一种汽车空调中出风口总成的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种汽车空调中出风口总成。


背景技术：

2.汽车空气调节装置简称汽车空调；用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可。
3.现有技术存在以下不足：现有的汽车空调的出风口处的风挡扇叶通常是安装在车体内部，消费者在使用时，通过移动调整风挡，改变空调的风向，但是，安装在出风口内部的风挡部件常年使用后，风挡表面会积累灰尘，由于风挡之间间隙较小，不便清理清洁，容易存在清理死角，不易拆装清洗，而且还会导致灰尘落入出风口内部，造成内部灰尘堆积，影响汽车空调的使用感受；由出风口处吹出的空调风往往较为干燥，由于车内空间狭小，长时间使用会对人的身体产生不良影响。
4.因此，发明一种汽车空调中出风口总成很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种汽车空调中出风口总成，通过设置的内外套接的壳体，将空调风挡安装在能够活动抽出的壳体中，并通过一端的磁铁吸附固定，方便拆装与清理；通过设置的净化组件对吹出的空调风进行净化处理，以解决现有汽车空调出风口总成中，风挡扇叶不易拆装清洗的问题，以及无法对吹出的空气进行处理净化的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调中出风口总成，包括安装壳，所述安装壳内部安装有横风挡和竖风挡，还包括安装在安装壳内部的固定内壳和活动内壳，以及安装在安装壳上的净化组件；所述固定内壳外壁固定连接安装壳，所述固定内壳内部套接活动内壳，所述活动内壳中转动连接横风挡和竖风挡。
7.优选的，所述横风挡两端通过转轴转动连接在活动内壳上下两端内壁上，所述竖风挡通过转轴转动连接在活动内壳左右两端内壁上。
8.优选的，所述横风挡一侧固定安装连接件，所述连接件一侧安装连杆二，所述横风挡外壁上安装拨片，所述拨片一端通过连杆一连接竖风挡，所述连杆一贯穿连接竖风挡。
9.优选的，所述固定内壳内壁上开设凹槽，所述活动内壳外壁上安装凸起件，所述活动内壳通过凸起件插接在固定内壳中。
10.优选的，所述净化组件包括负离子器、导线和喷头，所述负离子器固定安装在安装壳外壁上，所述负离子器通过导线连接电源，所述负离子器底端设置喷头，所述喷头安装在固定内壳内壁上。
11.优选的，所述固定内壳内壁上下两端固定安装磁铁一，所述活动内壳靠近净化组件一端外壁上固定安装磁铁二。
12.优选的，所述固定内壳为方形中空零件，所述固定内壳内壁四面上均开设凹槽，所述凹槽内侧设置圆弧倒角，所述固定内壳由pvc塑料材质或铝合金金属材质构成。
13.本实用新型的有益效果是：
14.1.通过将空调风挡安装在活动内壳中，活动内壳整体通过外壁上的凸起件，插接在固定内壳内壁上的凹槽中，起到插接安装的效果，同时，活动外壳一端与固定内壳的外壁上同时安装磁铁，通过磁铁之间的吸附进一步固定，能够方便对风挡整体进行拆装清洁，避免了清理死角的出现和灰尘落入出风口内部的情况；
15.2.通过设置的净化组件，利用净化组件中的负离子发生器，在空调工作时产生负离子，对吹出的空气进行净化处理，提高车内空气质量。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的实施例1整体组件正剖图；
17.图2为本实用新型提供的实施例1整体组件俯剖图；
18.图3为本实用新型提供的实施例1中固定内壳结构示意图；
19.图4为本实用新型提供的实施例1中活动内壳结构示意图；
20.图5为本实用新型提供的实施例1中固定内壳正视图；
21.图6为本实用新型提供的实施例1中活动内壳正视图；
22.图7为本实用新型提供的实施例2中固定内壳正视图。
23.图中：1安装壳、2横风挡、3竖风挡、4固定内壳、5活动内壳、6净化组件、7负离子器、8导线、9喷头、10连杆一、11转轴、12连接件、13拨片、14连杆二、15磁铁一、16磁铁二、17凹槽、18凸起件。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.实施例1：
26.参照附图1
‑
6，本实用新型提供的一种汽车空调中出风口总成，包括安装壳1，安装壳1内部安装有横风挡2和竖风挡3，还包括安装在安装壳1内部的固定内壳4和活动内壳5，以及安装在安装壳1上的净化组件6；固定内壳4外壁固定连接安装壳1，固定内壳4内部套接活动内壳5，活动内壳5中转动连接横风挡2和竖风挡3，具体的，横风挡2和竖风挡3安装在活动内壳5中，通过活动内壳5整体的插接安装便于对风挡零件的拆装，同时，通过净化组件6产生的负离子对吹出的空气进行净化处理；
27.进一步地，横风挡2两端通过转轴11转动连接在活动内壳5上下两端内壁上，竖风挡3通过转轴11转动连接在活动内壳5左右两端内壁上，具体的，转轴11能够起到转动调节风挡零件的作用；
28.进一步地，横风挡2一侧固定安装连接件12，连接件12一侧安装连杆二14，横风挡2外壁上安装拨片13，拨片13一端通过连杆一10连接竖风挡3，连杆一10贯穿连接竖风挡3，具
体的，通过拨片13调整横风挡2与竖风挡3，连杆一10与连杆二14起到连接多组风挡零件的作用，能够在拨片13拨动其中一组风挡零件时，其他的风挡零件同步转动移动，调节风向；
29.进一步地，固定内壳4内壁上开设凹槽17，活动内壳5外壁上安装凸起件18，活动内壳5通过凸起件18插接在固定内壳4中，具体的，通过凹槽17与凸起件18的配合工作，使得活动内壳5能够便捷拆装，便于对活动内壳5中的风挡零件进行清理；
30.进一步地，净化组件6包括负离子器7、导线8和喷头9，负离子器7固定安装在安装壳1外壁上，负离子器7通过导线8连接电源，负离子器7底端设置喷头9，喷头9安装在固定内壳4内壁上，具体的，负离子器7由负离子发生器构成，是现有公开专利技术产品，通过负离子器7产生负离子，净化空调吹出的空气，提高车内的空气质量；
31.进一步地，固定内壳4内壁上下两端固定安装磁铁一15，活动内壳5靠近净化组件6一端外壁上固定安装磁铁二16，具体的，通过磁铁一15与磁铁二16的磁吸固定，进一步提高活动内壳5安装的稳定性，同时，磁铁二16起到限位固定的作用，防止活动内壳5过度安装；
32.进一步地，固定内壳4为方形中空零件，固定内壳4内壁四面上均开设凹槽17，凹槽17内侧设置圆弧倒角，固定内壳4由pvc塑料材质构成，具体的，凹槽17内侧设置的圆弧倒角能够方便活动内壳5插接安装，pvc塑料材质构成的固定内壳4生产制造成本低，质量更轻且经济实用。
33.本实用新型的使用过程如下：本领域技术人员将横风挡2和竖风挡3通过转轴11转动连接在活动内壳5内壁上，活动内壳5通过外壁上的凸起件18，插接在固定内壳4内壁上开设的凹槽17中进行安装固定，同时，活动内壳5靠近净化组件6一端外安装的磁铁二16与固定内壳4内壁上安装的磁铁一15，进一步磁吸固定，横风挡2中安装拨片13，拨片13一端连接竖风挡3，通过上下左右拨动拨片13时，横风挡2通过连杆二14整体转动移动，竖风挡3通过连杆一10整体转动移动，进行调节风向，吹出的空气通过固定内壳4时，负离子器7产生负离子，净化空调吹出的空气，调节车内空气环境。
34.实施例2：
35.参照附图7，本实用新型提供的一种汽车空调中出风口总成，包括安装壳1，安装壳1内部安装有横风挡2和竖风挡3，还包括安装在安装壳1内部的固定内壳4和活动内壳5，以及安装在安装壳1上的净化组件6；固定内壳4外壁固定连接安装壳1，固定内壳4内部套接活动内壳5，活动内壳5中转动连接横风挡2和竖风挡3，具体的，横风挡2和竖风挡3安装在活动内壳5中，通过活动内壳5整体的插接安装便于对风挡零件的拆装，同时，通过净化组件6产生的负离子对吹出的空气进行净化处理；
36.进一步地，固定内壳4为方形中空零件，固定内壳4内壁四面上均开设凹槽17，凹槽17内侧设置圆弧倒角，固定内壳4由铝合金金属材质构成，具体的，铝合金材料质感更好，且耐磨、耐腐性能优越，使用寿命更长。
37.本实用新型的使用过程如下：本领域技术人员采用铝合金金属材质构成的固定内壳4，质感更好，且耐磨、耐腐性能优越，使用寿命更长，将横风挡2和竖风挡3通过转轴11转动连接在活动内壳5内壁上，活动内壳5通过外壁上的凸起件18，插接在固定内壳4内壁上开设的凹槽17中进行安装固定，同时，活动内壳5靠近净化组件6一端外安装的磁铁二16与固定内壳4内壁上安装的磁铁一15，进一步磁吸固定，横风挡2中安装拨片13，拨片13一端连接竖风挡3，通过上下左右拨动拨片13时，横风挡2通过连杆二14整体转动移动，竖风挡3通过
连杆一10整体转动移动，进行调节风向，吹出的空气通过固定内壳4时，负离子器7产生负离子，净化空调吹出的空气，调节车内空气环境。
38.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。