一种公路施工用沥青加热装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于：包括具有出料管（13）的箱体（1）、设于箱体（1）内的转动杆（2）、若干设于转动杆（2）的搅拌叶（4），箱体（1）的顶部设有具有进料管（12）的箱盖（11），箱体（1）的底部设有电机（3），电机（3）的输出轴连接于转动杆（2）；转动杆（2）的内部呈中空设置并安装有电源（21），转动杆（2）的侧壁上设有若干连通于转动杆（2）内部并对应于电源（21）上的接口的贯穿槽（22）；搅拌叶（4）包括两块呈可拆连接的安装板（41），两块安装板（41）相对的一侧均设有贯穿于安装板（41）一侧的通道（42），两个通道（42）内嵌设有同一根电热丝（43），电热丝（43）的两端均穿设于贯穿槽（22）并插入到电源（21）的接口内；转动杆（2）上设有若干用于将对应的搅拌叶（4）锁紧固定的锁紧机构（5）。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述锁紧机构（5）包括套紧在转动杆（2）上的弹性过半环（51），弹性过半环（51）的两端均设有夹板（52），两块夹板（52）共同夹紧于两块安装板（41）。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于：两块所述安装板（41）相背离的一侧均设有供夹板（52）嵌设的限位槽（411）。4.根据权利要求2所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于：其中一块所述夹板（52）上设有转动条（53），转动条（53）上设有弹性条（54），另一块夹板（52）上设有供弹性条（54）转动卡接的卡接槽（521）。5.根据权利要求4所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于：其中一块所述安装板（41）上套设有密封环（44），另一块安装板（41）嵌设在密封环（44）内，密封环（44）上设有两个分别供电热丝（43）的两端穿设的穿设槽（441）。6.根据权利要求5所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于：当所述弹性条（54）卡接在卡接槽（521）内时，弹性条（54）将密封环（44）压紧在转动杆（2）上。7.根据权利要求6所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述转动杆（2）的侧壁上设有若干嵌设槽（24），嵌设槽（24）供密封环（44）和两块安装板（41）共同嵌设。8.根据权利要求2所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述转动杆（2）上的侧壁上设有若干凸条（23），弹性过半环（51）的内壁上设有若干供凸条（23）卡接的凹槽（511）。

技术总结
本申请涉及公路施工的技术领域，尤其是涉及一种公路施工用沥青加热装置，其包括具有出料管的箱体、设于箱体内的转动杆、若干设于转动杆的搅拌叶，箱体的顶部设有具有进料管的箱盖，箱体的底部设有电机，电机的输出轴连接于转动杆；转动杆的内部呈中空设置并安装有电源，转动杆的侧壁上设有若干连通于转动杆内部并对应于电源上的接口的贯穿槽；搅拌叶包括两块呈可拆连接的安装板，两块安装板相对的一侧均设有贯穿于安装板一侧的通道，两个通道内嵌设有同一根电热丝，电热丝的两端均穿设于贯穿槽并插入到电源的接口内；转动杆上设有若干用于将对应的搅拌叶锁紧固定的锁紧机构。本申请能够方便对损坏的电热丝进行更换。能够方便对损坏的电热丝进行更换。能够方便对损坏的电热丝进行更换。


技术研发人员：陈秀义 王鹏 曹艳丽 刘改莲 申冬斐
受保护的技术使用者：邓州市交通腾达公路养护有限公司
技术研发日：2021.07.02
技术公布日：2021/11/29