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雾化器的制作方法

2021-11-29 19:37:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及对可雾化液体加热雾化的技术领域,尤其涉及一种雾化器。


背景技术:

2.雾化器基本结构都是从吸嘴吸气时利用真空原理导油进入雾化仓,发热丝对棉花热传导加热使液态烟油变为气态。
3.在例如挤油储油雾化器(rdta)的雾化器中,由于直径限制,所以一般是底部挤油或是打开盖子滴油。然而,这会导致放棉导油的孔或槽空间有限;另外,为了导油顺畅和美观,储油仓不会做太大、太深,要么就是油仓做在雾化仓上方。


技术实现要素:

4.本实用新型旨在提供一种雾化器,其能够从雾化器的侧面注油。
5.本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案:一种雾化器,其包括:第一电极部件,所述第一电极部件包括侧壁和底壁,所述侧壁和底壁围成雾化空间,所述雾化空间内用于设置发热部件,所述底壁上设有输油孔;所述侧壁上开设有注油孔,所述注油孔用于提供向所述第一电极部件的内部注入烟油的第一通道;储油仓组件,所述储油仓组件与所述第一电极部件连接,所述储油仓组件限定储油空间。其中,所述输油孔与所述储油空间连通,用于使经所述注油孔注入的烟油通过所述输油孔流入所述储油空间。
6.作为上述技术方案的进一步改进,所述雾化器还包括第一电极管、第二电极部件和挤油顶针;所述第一电极管穿过所述储油仓组件并与所述第一电极部件的底壁连接,所述第二电极部件设置在所述第一电极部件内;所述挤油顶针穿过所述第一电极管并与所述第二电极部件连接,所述挤油顶针用于提供向所述第一电极部件的内部注入烟油的第二通道;其中,经所述挤油顶针注入的烟油通过所述输油孔流入所述储油空间。
7.作为上述技术方案的进一步改进,所述雾化器还包括第一电极管、第二电极部件和电极顶针;所述第一电极管穿过所述储油仓组件并与所述第一电极部件的底壁连接,所述第二电极部件设置在所述第一电极部件内;所述电极顶针穿过所述第一电极管并与所述第二电极部件连接。
8.作为上述技术方案的进一步改进,所述第二电极部件内设有第一螺丝,所述第一螺丝用于拧紧所述发热部件的一端;所述第一电极部件内设有第二螺丝,所述第二螺丝用于拧紧所述发热部件的另一端。
9.作为上述技术方案的进一步改进,所述第一电极部件的侧壁上开设有第一进气孔,所述第二电极部件内设有第一进气通道,所述第一进气通道与所述第一进气孔连通。
10.作为上述技术方案的进一步改进,所述第一电极部件的底壁还设有插孔,所述插孔内插设有导液钢丝绳,所述导液钢丝绳自所述插孔延伸至所述储油空间的底部。
11.作为上述技术方案的进一步改进,所述第一电极部件的侧壁上开设有第二进气孔;所述雾化器还包括气罩和调气罩,所述气罩具有第二进气通道,所述调气罩设有第一调
气孔;所述气罩安装在所述第一电极部件内,所述第二进气通道与所述第二进气孔连通;所述调气罩套设在所述第一电极部件上,使得所述第一调气孔与所述第二进气孔配合而调节进气量。
12.作为上述技术方案的进一步改进,所述注油孔内安装有封油塞;和/或,所述调气罩和所述第一电极部件之间设有两个密封圈;在所述第一电极部件的侧壁的长度方向上,所述注油孔位于所述两个密封圈之间;和/或,所述雾化器还包括吸嘴,所述吸嘴插设在所述调气罩的顶部孔中。
13.作为上述技术方案的进一步改进,所述储油仓组件包括油仓和底座;所述油仓为玻璃管,所述油仓的一端与所述第一电极部件的底壁抵接,所述油仓的另一端与所述底座抵接。
14.作为上述技术方案的进一步改进,所述雾化器还包括保护罩;所述保护罩与所述底座连接,并且套设在所述油仓的外侧。
15.本实用新型的有益效果是:本实施例的雾化器中,通过在所述侧壁上开设注油孔,并且所述注油孔用于提供向所述第一电极部件的内部注入烟油的第一通道,从而能够实现从雾化器的侧面进行加油。而且,通过在第一电极部件的侧壁上开设注油孔,可充分利用有限的结构空间。另外,通过采用导液钢丝绳,可以利用钢丝绳的螺旋结构通过毛细作用把储油空间更深处的油吸附传导到吸油棉上,进而由发热部件加热雾化。
附图说明
16.一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。
17.图1为本实用新型一实施例提供的雾化器的立体示意图;
18.图2为图1所示雾化器的立体分解示意图;
19.图3为图1所示雾化器的一个纵向截面示意图;
20.图4为图1所示雾化器的另一个纵向截面示意图;
21.图5为图1所示雾化器的局部立体示意图;
22.图6为图5所示雾化器的横向截面示意图。
23.附图标记说明:100

雾化器、1

吸嘴、2

调气罩、2a

第一调气孔、2b

顶部孔、2c

第二调气孔、3

第二电极部件、3a

第一进气通道、4

绝缘垫、5

气罩、5a

第二进气通道、6

导液钢丝绳、7

第一电极部件、7a

侧壁、7a1

第一进气孔、7a2

第二进气孔、7a3

注油孔、7b底壁、7c

雾化空间、7b1

输油孔、7b2

插孔、7d

放棉槽、7e

凹槽、8

第一螺丝、8a

第二螺丝、9

封油塞、10

油仓、11

保护罩、12

第一电极管、13

绝缘套、14

底座、15

电极顶针、16

电极、17

挤油顶针、18~21

密封圈、10a

储油仓组件、10b

储油空间。
具体实施方式
24.为了便于理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例,对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是,当元件被表述“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件,它可
以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.此外,下面所描述的本实用新型不同实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
27.请参阅图1至图4,其分别示出了本实用新型一实施例提供的雾化器100的立体示意图、立体分解示意图和截面示意图。该雾化器100主要可包括第一电极部件7和储油仓组件10a。所述第一电极部件7作为安装支撑结构,并且可作为导电通路;例如,所述第一电极部件7可为负极台。所述储油仓组件10a与所述第一电极部件7组装在一起,并且用于储存烟油。
28.结合图5和图6所示,其中图5为图1所示雾化器100的局部立体示意图,主要显示了第一电极部件7和储油仓组件10a以及安装在第一电极部件7内的部件,图6为图5所示雾化器的横向截面示意图。如图所示,所述第一电极部件7包括侧壁7a和底壁7b,所述侧壁7a和底壁7b围成雾化空间7c,所述雾化空间7c内用于设置发热部件(图未示);所述发热部件可为发热丝。所述底壁7b上设有输油孔7b1;所述侧壁7a上开设有注油孔7a3,所述注油孔7a3用于提供向所述第一电极部件7的内部注入烟油的第一通道。进一步地,所述注油孔7a3内可安装有封油塞9,所述封油塞9可为一个儿童锁结构的注油塞(即中间开有线槽的硅胶垫),其插设在注油孔7a3内,并且能够防止漏油。
29.结合图2所示,所述储油仓组件10a与所述第一电极部件7连接,所述储油仓组件10a限定储油空间10b。例如,所述储油仓组件10a可安装在所述第一电极部件7的下侧。其中,所述底壁7b上的输油孔7b1与所述储油空间10b连通,用于使经所述注油孔7a3注入的烟油通过所述输油孔7b1流入所述储油空间10b。
30.在此实施例的雾化器100中,通过在所述侧壁7a上开设注油孔7a3,并且所述注油孔7a3用于提供向所述第一电极部件7的内部注入烟油的第一通道,从而能够实现从雾化器100的侧面进行加油。而且,通过在第一电极部件7的侧壁7a上开设注油孔7a3,可充分利用有限的结构空间。
31.在进一步的实施例中,结合图2至图4所示,所述雾化器100还包括第一电极管12、第二电极部件3和电极顶针15。所述第一电极管12穿过所述储油仓组件10a并与所述第一电极部件7的底壁7b连接。所述第二电极部件3设置在所述第一电极部件7内;所述电极顶针15穿过所述第一电极管12并与所述第二电极部件3连接。所述电极顶针15与所述第一电极管12之间可设置绝缘套13。例如,所述第一电极管12可为负极管,所述第二电极部件3可为正极柱,所述电极顶针15可为正极顶针。从而,所述第一电极管12和所述第一电极部件7导电连接;所述电极顶针15与所述第二电极部件3导电连接。此外,还可将例如正极的电极16拧到电极顶针15的底部。所述电极16用于与电池组件的正极接触,从而实现电流输送。
32.在另外的实施例中,结合图2所示,前述的电极顶针15和电极16也可替换为挤油顶针17。具体而言,在这一实施例中,所述雾化器100还包括第一电极管12、第二电极部件3和
挤油顶针17。所述第一电极管12穿过所述储油仓组件10a并与所述第一电极部件7的底壁7b连接,所述第二电极部件3设置在所述第一电极部件7内;所述挤油顶针17穿过所述第一电极管12并与所述第二电极部件3连接,所述挤油顶针17用于提供向所述第一电极部件7的内部注入烟油的第二通道。其中,经所述挤油顶针17注入的烟油通过所述输油孔7b1流入所述储油空间10b。通过采用挤油顶针17,在能够从雾化器100的侧面进行加油的同时,还可从雾化器100的底部挤油。
33.在进一步的实施例中,结合图2和图6所示,所述第二电极部件3内设有第一螺丝8,所述第一螺丝8用于拧紧所述发热部件的一端。所述第一电极部件7内设有第二螺丝8a,所述第二螺丝8a用于拧紧所述发热部件的另一端。例如,所述第二电极部件3可开设第一螺纹孔,通过第一螺丝8的拧紧操作,可以将发热部件的一端拧紧在所述第一螺纹孔内。所述第一电极部件7可开设第二螺纹孔,通过第二螺丝8a的拧紧操作,可以将发热部件的另一端拧紧在所述第二螺纹孔内。另外,由于所述第二电极部件3设置在所述第一电极部件7内,因此还需在所述侧壁7a上开设与所述第一螺纹孔对齐的通孔,以便工具穿过此通孔对第一螺丝8进行拧紧操作。
34.在进一步的实施例中,结合图2、图3和图5所示,所述第一电极部件7的侧壁7a上开设有第一进气孔7a1,所述第二电极部件3内设有第一进气通道3a,所述第一进气通道3a与所述第一进气孔7a1连通。经所述第一进气孔7a1与所述第一进气通道3a输送进来的气流可直吹发热部件。
35.在进一步的实施例中,结合图2至图6所示,所述第一电极部件7的底壁7b还设有插孔7b2,所述插孔7b2内插设有导液钢丝绳6,所述导液钢丝绳6自所述插孔7b2延伸至所述储油空间10b的底部。通过采用导液钢丝绳6,可以利用钢丝绳的螺旋结构通过毛细作用把储油空间10b更深处的油吸附传导到吸油棉(图未示)上,这种吸油棉可放在第一电极部件7内形成的放棉槽7d内,并且搭在导液钢丝绳6上;也就是说,导液钢丝绳6能够使吸油棉一直保持饱和状态,所以可以将储油空间10b做的更深,容量更大,从而使雾化的口感更佳。所述吸液棉通过放棉槽7d支撑并且用于吸附从储油空间10b输送的烟油,发热部件通电发热时将所述吸液棉吸附的烟油加热雾化。
36.在进一步的实施例中,结合图2至图6所示,所述第一电极部件7的侧壁7a上开设有第二进气孔7a2;并且,所述雾化器100还包括气罩5和调气罩2。所述气罩5具有第二进气通道5a,所述调气罩2设有第一调气孔2a。所述气罩5安装在所述第一电极部件7内,所述第二进气通道5a与所述第二进气孔7a2连通;所述调气罩2套设在所述第一电极部件7上,使得所述第一调气孔2a与所述第二进气孔7a2配合而调节进气量。也就是说,可通过将所述调气罩2相对于所述第一电极部件7旋转,使得所述第一调气孔2a与所述第二进气孔7a2的重叠部分逐渐变化,从而调节进气量。经所述第一调气孔2a、所述第二进气孔7a2与第二进气通道5a输送进来的气流可直吹发热部件。
37.类似地,如图3所示,所述调气罩2还可设有第二调气孔2c,使得所述第二调气孔2c与所述第一进气孔7a1配合而调节进气量。
38.另外,所述第一电极部件7的外侧可设有限位柱。所述限位柱用于与所述调气罩2配合,以便限制所述调气罩2的旋转角度。
39.在进一步的实施例中,结合图2至图4所示,所述调气罩2和所述第一电极部件7之
间设有两个密封圈19;并且,在所述第一电极部件7的侧壁7a的长度方向上,所述注油孔7a3位于所述两个密封圈19之间。从而,在通过所述封油塞9防止漏油的同时,所述第一电极部件7的外部再由调气罩2配合两个密封圈19作第二层保护,使得双层保护更为安全。另外,如图1至图4所示,所述雾化器100还包括吸嘴1,所述吸嘴1插设在所述调气罩2的顶部孔2b中。
40.在进一步的实施例中,结合图1至图4所示,所述储油仓组件10a包括油仓10和底座14。所述油仓10例如为玻璃管;所述油仓10的一端与所述第一电极部件7的底壁7b抵接,所述油仓10的另一端与所述底座14抵接。通过采用玻璃管形式的油仓10,可以让用户观察油仓内部,从而当没烟油时,能够提醒用户加烟油使用。
41.在进一步的实施例中,结合图1至图4所示,所述雾化器100还包括保护罩11;所述保护罩11与所述底座14连接,并且套设在所述油仓10的外侧。由于所述油仓10通常为玻璃管,因此所述保护罩11可保护油仓10不受损坏。
42.在其它实施例中,结合图1至图4所示,所述雾化器100还可包括绝缘垫4、例如正极的电极16、各种型号的密封圈18~21等,这些密封圈18~21可为硅胶密封圈,用于在两个部件之间实现密封,以防止漏气或漏油。这些部件的作用和连接关系可通过下述的组装过程得以理解。
43.本技术实施例的雾化器100的组装过程如下所述。
44.首先,对底部及储油仓组件的装配。具体而言,对于采用电极顶针15和电极16的实施例,结合图1至图6所示,先将气罩5压入例如负极台的第一电极部件7对应的凹槽7e内;再把第一电极管12压入第一电极部件7底部;再放入绝缘垫4到第一电极部件7中;再在绝缘垫4内放入例如正极柱的第二电极部件3,把第一螺丝8拧入第二电极部件3(第一螺丝8用于锁紧例如发热丝的发热部件的一端),把第二螺丝8a拧入第一电极部件7(第二螺丝8a用于锁紧例如发热丝的发热部件的另一端);再将绝缘套13放入第一电极管12底部;再将电极顶针15从绝缘套13处穿过拧入第二电极部件3底部的螺纹内;再将电极16拧到电极顶针15底部;再将保护罩11与底座14压配在一起;放入密封圈20后把油仓10放进去;给组好的组件各个需要密封圈的凹槽内放入相应的密封圈19、21,将第一电极管12与放好油仓10的底座14通过底部螺纹连接在一起;最后从第一电极部件7的对应的孔中放入导液钢丝绳6。
45.另外,对于采用挤油顶针17的实施例,可将上述的“再将电极顶针15从绝缘套13处穿过拧入第二电极部件3底部的螺纹内;再将电极16拧到电极顶针15底部”这些步骤替换为:再将挤油顶针17从绝缘套13处穿过拧入第二电极部件3底部的螺纹内。
46.其次,对顶盖组件的装配。具体而言,结合图1至图6所示,在调气罩2顶部凹槽内装入密封圈18;将吸嘴1插入调气罩2顶部孔2b中。
47.最后,将顶盖组件插入底部及储油仓组件上方,得到成品。
48.结合上述说明能够明白的是,在本实用新型实施例提供的雾化器100通过在所述侧壁7a上开设注油孔7a3,并且所述注油孔7a3用于提供向所述第一电极部件7的内部注入烟油的第一通道,从而能够实现从雾化器100的侧面进行加油。而且,通过在第一电极部件7的侧壁7a上开设注油孔7a3,可充分利用有限的结构空间。另外,通过采用导液钢丝绳6,可以利用钢丝绳的螺旋结构通过毛细作用把储油空间10b更深处的油吸附传导到吸油棉上,进而由发热部件加热雾化。
49.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;
在本实用新型的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化,为了简明,它们没有在细节中提供;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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