接件31，所述抵压件32用于抵压叶轮2的轮毂22，对所述轮毂22传递压力，以将叶轮2安装至动力输出端1上；驱动件33，所述驱动件33施加压力至所述抵压件32。
30.本实施例所述的一种叶轮安装工具3，包括连接件31，所述连接件31 为轴类零件，所述连接件31的一端设有第一螺纹段311，所述第一螺纹段 311与动力输出端1上的螺纹孔11螺纹连接，所述螺纹孔11为动力输出端 1上预先设有的，通常用于安装整流罩、轴头护板等零件；抵压件32，所述抵压件32活动套设于所述连接件31，所述抵压件32用于抵压叶轮2的轮毂22，对所述轮毂22传递压力，以将叶轮2安装至动力输出端1上；驱动件33，所述驱动件33施加压力至所述抵压件32。将所述连接件31的第一螺纹段311旋入所述动力输出端1上预设的螺纹孔11后，将所述抵压件32 套设于所述连接件31，然后驱动所述驱动件33，使所述驱动件33对所述抵压件32施加均匀的轴向压力，所述抵压件32又会对所述叶轮2的轮毂22 施加均匀的轴向压力，从而将所述叶轮2挤压至所述动力输出端1上。整个安装过程对所述叶轮2的轮毂22施力均匀，不会破坏所述叶轮2的相关零件(如轮毂22、叶片21)，结构简单，使用方便。
31.具体地，为使所述抵压件32在抵压所述轮毂22时可以传递均匀的轴向压力，所述抵压件32优选设置为与所述轮毂22面接触的结构。
32.更加具体地，所述抵压件32设置为中心带有通孔的板状结构，板状结构在轴向的表面为平面，与动力输出端1的轴向表面贴合后，所传递的压力更为均匀；所述抵压件32通过所述通孔套设于所述连接件31，以径向固定所述抵压件32。
33.更加具体地，参照图1及图3所示，所述通孔包括第一孔结构321，所述第一孔结构321位于所述抵压件远离所述轮毂22一侧的端面上，所述第一孔结构321与所述连接件31同轴，所述第一孔结构321的直径大于所述连接件31的外径，小于所述驱动件33的最大径向尺寸。所述第一孔结构 321的直径大于所述连接件31的外径可避免所述连接件31与所述抵压件32 之间产生干涉；所述第一孔结构321的直径小于所述驱动件33最大径向尺寸可以保证所述驱动件33与所述抵压件32为面接触以传递均匀的轴向压力。
34.同样地，为使所述驱动件33在接触所述抵压件32时可以传递均匀的轴向压力，所述驱动件33优选设置为与所述抵压件32面接触的结构。
35.具体地，在本实施例中，为便于所述驱动件33像所述抵压件32施力，所述驱动件33优选设置为螺母，所述螺母套设于所述连接件31，在其他的一些实施例中，所述驱动件33还可以为千斤顶、气缸等装置。
36.为此，参照图2及图5所示，在所述连接件31上还设有第二螺纹段312，所述第二螺纹段312位于所述连接件31上远离轮毂22的一侧，所述螺母与所述第二螺纹段312之间为螺纹连接。
37.此外，为便于所述驱动件33的驱动，该驱动件33连接有扭矩工具35，所述扭矩工具35通过套筒34作用于所述驱动件33以输出扭矩，在本实施例中，所述扭矩工具35优选设置为电动扳手，在其他一些实施例中，所述扭矩工具35还可以为气动扳手、液压扳手、手动扳手以及其他各种扳手。
38.参照图4及图5所示，所述套筒34包括套筒本体341、内套孔342、外接头343；所述套筒本体341的一端设有与所述驱动件33匹配的内套孔342；所述套筒本体341的另一端设有
用于连接所述扭矩工具35的外接头343；当所述驱动件33和所述第二螺纹段312螺纹连接时，要求所述第二螺纹段 312能够容纳于所述套筒本体341中，因此，所述套筒本体341为中空结构。
39.在本发明的另一种实施例中，所述抵压件32上的通孔还包括第二孔结构322，所述第二孔结构322位于所述抵压件靠近轮毂22一侧的端面上，所述第二孔结构322的直径大于所述动力输出端1的直径，小于所述轮毂 22的最小直径。所述第二孔结构322的设计是为了适用于一些设备在叶轮2 安装的过程时要求在将叶轮2安装至动力输出端1后(在靠近抵压件32的一侧，轮毂22的端面与动力输出端1的端面重合)，继续沿轴向安装一段距离，以便后续在所述动力输出端1上安装轴端挡圈等零件。所述第二孔结构 322的直径大于所述动力输出端1的直径可以防止在上述“继续沿轴向安装一段距离”的情况中出现所述抵压件32与所述动力输出端1发生干涉；所述第二孔结构322的直径小于所述轮毂22的最小直径可保证所述抵压件32 与所述轮毂22面接触。
40.本实施例所述叶轮安装工具的工作原理如下：
41.由于螺纹连接的过程会产生相对均匀的轴向力，因此可以借用轴向力将所述叶轮2安装至所述动力输出端1上。将连接件31的第一螺纹段311旋入动力输出端1上预设的螺纹孔11，其次将抵压件32套设于连接件31，然后驱动所述驱动件33，使所述驱动件33对抵压件32施加轴向压力，抵压件32又会对叶轮2的轮毂22施加轴向压力，从而将叶轮2挤压至动力输出端1上，避免了传统的敲击安装方法在敲击过程中使叶轮2受力不均匀，大大降低了叶轮2的轮毂22和叶片21被破坏的几率。
42.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。