一种趸船撑杆提升装置的制作方法

技术特征：
1.一种趸船撑杆提升装置，其特征在于，包括：撑墩；撑杆，所述撑杆的一端与所述撑墩可转动地连接，所述撑杆的另一端用于与趸船可分离地连接，所述撑杆设置有撑杆吊耳；定位基础，沿所述撑杆的长度方向，所述定位基础被配置为设置于所述撑墩与所述趸船之间，所述定位基础包括基础本体和吊架，所述基础本体沿竖向设置，所述基础本体被配置为设置于地基，所述吊架与所述基础本体的背离所述地基的一端连接；起吊机构，所述起吊机构的一端连接于所述吊架，所述起吊机构的另一端连接于所述撑杆吊耳，所述起吊机构用于提升或降低所述撑杆，以使所述撑杆与所述趸船分离或配合。2.根据权利要求1所述的趸船撑杆提升装置，其特征在于，所述趸船撑杆提升装置还包括：控制单元，所述控制单元与所述起吊机构电连接，所述控制单元用于控制所述起吊机构带动所述撑杆提升或降低。3.根据权利要求1所述的趸船撑杆提升装置，其特征在于，所述撑杆具有第一工作状态和第二工作状态，当所述撑杆处于所述第一工作状态时，所述撑杆与所述趸船配合，当撑杆处于所述第二工作状态时，所述撑杆与所述趸船分离。4.根据权利要求1所述的趸船撑杆提升装置，其特征在于，所述起吊机构包括液压油缸，所述液压油缸的一端与所述吊架连接，所述液压油缸的另一端与所述撑杆吊耳连接。5.根据权利要求1所述的趸船撑杆提升装置，其特征在于，所述吊架的延伸方向与所述基础本体的延伸方向之间具有夹角，所述吊架的一端与所述基础本体连接，所述吊架的另一端用于连接所述起吊机构。6.根据权利要求1所述的趸船撑杆提升装置，其特征在于，所述吊架为箱梁结构。7.根据权利要求1所述的趸船撑杆提升装置，其特征在于，所述趸船撑杆提升装置还包括：支撑件，所述支撑件的一端连接于所述吊架，所述支撑件的另一端连接于所述基础本体，所述支撑件用于支撑所述吊架。8.根据权利要求1所述的趸船撑杆提升装置，其特征在于，所述趸船撑杆提升装置还包括：防风卡座，所述防风卡座的一端连接于所述基础本体，所述防风卡座的另一端设置有与所述撑杆对应的限位槽，所述防风卡座的设置高度高于水面，当所述撑杆与所述趸船分离后，所述撑杆能够卡设于所述限位槽内。9.根据权利要求1所述的趸船撑杆提升装置，其特征在于，所述定位基础本体包括第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分沿竖直方向依次设置，所述第二部分被配置为设置于地基，所述第二部分与所述第一部分连接，所述第一部分用于连接所述吊架。10.根据权利要求9所述的趸船撑杆提升装置，其特征在于，所述定位基础本体还包括桩帽，所述桩帽设置于所述第一部分和所述第二部分之间，所述桩帽用于连接所述第一部分和所述第二部分，至少部分所述桩帽被配置为露出水面。

技术总结
本申请涉及一种趸船撑杆提升装置，属于趸船支撑领域。本申请的趸船撑杆提升装置包括撑墩；撑杆，撑杆的一端与撑墩可转动地连接，撑杆的另一端与趸船可分离地连接，撑杆设置有撑杆吊耳；定位基础，沿撑杆的长度方向，定位基础设置于撑墩与趸船之间，定位基础包括基础本体和吊架，基础本体沿竖向设置，基础本体被配置为设置于地基，吊架与基础本体的背离地基的一端连接；起吊机构，起吊机构的一端连接与吊架，起吊机构的另一端连接于撑杆吊耳，起吊机构用于提升或降低撑杆，以使撑杆与趸船分离或配合。本申请的趸船撑杆提升装置，相较于传统的手拉葫芦及小型浮吊，具有省时省力，无需调度的优点，降低了人工和起吊设备使用成本。降低了人工和起吊设备使用成本。降低了人工和起吊设备使用成本。


技术研发人员：王国韬 王培林 马强华 肖骏 张新润
受保护的技术使用者：浙江数智交院科技股份有限公司
技术研发日：2021.04.12
技术公布日：2021/11/17