一种便于维修的可分体式下压轮架装置的制作方法

1.本实用新型涉及下压轮架装置领域，具体涉及一种便于维修的可分体式下压轮架装置。


背景技术：

2.下压轮架一般包括有下压轮、下压轮轴、下压轮支架座。
3.现有的下压轮、下压轮轴、下压轮支架在使用时，不易进行拆卸，不易进行维修；整个下压轮轴和下压轮的防护性不佳，防潮效果不佳，易损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的便于维修的可分体式下压轮架装置，便于维修，不易损坏。
5.本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种便于维修的可分体式下压轮架装置，包括下压轮、下压轮轴、下压轮支架座，下压轮支架座上设置安装口，下压轮轴设置在安装口内，安装口的内壁贴合固定有防护层，防护层上的表面形成有多个一体式的凸起部，凸起部内设置有浮动腔和除潮组件，凸起部的表面设置有多片一体式的凸片。
6.作为优选的技术方案，下压轮轴的两端焊接固定有凸板，凸板和下压轮支架座之间相紧贴，凸板和下压轮支架座之间开设有相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝。
7.作为优选的技术方案，下压轮支架座包括有第一支架座和第二支架座，第一支架座和第二支架座结构相同，第一支架座和第二支架座之间开设有多个相对齐的螺纹孔，螺纹孔的内壁设置有内螺纹，还包括有插杆，插杆的表面设置有和所述内螺纹相匹配的外螺纹，插杆插入至螺纹孔内后通过螺纹啮合，插杆的一端固定有橡胶制成的防撞块。
8.作为优选的技术方案，防护层为耐老化的胶质材料制成并通过强力胶固定在下压轮支架座的内壁上。
9.作为优选的技术方案，浮动腔内储存有气体，浮动腔延伸至凸片内，凸起部内还设置有储物腔，储物腔和浮动腔不导通，储物腔内储存有除潮组件，所述凸起部上设置有多个透气孔。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，便于维修，便于拆卸；具有良好的防护性，防撞性、防潮性更好，部件更难以损坏。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型的整体图；
13.图2为本实用新型的凸起部的结构图。
具体实施方式
14.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
15.本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
16.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
18.本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向旋转90度或其他朝向，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
19.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.如图1至图2所示，包括下压轮1、下压轮轴2、下压轮支架座3，下压轮支架座3上设置安装口311，下压轮轴2设置在安装口311内，安装口311的内壁贴合固定有防护层6，防护层6上的表面形成有多个一体式的凸起部7，凸起部7内设置有浮动腔5和除潮组件8，凸起部7的表面设置有多片一体式的凸片11。
21.其中，下压轮轴2的两端焊接固定有凸板9，凸板9和下压轮支架座3之间相紧贴，凸板9和下压轮支架座3之间开设有相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝。
22.其中，下压轮支架座3包括有第一支架座313和第二支架座316，第一支架座313和第二支架座316结构相同，第一支架座和第二支架座紧贴，第一支架座313和第二支架座316之间开设有多个相对齐的螺纹孔，螺纹孔的内壁设置有内螺纹，还包括有插杆10，插杆10的表面设置有和所述内螺纹相匹配的外螺纹，插杆10插入至螺纹孔内后通过螺纹啮合，插杆10的一端固定有橡胶制成的防撞块16，增加了侧面的防撞效果，插杆螺纹啮合，便于安装和拆卸。
23.其中，防护层6为耐老化的胶质材料制成并通过强力胶固定在下压轮支架座3的内壁上，对内壁进行保护。
24.其中，浮动腔5内储存有气体，浮动腔5延伸至凸片11内，凸起部7内还设置有储物腔，储物腔和浮动腔5不导通，储物腔内储存有除潮组件8（为纱布包裹着的干燥颗粒），所述凸起部7上设置有多个透气孔13，通过透气孔发挥除潮组件的作用。
25.本技术方案，整个下压轮支架座是拼接而成的，能够拆卸，便于维修。
26.防撞块位于整个支架座的侧面，增加了防撞保护。
27.整个防护层为支架座的内壁进行保护，在使用时，防护层内的除潮组件对下压轮和下压轮轴进行防潮保护。储存有气体的凸起部和凸片易运动，凸片运动产生气流，气流加速了安装口处的空气流通，利于对安装口内的结构除潮除尘。
28.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。


技术特征：
1.一种便于维修的可分体式下压轮架装置，包括下压轮（1）、下压轮轴（2）、下压轮支架座（3），其特征在于：下压轮支架座（3）上设置安装口（311），下压轮轴（2）设置在安装口（311）内，安装口（311）的内壁贴合固定有防护层（6），防护层（6）上的表面形成有多个一体式的凸起部（7），凸起部（7）内设置有浮动腔（5）和除潮组件（8），凸起部（7）的表面设置有多片一体式的凸片（11）。2.根据权利要求1所述的便于维修的可分体式下压轮架装置，其特征在于：下压轮轴（2）的两端焊接固定有凸板（9），凸板（9）和下压轮支架座（3）之间相紧贴，凸板（9）和下压轮支架座（3）之间开设有相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝。3.根据权利要求1所述的便于维修的可分体式下压轮架装置，其特征在于：下压轮支架座（3）包括有第一支架座（313）和第二支架座（316），第一支架座（313）和第二支架座（316）结构相同，第一支架座（313）和第二支架座（316）之间开设有多个相对齐的螺纹孔，螺纹孔的内壁设置有内螺纹，还包括有插杆（10），插杆（10）的表面设置有和所述内螺纹相匹配的外螺纹，插杆（10）插入至螺纹孔内后通过螺纹啮合，插杆（10）的一端固定有橡胶制成的防撞块（16）。4.根据权利要求1所述的便于维修的可分体式下压轮架装置，其特征在于：防护层（6）为耐老化的胶质材料制成并通过强力胶固定在下压轮支架座（3）的内壁上。5.根据权利要求1所述的便于维修的可分体式下压轮架装置，其特征在于：浮动腔（5）内储存有气体，浮动腔（5）延伸至凸片（11）内，凸起部（7）内还设置有储物腔，储物腔和浮动腔（5）不导通，储物腔内储存有除潮组件（8），所述凸起部（7）上设置有多个透气孔（13）。

技术总结
本实用新型公开了一种便于维修的可分体式下压轮架装置，包括下压轮、下压轮轴、下压轮支架座，下压轮支架座上设置安装口，下压轮轴设置在安装口内，安装口的内壁贴合固定有防护层，防护层上的表面形成有多个一体式的凸起部，凸起部内设置有浮动腔和除潮组件，凸起部的表面设置有多片一体式的凸片。本实用新型在使用时，便于维修，便于拆卸；具有良好的防护性，防撞性、防潮性更好，部件更难以损坏。部件更难以损坏。部件更难以损坏。


技术研发人员：胡知省
受保护的技术使用者：金华市詹士汽车配件有限公司
技术研发日：2021.03.22
技术公布日：2021/11/28