一种可再生沥青公路的路面排水结构的制作方法

1.本技术涉及道路排水的技术领域，尤其是涉及一种可再生沥青公路的路面排水结构。


背景技术：

2.目前，沥青的再生过程通常指的是沥青老化的逆过程。常采用的方式主要为在沥青原料中掺入再生剂，例如掺入玉米油和润滑油等。在沥青原料中掺入再生剂后，能够使沥青质相对含量降低，且提高软沥青质对沥青质的溶解能力，改善沥青的相容性，提高沥青的针入度和延度，使其恢复或接近原来的性能。沥青是一种多孔介质，本身存在许多孔隙，雨水会通过路面的孔隙、裂缝等处下渗至路面结构层内部，形成结构层内部积滞水，因此沥青公路的排水工作至关重要。
3.相关技术可参考授权公告号为cn210262578u的中国实用新型专利，其公开了一种可再生沥青公路的路面排水结构，包括沥青路面，所述沥青路面的下表面由上至下依次铺设有透水沥青底层及碎石砂垫层，所述碎石砂垫层的下表面粘接有防水粘接层，所述防水粘接层的下表面上设有土基层，所述沥青路面的上表面两侧均上浇筑有路牙，两个所述路牙相对的一侧上均开设有多个排水口，任一排水口上均铰接有排水盖，两个所述路牙的下表面均连通有储水仓，所述储水仓的底部连通有出水管。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：当积水中夹杂有体积大于排水盖的排水孔的杂物时，杂物容易堆积在排水盖的外侧，从而容易堵塞排水盖的排水孔，进而可能出现路面的积水难以及时排出的情况。


技术实现要素：

5.为了便于及时对排水盖上的杂物进行清理，本技术提供一种可再生沥青公路的路面排水结构。
6.本技术提供的一种可再生沥青公路的路面排水结构采用如下的技术方案：
7.一种可再生沥青公路的路面排水结构，包括沥青路面、路牙、排水口、排水盖以及出水管，其特征在于：所述路牙内开设有与排水口连通的储水仓，还包括对排水盖进行清理的清理机构，所述清理机构包括执行组件，所述执行组件包括沿沥青路面的长度方向延伸且转动连接于排水口上侧的丝杠、竖直设置且顶端螺纹连接于丝杠的排刷以及转动连接于排刷底端的导向轮；所述排刷的刷毛与排水盖的外侧壁抵接且能够相对滑移，所述导向轮的侧壁能够与沥青路面接触且相对转动；所述清理机构还包括用于驱动丝杠转动的传动组件。
8.通过采用上述技术方案，当需要对排水盖外侧的杂物进行清理时，传动组件驱动丝杠转动，排刷在丝杠和导向轮的共同作用下沿沥青路面的长度方向移动，排刷的刷毛对排水盖的外表面进行清理，从而降低了杂物在排水盖的外侧堆积的概率，进而对排水盖进行疏通，以此及时对沥青路面的积水进行疏导。
9.优选的，所述传动组件包括与丝杠平行设置且转动连接于储水仓内的转动轴、固接于转动轴一端的第一蜗杆、沿路面的宽度方向延伸且转动连接于路牙侧壁的转动杆、套设固定于转动杆延伸至储水仓内一端的第一蜗轮、固接于转动杆延伸至路牙外侧一端的第二蜗杆以及套设固定于丝杠一端的第二蜗轮，所述第一蜗杆与第一蜗轮啮合，所述第二蜗杆与第二蜗轮啮合；所述清理机构还包括用于驱动转动轴转动的驱动组件。
10.通过采用上述技术方案，当需要驱动丝杠转动时，驱动组件驱动转动轴转动，转动轴转动驱动第一蜗杆转动，第一蜗杆转动驱动第一蜗轮转动，第一蜗轮转动驱动转动杆转动，转动杆转动驱动第二蜗杆转动，第二蜗杆转动驱动第二蜗轮转动，第二蜗轮转动驱动丝杠发生转动。
11.优选的，所述驱动组件包括安装于转动轴上的卷簧、一端卷绕固定于转动轴侧壁的连接绳以及固接于连接绳另一端的集水框，所述集水框的入水口设置于集水框的顶壁，所述集水框的侧壁开设有多个滤水孔；当所述卷簧处于未扭转状态时，所述集水框位于排水盖的下方。
12.通过采用上述技术方案，当路面的积水穿过排水盖的排水孔进入集水框内后，随着集水框内积水的增多，集水框在积水的重力作用下向下移动，转动轴在连接绳和集水框的作用下发生转动，从而驱动传动组件驱动排刷沿沥青路面的长度方向向靠近转动杆的方向滑移，此时卷簧处于扭转状态。当排水盖发生堵塞时，能够穿过排水盖的积水变少，集水框内的积水逐渐透过集水框的滤水孔排出集水框，连接绳受到集水框的拉力变小，转动轴在卷簧的作用下发生反向转动，从而再次驱动传动组件驱动排刷沿沥青路面的长度方向向远离转动杆的方向滑移。通过上述方式驱动排刷沿沥青路面的长度方向往复滑移，从而便于对排水盖进行清理。
13.优选的，所述集水框靠近沥青路面的侧壁设置有燕尾块，所述储水仓靠近沥青路面的侧壁开设有燕尾槽，所述燕尾槽沿竖向延伸，所述燕尾块沿竖向滑移于燕尾槽内。
14.通过采用上述技术方案，燕尾槽对燕尾块具有导向的作用，从而降低了集水框沿竖向移动时，集水框向两侧发生摆动的概率，从而提高了集水框升降时的平稳性。
15.优选的，所述储水仓的燕尾槽内嵌设有多个滚珠，多个所述滚珠沿竖向间隔设置，每个所述滚珠转动连接于燕尾槽，且每个所述滚珠能够与燕尾块接触。
16.通过采用上述技术方案，滚珠的设置减轻了燕尾块与燕尾槽之间的刚性接触，从而有利于燕尾块在燕尾槽内滑移。
17.优选的，所述储水仓靠近沥青路面的侧壁固接有挡板，所述挡板位于排水盖的正下方；当卷簧处于最大扭转状态时，集水框的底壁与挡板的顶壁抵接。
18.通过采用上述技术方案，挡板的设置便于对集水框进行支撑，从而降低了水流较大时，集水框下降的距离过大使卷簧发生损坏的概率，以此保护卷簧。
19.优选的，所述挡板的顶壁安装有缓冲垫。
20.通过采用上述技术方案，缓冲垫由橡胶制成，缓冲垫的设置减轻了集水框与挡板之间的刚性接触，从而便于对集水框和挡板进行保护。
21.优选的，所述缓冲垫的底壁安装有安装条，所述挡板的顶壁开设有用于固定安装条的安装槽。
22.通过采用上述技术方案，缓冲垫通过安装条安装于挡板的安装槽内，装卸方便，从
而便于对缓冲垫进行更换。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.当需要对排水盖外侧的杂物进行清理时，传动组件驱动丝杠转动，排刷在丝杠和导向轮的共同作用下沿沥青路面的长度方向移动，排刷的刷毛对排水盖的外表面进行清理，从而降低了杂物在排水盖的外侧堆积的概率，进而对排水盖进行疏通，以此及时对沥青路面的积水进行疏导；
25.2.当路面的积水穿过排水盖的排水孔进入集水框内后，随着集水框内积水的增多，集水框在积水的重力作用下向下移动，转动轴在连接绳和集水框的作用下发生转动，从而驱动传动组件驱动排刷沿沥青路面的长度方向向靠近转动杆的方向滑移，此时卷簧处于扭转状态。当排水盖发生堵塞时，能够穿过排水盖的积水变少，集水框内的积水逐渐透过集水框的滤水孔排出集水框，连接绳受到集水框的拉力变小，转动轴在卷簧的作用下发生反向转动，从而再次驱动传动组件驱动排刷沿沥青路面的长度方向向远离转动杆的方向滑移。通过上述方式驱动排刷沿沥青路面的长度方向往复滑移，从而便于对排水盖进行清理；
26.3.挡板的设置便于对集水框进行支撑，从而降低了水流较大时，集水框下降的距离过大使卷簧发生损坏的概率，以此保护卷簧。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
28.图2是本技术实施例中的路牙的局部剖视图，用于凸显传动组件和驱动组件。
29.图3是本技术实施例中的局部剖视图，用于凸显燕尾块、燕尾槽以及滚珠。
30.附图标记说明：1、沥青路面；2、路牙；21、排水口；22、排水盖；23、顶盖；3、出水管；4、储水仓；5、清理机构；51、执行组件；511、丝杠；512、排刷；513、导向轮；52、传动组件；521、转动轴；522、第一蜗杆；523、转动杆；524、第一蜗轮；525、第二蜗杆；526、第二蜗轮；53、驱动组件；531、卷簧；532、连接绳；533、集水框；61、滤水孔；62、燕尾块；63、燕尾槽；64、滚珠；7、挡板；71、安装槽；8、缓冲垫；81、安装条。
具体实施方式
31.以下结合附图1
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3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种可再生沥青公路的路面排水结构。参照图1和图2，可再生沥青公路的路面排水结构包括沥青路面1、路牙2、出水管3、储水仓4以及清理机构5。路牙2设置有两个，两个路牙2分别设置于沥青路面1的两侧且均沿沥青路面1的长度方向延伸，且路牙2的顶端高于沥青路面1，路牙2的顶壁通过螺栓可拆卸连接有顶盖23。路牙2靠近沥青路面1的侧壁开设有多个排水口21，多个排水口21沿沥青路面1的长度方向等距间隔设置。每个排水口21内均固接有排水盖22，排水盖22的侧壁开设有多个排水孔。储水仓4开设于路牙2的内部，储水仓4沿竖向延伸，排水口21与储水仓4连通。出水管3插接于路牙2远离沥青路面1的侧壁，出水管3沿沥青路面1的宽度方向延伸，出水管3的一端连通于储水仓4内，且出水管3的内底壁与储水仓4的内底壁齐平。清理机构5用于清理排水盖22外侧壁上堆积的杂物，清理机构5设置有多个，清理机构5与排水盖22一一对应设置。
33.参照图1，清理机构5包括执行组件51、传动组件52以及驱动组件53，执行组件51包
括丝杠511、排刷512以及导向轮513。丝杠511位于排水口21的正上方，丝杠511沿沥青路面1的长度方向延伸，丝杠511通过轴承座转动连接于路牙2靠近沥青路面1的侧壁。排刷512竖直设置，排刷512的顶端螺纹连接于丝杠511，排刷512的刷毛抵接于排水盖22的外侧壁且能够沿沥青路面1的长度方向滑移于排水盖22的外侧壁。导向轮513转动连接于排刷512的底端，导向轮513的侧壁与沥青路面1接触且能够发生相对转动。
34.参照图1和图2，传动组件52用于驱动丝杠511转动，传动组件52包括转动轴521、第一蜗杆522、转动杆523、第一蜗轮524、第二蜗杆525以及第二蜗轮526。转动轴521通过轴承座转动连接于储水仓4靠近沥青路面1的侧壁，转动轴521沿沥青路面1的长度方向延伸，第一蜗杆522固接于转动轴521的一端。转动杆523通过轴承转动连接于路牙2靠近沥青路面1的侧壁，转动杆523沿沥青路面1的宽度方向延伸。第一蜗轮524套设固定于转动杆523延伸至储水仓4内的一端，且第一蜗杆522与第一蜗轮524啮合。第二蜗杆525固接于转动杆523延伸至沥青路面1的一端，第二蜗轮526套设固定于丝杠511靠近转动杆523的一端，且第二蜗杆525与第二蜗轮526啮合。
35.参照图2和图3，驱动组件53包括卷簧531、连接绳532以及集水框533。卷簧531套设固定于转动轴521远离第一蜗杆522的一端，卷簧531的一端与转动轴521的侧壁固定连接，卷簧531的另一端与轴承座的侧壁固定连接。集水框533为矩形框体结构，集水框533的长度方向与沥青路面1的长度方向一致。集水框533位于排水盖22的正下方，且集水框533的长度长于排水盖22的长度。集水框533的进水口设置在集水框533的顶端，集水框533的周侧壁均开设有多个滤水孔61。连接绳532设置有两根，两根连接绳532相互平行，且分别设置于集水框533的两端。连接绳532的一端卷绕固定于转动轴521的侧壁，连接绳532的另一端固接于集水框533的顶壁。当卷簧531未发生扭转时，集水框533顶端的位置低于排水盖22的底端的位置。
36.当路面的积水穿过排水盖22的排水孔进入集水框533内后，随着集水框533内积水的增多，集水框533在积水的重力作用下向下移动，转动轴521在连接绳532和集水框533的作用下发生转动，转动轴521转动驱动第一蜗杆522转动，第一蜗杆522转动驱动第一蜗轮524转动，第一蜗轮524转动驱动转动杆523转动，转动杆523转动驱动第二蜗杆525转动，第二蜗杆525转动驱动第二蜗轮526转动，第二蜗轮526转动驱动丝杠511发生转动，排刷512在丝杠511和导向轮513的共同作用下沿沥青路面1的长度方向向靠近转动杆523的方向移动，排刷512的刷毛对排水盖22的外表面进行清理。当排水盖22发生堵塞时，能够穿过排水盖22的积水变少，集水框533内的积水逐渐透过集水框533的滤水孔61排出集水框533，连接绳532受到集水框533的拉力变小，转动轴521在卷簧531的作用下发生反向转动，从而驱动传动组件52驱动排刷512沿沥青路面1的长度方向向远离转动杆523的方向滑移。通过上述方式驱动排刷512沿沥青路面1的长度方向往复滑移，从而便于对排水盖22进行清理。
37.参照图3，为了降低集水框533在升降的过程中向两侧发生摆动的概率，集水框533靠近沥青路面1的侧壁固接有燕尾块62，储水仓4靠近沥青路面1的侧壁开设有燕尾槽63，燕尾槽63沿竖向延伸，燕尾槽63顶端的位置低于排水盖22底端的位置，燕尾块62沿竖向滑移于燕尾槽63内。为了减轻燕尾块62与燕尾槽63之间的刚性接触，储水仓4的燕尾槽63的内壁嵌设有多个滚珠64，多个滚珠64沿竖向等距间隔设置，每个滚珠64转动连接于储水仓4的燕尾槽63，每个滚珠64能够与燕尾块62的侧壁接触且能够发生相对转动。
38.参照图3，储水仓4靠近沥青路面1的侧壁固接有挡板7，挡板7位于排水盖22的正下方，且挡板7沿沥青路面1的长度方向延伸；当卷簧531处于最大扭转状态时，集水框533的底壁与挡板7的顶壁抵接。为了减轻挡板7与集水框533之间的刚性接触，挡板7的顶壁安装有缓冲垫8，缓冲垫8由橡胶制成，缓冲垫8的底壁一体成型有安装条81，安装条81的截面为t形状，安装条81沿缓冲垫8的长度方向延伸且二者的长度大小相等。挡板7的顶壁开设有安装槽71，安装槽71的截面为t形状，安装槽71沿挡板7的长度方向延伸，且安装槽71的两端与挡板7两端的端面连通，安装条81可沿挡板7的长度方向插进挡板7的安装槽71内，当安装条81插进安装槽71内时，安装条81处于被压缩状态。缓冲垫8通过安装条81安装于挡板7的安装槽71内，装卸方便，从而便于对缓冲垫8进行更换。
39.本技术实施例一种可再生沥青公路的路面排水结构的实施原理为：
40.当路面的积水穿过排水盖22的排水孔进入集水框533内后，随着集水框533内积水的增多，集水框533在积水的重力作用下向下移动，转动轴521在连接绳532和集水框533的作用下发生转动，转动轴521转动驱动第一蜗杆522转动，第一蜗杆522转动驱动第一蜗轮524转动，第一蜗轮524转动驱动转动杆523转动，转动杆523转动驱动第二蜗杆525转动，第二蜗杆525转动驱动第二蜗轮526转动，第二蜗轮526转动驱动丝杠511发生转动，排刷512在丝杠511和导向轮513的共同作用下沿沥青路面1的长度方向向靠近转动杆523的方向移动，排刷512的刷毛对排水盖22的外表面进行清理。
41.当排水盖22发生堵塞时，能够穿过排水盖22的积水变少，集水框533内的积水逐渐透过集水框533的滤水孔61排出集水框533，连接绳532受到集水框533的拉力变小，转动轴521在卷簧531的作用下发生反向转动，从而驱动传动组件52驱动排刷512沿沥青路面1的长度方向向远离转动杆523的方向滑移。通过上述方式驱动排刷512沿沥青路面1的长度方向往复滑移，从而便于对排水盖22进行清理。
42.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。