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一种地铁列车司机室通道门监控装置的制作方法

2021-11-29 20:09:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种地铁列车司机室通道门监控装置,其特征在于:包括通道门监控器、触发件和警报器;所述通道门监控器具有检测端,所述通道门监控器固定在所述通道门的门框上,所述通道门监控器与所在列车的控制系统电连接,所述警报器设置在司机室内并与所述控制系统电连接;所述触发件固定在所述通道门的门页上,所述触发件的一端向所述检测端所在的方向伸出,当所述通道门的门页关闭时,所述触发件与所述检测端的位置相对应,且所述触发件与所述检测端相抵接;当所述触发件与所述检测端分离时,所述警报器启动。2.根据权利要求1所述的地铁列车司机室通道门监控装置,其特征在于:还包括安装支架,所述安装支架包括l型安装板和限位架;所述l型安装板的截面呈l型,包括底板和与所述底板垂直连接的竖板,所述底板与所述门框固定连接,所述限位架固定在所述竖板上,所述限位架设有供所述通道门监控器安装的限位卡位。3.根据权利要求2所述的地铁列车司机室通道门监控装置,其特征在于:所述限位架包括主板部、第一限位部和第二限位部,所述主板部与所述竖板固定连接,所述第一限位部、所述第二限位部均垂直设置在所述主板部上且所述第一限位部和所述第二限位部相互平行,所述第一限位部和所述第二限位部之间形成所述限位卡位,所述通道门监控器安装在所述限位卡位中并与所述主板部固定连接。4.根据权利要求3所述的地铁列车司机室通道门监控装置,其特征在于:所述第一限位部设有供所述检测端伸出的开口。5.根据权利要求2所述的地铁列车司机室通道门监控装置,其特征在于:还包括装饰盖板,所述装饰盖板设有收容槽,所述装饰盖板固定在所述门框上且所述通道门监控器和所述安装支架收容于所述收容槽内。6.根据权利要求1所述的地铁列车司机室通道门监控装置,其特征在于:所述通道门监控器包括监控器主体,所述检测端与所述监控器主体转动连接,所述检测端在所述监控器主体具有初始位,当所述触发件与所述检测端抵接时,所述检测端转动并偏离所述初始位;当所述触发件与所述检测端分离时,所述检测端回复到初始位。7.根据权利要求6所述的地铁列车司机室通道门监控装置,其特征在于:所述触发件呈z型,包括第一板体、第二板体和第三板体,所述第一板体和所述第三板体相平行,所述第二板体的两端分别垂直连接所述第一板体和所述第三板体,所述第一板体与所述门页固定连接,所述第三板体向所述检测端的方向伸出,当所述门页闭合时,所述第三板体与所述检测端的旋转轴线之间的间距小于所述检测端的外表面与自身旋转轴线之间的距离。8.根据权利要求1所述的地铁列车司机室通道门监控装置,其特征在于:所述警报器为蜂鸣器。

技术总结
本实用新型公开了一种地铁列车司机室通道门监控装置,包括通道门监控器、触发件和警报器;通道门监控器具有检测端,通道门监控器固定在通道门的门框上,通道门监控器与所在列车的控制系统电连接,警报器设置在司机室内并与控制系统电连接;触发件固定在通道门的门页上,触发件的一端向检测端所在的方向伸出;当触发件与检测端分离时,警报器启动。本地铁列车司机室通道门监控装置中,在列车司机室通道门的门框和门页上分别安装通道门监控器和触发件,门开后,触发件与检测端分离触发报警,提醒司机,以便于及时作出反应,司机还可以通过列车的HMI显示屏查看通道门的开关状态。列车的HMI显示屏查看通道门的开关状态。列车的HMI显示屏查看通道门的开关状态。


技术研发人员:黎灯 马建波 曹小龙 贺锐 潘灏 穆伊帆
受保护的技术使用者:广州地铁集团有限公司
技术研发日:2021.03.23
技术公布日:2021/11/28
再多了解一些

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