一种疲劳试样用砂轮修整装置的制作方法

技术特征：
1.一种疲劳试样用砂轮修整装置，固定在车床上，用于砂轮的修整，其特征在于，所述疲劳试样用砂轮修整装置包括呈l型、用于固定在车床上、且倒置布设的机体安装座(1)，开设在机体安装座(1)上的横向滑槽(7)，卡设在横向滑槽(7)内、与机体安装座(1)固定连接的调节柄安装座(3)，贯穿开设在调节柄安装座(3)上部中心、且与横向滑槽(7)平行的调节柄安装孔(14)，贯穿调节柄安装孔(14)设置的旋转轴(8)，与旋转轴(8)的一端固定连接的调节柄(6)，开设在调节柄安装座(3)内、垂直调节柄安装孔(14)布设、且与调节柄安装孔(14)连通的第二限位孔(2)，一端与旋转轴(8)的另一端固定连接、且呈l形状的刀体安装台(4)，固定在刀体安装台(4)的另一端上、且朝向旋转轴(8)的转动轴线的刀体(13)，以及采用螺纹与第二限位孔(2)连接、并挤压在旋转轴(8)的表面边缘、用于旋转轴(8)限位固定的第二限位杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种疲劳试样用砂轮修整装置，其特征在于，所述机体安装座(1)上开设有与车床套设连接的纵向滑槽(9)；所述机体安装座(1)上设置有与车床固定连接的连接孔(15)。3.根据权利要求1所述的一种疲劳试样用砂轮修整装置，其特征在于，所述机体安装座(1)的底部、且沿横向滑槽(7)方向设置至少一对调节柄安装座固定孔(16)。4.根据权利要求3所述的一种疲劳试样用砂轮修整装置，其特征在于，还包括设置在调节柄安装座(3)的顶部、且沿垂直于调节柄安装孔(14)方向的定位拱(10)，以及顶部与定位拱(10)的前后端一一对应连接、且底部延伸至调节柄安装座固定孔(16)内的两根第一定位螺栓(5)。5.根据权利要求3所述的一种疲劳试样用砂轮修整装置，其特征在于，还包括开设在调节柄安装座(3)内、且与调节柄安装座固定孔(16)对应的第二螺纹孔(17)，以及设置在调节柄安装座固定孔(16)与第二螺纹孔(17)内、用于调节柄安装座(3)固定的第二定位螺栓(19)。6.根据权利要求1所述的一种疲劳试样用砂轮修整装置，其特征在于，所述调节柄安装座(3)的前后设置有一对对称的第三螺纹孔(18)；任一所述第三螺纹孔(18)内均设置有一第一限位杆(11)；所述第一限位杆(11)上设置有用于刀体安装台(4)转动限位的限位挡片(20)。

技术总结
本实用新型公开了一种疲劳试样用砂轮修整装置，所述疲劳试样用砂轮修整装置包括呈L型的机体安装座，开设在机体安装座上的横向滑槽，卡设在横向滑槽内的调节柄安装座，贯穿开设在调节柄安装座上部中心的调节柄安装孔，贯穿调节柄安装孔的调节柄，贯穿调节柄安装孔设置的旋转轴，开设在调节柄安装座内的第二限位孔，与旋转轴的一端固定连接的调节柄，一端与旋转轴的另一端连接的刀体安装台，固定在刀体安装台的另一端上的刀体，以及采用螺纹与第二限位孔连接、并挤压在旋转轴的表面边缘的第二限位杆。本实用新型结构简单、使用方便，在金属疲劳试验技术领域具有很高的实用价值和推广价值。价值。价值。


技术研发人员：冯宗林
受保护的技术使用者：德阳市亿威科技有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/11/23