一种疲劳试样用砂轮修整装置的制作方法

1.本实用新型涉及金属疲劳试验技术领域，尤其是一种疲劳试样用砂轮修整装置。


背景技术：

2.疲劳试样的制备通常需要经过机加工、磨削和抛光几个步骤，其对试样的表面粗糙度、垂直度和对称度都有比较严格的要求。目前机加工通常采用车床、线切割等完成，而磨抛则大多采用手工方式。手工研磨时受力不均匀，不能保证研磨精度，手工研磨时效率低下，长时间作业人易感到疲惫并且也容易受伤，且不容易保证试样的最终表面状态要求。
3.进行疲劳试验需要事先制备试样，而疲劳试样中心存在圆弧部，普通砂轮呈圆盘形状，无法磨削出圆弧部，因此需要加工出带有一种能磨削疲劳试样的砂轮，现有的疲劳试验需要制备r5～r50的疲劳试样，为此，急需加工一种能够实现快速磨抛、且磨削范围大的砂轮。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能快速修整、且修整范围大的疲劳试样砂轮修整装置，本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种疲劳试样用砂轮修整装置，固定在车床上，用于砂轮的修整，所述疲劳试样用砂轮修整装置包括呈l型、用于固定在车床上、且倒置布设的机体安装座，开设在机体安装座上的横向滑槽，卡设在横向滑槽内、与机体安装座固定连接的调节柄安装座，贯穿开设在调节柄安装座上部中心、且与横向滑槽平行的调节柄安装孔，贯穿调节柄安装孔设置的旋转轴，与旋转轴的一端固定连接的调节柄，开设在调节柄安装座内、垂直调节柄安装孔布设、且与调节柄安装孔连通的第二限位孔，一端与旋转轴的另一端固定连接、且呈l形状的刀体安装台，固定在刀体安装台的另一端上、且朝向旋转轴的转动轴线的刀体，以及采用螺纹与第二限位孔连接、并挤压在旋转轴的表面边缘、用于旋转轴限位固定的第二限位杆。
6.所述机体安装座上开设有与车床套设连接的纵向滑槽；所述机体安装座上设置有与车床固定连接的连接孔。
7.所述机体安装座的底部、且沿横向滑槽方向设置至少一对调节柄安装座固定孔。
8.还包括设置在调节柄安装座的顶部、且沿垂直于调节柄安装孔方向的定位拱，以及顶部与定位拱的前后端一一对应连接、且底部延伸至调节柄安装座固定孔内的两根第一定位螺栓。
9.所述疲劳试样用砂轮修整装置还包括开设在调节柄安装座内、且与调节柄安装座固定孔对应的第二螺纹孔，以及设置在调节柄安装座固定孔与第二螺纹孔内、用于调节柄安装座固定的第二定位螺栓。
10.所述调节柄安装座的前后设置有一对对称的第三螺纹孔；任一所述第三螺纹孔内设置有一第一限位杆；所述第一限位杆上设置有用于刀体安装台转动限位的限位挡片。
11.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
12.(1)本实用新型巧妙地利用在调节柄上套设刀体安装台，在刀体安装台上设置刀体，通过转动调节柄最终带动刀体安装台转动，安装在刀体安装台上的刀体随之转动，利用刀体磨削砂轮，有效地节省了人力物力。
13.(2)本实用新型巧妙地设置在调节柄安装座上设置前后对称的两个第一限位杆，通过旋动第一限位杆，使套设在第一限位杆上的限位挡片贴合刀体安装台的外表面，然后旋紧第一限位杆固定限位挡片，以达到限制刀体安装台转动的目的，人工旋动第二限位杆，使第二限位杆挤压调节柄的表面边缘，可以有效限制调节柄转动，此时刀体可稳定地对待修整砂轮上一个点位进行磨削。
14.(3)本实用新型巧妙地将刀体安装台设置为l型，通过将刀体安装台设置为l型，增大了刀体的切削刃到调节柄转动轴线的距离，并将刀体安装台的高度设置为低于调节柄安装台的高度，从而提高了可加工的圆弧半径，从而增大了该装置可以加工砂轮的圆弧半径，同时在刀体安装台上设置刀体安装件，刀体可在刀体件上下调整位置，保证了该装置可以加工出圆弧半径范围为r5～r50 的疲劳试样。
15.本实用新型结构简单、使用方便，在金属疲劳试验技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定，对于本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的左视图；
19.图3为砂轮磨削疲劳试样示意图；
20.图4为疲劳试样的结构示意图。
21.上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：
22.1、机体安装座；2、第二限位孔；3、调节柄安装座；4、刀体安装台；5、第一定位螺栓；6、调节柄；7、横向滑槽；8、旋转轴；9、纵向滑槽；10、定位拱；11、第一限位杆；12、第二限位杆；13、刀体；14、调节柄安装孔；15、连接孔；16、调节柄安装座固定孔；17、第二螺纹孔；18、第三螺纹孔；19、第二定位螺栓；20、限位挡片；20、砂轮。
具体实施方式
23.为使本技术的目的、技术方案和优点更为清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
24.实施例
25.如图1至图4所示，本实施例提供了一种疲劳试样用砂轮修整装置，固定在车床上，用于砂轮的修整，所述疲劳试样用砂轮修整装置包括呈l型、用于固定在车床上、且倒置布
设的机体安装座1，开设在机体安装座1上的横向滑槽 7，卡设在横向滑槽7内、与机体安装座1固定连接的调节柄安装座3，贯穿开设在调节柄安装座3上部中心、且与横向滑槽7平行的调节柄安装孔14，贯穿调节柄安装孔14、且与调节柄安装座3滑动连接的调节柄6，贯穿调节柄安装孔14设置的旋转轴8，开设在调节柄安装座3内、垂直调节柄安装孔14布设、且与调节柄安装孔14连通的第二限位孔2，与旋转轴8的一端固定连接的调节柄6，一端与旋转轴8的另一端连接、且呈l形状的刀体安装台4，固定在刀体安装台4的另一端上、且朝向旋转轴8的轴向方向的刀体13，以及采用螺纹与第二限位孔2连接、并挤压在旋转轴8的表面边缘、用于旋转轴8限位固定的第二限位杆12。这里旋动第二限位杆12使其挤压固定旋转轴8，此时刀体13 可稳定地对待修整砂轮上一个点位进行磨削。
26.具体的，开设在机体安装座1上的横向滑槽7的作用是将调节柄安装座3 滑入机体安装座1上的指定安装位，以便后续调节柄安装座3的安装固定。
27.具体的，所述机体安装座1上开设有与车床套设连接的纵向滑槽9；所述机体安装座1上设置有与车床固定连接的连接孔15，纵向滑槽9的作用是将机体安装座1滑入指定的安装位，然后通过连接孔15将其安装在车床上。
28.具体的，所述机体安装座1的底部、且沿横向滑槽7方向设置至少一对调节柄安装座固定孔16。
29.具体的，所述疲劳试样用砂轮修整装置还包括设置在调节柄安装座3的顶部、且沿垂直于调节柄安装孔14方向的定位拱10，以及顶部与定位拱10的前后端一一对应连接、且底部延伸至调节柄安装座固定孔16内的两根第一定位螺栓5。
30.具体的，所述疲劳试样用砂轮修整装置还包括开设在调节柄安装座3内、且与调节柄安装座固定孔16对应的第二螺纹孔17，以及设置在调节柄安装座固定孔16与第二螺纹孔17内、用于调节柄安装座3固定的第二定位螺栓19。
31.具体的，在定位拱10内设置延伸至调节柄安装座固定孔16内第一定位螺栓5，以及设置在调节柄安装座固定孔16与第二螺纹孔17内的第二定位螺栓 19将整个调节柄安装座3左右两侧进行固定，提高了整个装置的稳定性，保证了加工的精度。
32.具体的，所述调节柄安装座3的前后设置有一对对称的第三螺纹孔18；任一所述第三螺纹孔18内设置有一第一限位杆11；所述第一限位杆11上设置有用于刀体安装台4转动限位的限位挡片20。
33.具体的，正常情况下，调节柄6可以周向360度转动，一个限位挡片20可以限制调节柄6的180度转动范围。两个限位挡片20可以将调节柄6限制死。通过旋动第一限位杆11，使套设在第一限位杆11上的限位挡片20贴合刀体安装台4的外表面，然后旋紧第一限位杆固定限位挡片20，以达到限制刀体安装台4转动的目的。
34.具体的，刀体安装台4上设置有刀体安装件，刀体13安装在刀体安装件上，刀体13可在刀体安装件上上下调整位置，最终利用螺栓将刀体13固定在刀体安装台4上。
35.具体的，在磨削的过程中，刀体13上的刀尖垂直待切削的圆盘状砂轮。待修整砂轮通过专有夹具夹持，且待修整砂轮处于高速旋转状态，该专有夹具为本技术领域常见夹具，可以购买得到，此处就不再赘述了。
36.具体的，如图3所示，利用修整装置对现有砂轮进行修整，再利用修整后的砂轮加工待加工试样，最终得到疲劳试样。
37.下面简单说明本实用新型的工作原理：
38.首先将刀体13安装在刀体安装台4上，此时待加工砂轮在专有夹具上处于高速旋转状态，人工旋动调节柄6，使刀体13的刀尖对待加工砂轮周向进行磨削。
39.需要说明的是，本实施例中所述的“第一”、“第二”等序号用语仅用于区分同类部件，不能理解成对保护范围的特定限定。另外，本实施例中所述“底部”、“顶部”、“四周边缘”、“中央”等方位性用语是基于附图来说明的。
40.上述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，但凡采用本实用新型的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本实用新型的保护范围之内。