一种抗拉耐热充电桩电缆的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩电缆技术领域，具体是一种抗拉耐热充电桩电缆。


背景技术：

2.新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，随着新能源汽车的逐渐推广，为其提供能源的充电桩也逐渐增多；
3.但是，充电桩在为新能源汽车进行充电时，通常是使用电缆以及连接头进行连接，现有的电缆抗拉耐热性较差，且拖拽时会出现损伤毁坏现象，电缆长期接触到外界的水渍时会对表面产生一定腐蚀程度，具有一定的安全性隐患，以此提出一种抗拉耐热充电桩电缆。
4.因此，本实用新型提供了一种抗拉耐热充电桩电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种抗拉耐热充电桩电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种抗拉耐热充电桩电缆，包括铜线芯，所述铜线芯外侧设有屏蔽套，屏蔽套内部设有若干钢丝绳，所述钢丝绳共为三根，三根所述钢丝绳分别位于铜线芯之间；
8.所述屏蔽套外侧套设有绝缘套，所述绝缘套内部设有软钢丝网，所述绝缘套外侧壁上套设有防护套一，防护套一外侧表面上缠绕有隔热层，所述隔热层外侧表面上套设有防护套二。
9.作为本实用新型进一步的方案，所述隔热层共为两个，两个所述隔热层呈环形紧贴在防护套一外侧壁上，并通过防护套二缩紧固定。
10.作为本实用新型再进一步的方案，所述隔热层的材质为铁氟龙板。
11.作为本实用新型再进一步的方案，所述防护套二的外侧表面上涂设有防腐蚀层，防腐蚀层为防腐涂料。
12.作为本实用新型再进一步的方案，述防护套二外侧壁一端固定有固定套，固定套一侧内部开设有卡槽。
13.作为本实用新型再进一步的方案，所述卡槽内设有卡套，卡套一端固定有连接套，连接套一侧外壁上固定有安装套。
14.作为本实用新型再进一步的方案，所述连接套通过卡套卡设在固定套内部的卡槽内，安装套的外侧壁上开设有若干安装槽。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型防腐蚀层为防腐涂料，可以有效的防止外界的液体腐蚀防护套二，屏
蔽套内置的若干钢丝绳和绝缘套中内置的软钢丝网在拉扯电缆时，有效的分担了拉扯力，增加电缆在安装时的抗拉扯性能，隔热层的材质为铁氟龙板，对外界的热量进行整体隔离，从而使绝缘套和屏蔽套的使用寿命增加。
17.本实用新型安装时，通过铜线芯将电缆安装在充电桩内部，另一端连接充电头时，通过连接套将安装套限位套设在固定套上，安装时，将充电枪的机壳卡设在安装套内的安装槽内，使充电枪安装后拉扯时不会对铜线芯产生松动，导致接触不良。
附图说明
18.图1为一种抗拉耐热充电桩电缆中实施例一的立体结构示意图。
19.图2为一种抗拉耐热充电桩电缆中实施例一的剖面结构示意图。
20.图3为一种抗拉耐热充电桩电缆中实施例一的分解结构示意图。
21.图4为一种抗拉耐热充电桩电缆中实施例二的安装套结构示意图。
22.图5为一种抗拉耐热充电桩电缆中实施例二的分解结构示意图。
23.图6为一种抗拉耐热充电桩电缆中实施例二的卡槽结构示意图。
24.图中：1、铜线芯；2、屏蔽套；3、钢丝绳；4、绝缘套；5、软钢丝网；6、防护套一；7、隔热层；8、防护套二；9、防腐蚀层；
25.10、固定套；11、连接套；12、安装套；13、卡套；14、安装槽；15、卡槽。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例一：请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种抗拉耐热充电桩电缆，括铜线芯1，所述铜线芯1外侧设有屏蔽套2，屏蔽套2内部设有若干钢丝绳3，所述钢丝绳3共为三根，三根所述钢丝绳3分别位于铜线芯1之间；
28.所述屏蔽套2外侧套设有绝缘套4，所述绝缘套4内部设有软钢丝网5，所述绝缘套4外侧壁上套设有防护套一6，防护套一6外侧表面上缠绕有隔热层7，所述隔热层7外侧表面上套设有防护套二8；
29.所述隔热层7共为两个，两个所述隔热层7呈环形紧贴在防护套一6外侧壁上，并通过防护套二8缩紧固定，所述隔热层7的材质为铁氟龙板，述防护套二8的外侧表面上涂设有防腐蚀层9；
30.防腐蚀层9为防腐涂料，可以有效的防止外界的液体腐蚀防护套二8；
31.屏蔽套2内置的若干钢丝绳3和绝缘套4中内置的软钢丝网5在拉扯电缆时，有效的分担了拉扯力，增加电缆在安装时的抗拉扯性能；
32.隔热层7的材质为铁氟龙板，对外界的热量进行整体隔离，从而使绝缘套4和屏蔽套2的使用寿命增加。
33.实施例二：请参阅图5～6，本实用新型实施例中，本实施例作为上一实施例进一步的改进，具体区别在于，防护套二8外侧壁一端固定有固定套10，固定套10一侧内部开设有
卡槽15，所述卡槽15内设有卡套13，卡套13一端固定有连接套11，连接套11一侧外壁上固定有安装套12，所述连接套11通过卡套13卡设在固定套10内部的卡槽15内，安装套12的外侧壁上开设有若干安装槽14；
34.安装时，通过铜线芯1将电缆安装在充电桩内部，另一端连接充电头时，通过连接套11将安装套12限位套设在固定套10上，安装时，将充电枪的机壳卡设在安装套12内的安装槽14内，使充电枪安装后拉扯时不会对铜线芯1产生松动，导致接触不良。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种抗拉耐热充电桩电缆，包括铜线芯(1)，其特征在于，所述铜线芯(1)外侧设有屏蔽套(2)，屏蔽套(2)内部设有若干钢丝绳(3)，所述钢丝绳(3)共为三根，三根所述钢丝绳(3)分别位于铜线芯(1)之间；所述屏蔽套(2)外侧套设有绝缘套(4)，所述绝缘套(4)内部设有软钢丝网(5)，所述绝缘套(4)外侧壁上套设有防护套一(6)，防护套一(6)外侧表面上缠绕有隔热层(7)，所述隔热层(7)外侧表面上套设有防护套二(8)。2.根据权利要求1所述的一种抗拉耐热充电桩电缆，其特征在于，所述隔热层(7)共为两个，两个所述隔热层(7)呈环形紧贴在防护套一(6)外侧壁上，并通过防护套二(8)缩紧固定。3.根据权利要求1所述的一种抗拉耐热充电桩电缆，其特征在于，所述隔热层(7)的材质为铁氟龙板。4.根据权利要求1所述的一种抗拉耐热充电桩电缆，其特征在于，所述防护套二(8)的外侧表面上涂设有防腐蚀层(9)，防腐蚀层(9)为防腐涂料。5.根据权利要求1所述的一种抗拉耐热充电桩电缆，其特征在于，所述防护套二(8)外侧壁一端固定有固定套(10)，固定套(10)一侧内部开设有卡槽(15)。6.根据权利要求5所述的一种抗拉耐热充电桩电缆，其特征在于，所述卡槽(15)内设有卡套(13)，卡套(13)一端固定有连接套(11)，连接套(11)一侧外壁上固定有安装套(12)。7.根据权利要求6所述的一种抗拉耐热充电桩电缆，其特征在于，所述连接套(11)通过卡套(13)卡设在固定套(10)内部的卡槽(15)内，安装套(12)的外侧壁上开设有若干安装槽(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种抗拉耐热充电桩电缆，包括铜线芯，所述铜线芯外侧设有屏蔽套，屏蔽套内部设有若干钢丝绳，所述钢丝绳共为三根，三根所述钢丝绳分别位于铜线芯之间，所述屏蔽套外侧套设有绝缘套，所述绝缘套内部设有软钢丝网，所述绝缘套外侧壁上套设有防护套一，防护套一外侧表面上缠绕有隔热层，所述隔热层外侧表面上套设有防护套二。本实用新型防腐蚀层为防腐涂料，可以有效的防止外界的液体腐蚀防护套二，屏蔽套内置的若干钢丝绳和绝缘套中内置的软钢丝网在拉扯电缆时，有效的分担了拉扯力，增加电缆在安装时的抗拉扯性能，隔热层的材质为铁氟龙板，对外界的热量进行整体隔离，从而使绝缘套和屏蔽套的使用寿命增加。从而使绝缘套和屏蔽套的使用寿命增加。从而使绝缘套和屏蔽套的使用寿命增加。


技术研发人员：林旭彬 黄伟锋 郭挺科 侯少藩 杨武城
受保护的技术使用者：深圳市奔达康电缆股份有限公司
技术研发日：2021.05.10
技术公布日：2021/12/7