用于汽车内饰包覆件的包边装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰件制作领域，尤其涉及一种用于汽车内饰包覆件的包边装置。


背景技术：

2.随着汽车的普及，人们对汽车的要求也越来越高，汽车内饰是汽车的重要组成部分，汽车内饰的品质直接影响整辆车的档次，故为满足人们的需求必须提高汽车内饰的品质。
3.如今汽车内饰件的结构复杂多为曲面结构，一般在汽车内饰件的制作过程中将皮革通过粘合剂固定贴合于骨架件上，并通过手工的方式进行包边处理，但通过人工的方式进行包边一方面效率低下，另一方面产品不良率较高。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于汽车内饰包覆件的包边装置，该包边装置利用第一方向组件与第二方向组件分别依次将包覆件的皮革包覆于骨架的侧边上，实现机械自动包边，提高包边效率。
5.本实用新型提供一种用于汽车内饰包覆件的包边装置，包括包边装置本体，所述包边装置本体包括：
6.箱式支撑组件；
7.骨架固定组件，所述包覆件可拆卸安装于所述骨架固定组件上，所述骨架固定组件上设有与所述包覆件的外形相匹配的腔体；
8.位移组件，所述位移组件包括第一驱动组件与连接杆，所述连接杆的一端固定连接所述骨架固定组件，另一端固定连接所述第一驱动组件，所述第一驱动组件固定安装于所述箱式支撑组件的顶部，所述骨架固定组件在所述第一驱动组件的驱动力下跟随所述连接杆在竖直方向上运动；
9.包边组件，所述包边组件包括第一方向组件与第二方向组件，所述第一方向组件与第二方向组件分别依次沿第一方向与第二方向将所述包覆件的皮革包覆于骨架的侧边上。
10.优选的，所述第一方向组件包括第一推块、第一滑轨、第一滑块和第二驱动组件，所述第一滑轨与第二驱动组件固定安装于所述箱式支撑组件上，所述第一滑块与第一滑轨滑动连接，所述第一推块与第一滑块固定连接，所述第一推块在所述第二驱动组件的驱动力下跟随所述第一滑块沿所述第一方向做往复运动，所述第一方向为所述第一推块沿所述骨架固定组件的侧边方向；
11.在所述第一推块运动至第一位置时，所述第二方向组件沿所述第二方向运动，以使得所述皮革包覆于所述骨架上，其中，所述第一位置为所述第一推块的侧边与所述包覆件上的骨架的内侧边位于同一平面上。
12.优选的，所述第二方向组件包括第二推块、第二滑轨、第二滑块和第三驱动组件，所述第二滑轨与第二滑块滑动连接，所述第二滑轨与第二推块固定连接，所述第二滑块与第三驱动组件固定安装于所述箱式支撑组件上，所述第二推块在所述第三驱动组件的驱动力下沿所述第一推块的侧边做往复运动，以使得所述第二推块抵接于或远离于所述包覆件的内壁上。
13.优选的，所述第一方向为水平方向，所述第二方向为竖直方向。
14.优选的，所述位移组件还包括固定板与连接块，所述固定板与连接块固定连接，所述固定板与所述连接杆的一端固定连接，所述连接块与所述骨架固定组件固定连接。
15.优选的，所述位移组件还包括若干导向柱，所述导向柱的固定安装于所述箱式支撑组件上，并贯穿于所述固定板与其活动连接。
16.优选的，所述第一驱动组件、第二驱动组件和第三驱动组件为气缸驱动组件。
17.优选的，所述第一方向组件包括若干所述第一滑轨与第一滑块，若干所述第一滑块固定连接于所述第一推块的不同位置；以及
18.所述第二方向组件包括若干所述第二滑轨与第二滑块，若干所述第二滑轨固定连接于所述第二推块的不同位置。
19.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
20.本实用新型公开了一种用于汽车内饰包覆件的包边装置，该包边装置利用骨架固定组件实现对包覆件上的皮革的第一次折叠，再利用第一方向组件与第二方向组件分别依次将包覆件的皮革进行第二次折叠与第三次折叠，实现机械自动包边，提高包边效率，降低产品的不良率。
21.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
22.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
23.图1为本实用新型的用于汽车内饰包覆件的包边装置的整体结构示意图；
24.图2为本实用新型的用于汽车内饰包覆件的包边装置中的包边组件的结构示意图；
25.图3为图2中a处的放大图；
26.图4为本实用新型实施例中的局部结构示意图；
27.附图标记：100、包边装置本体；10、箱式支撑组件；210、第一驱动组件；220、连接杆；230、固定板；240、支撑柱；250、导向柱；30、骨架固定组件；40、包边组件；410、第一方向组件；411、第一推块；412、第二驱动组件；413、第一滑块；414、第一滑轨；420、第二方向组件；421、第二推块；422、第二滑轨；423、第二滑块；50、骨架。
具体实施方式
28.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
29.本实用新型实施例提供一种用于汽车内饰包覆件的包边装置，本实施例中的包覆件为皮革通过粘合剂固定于骨架表面，但骨架的边缘处的皮革未进行包边，本实施例提供的包边装置用于将骨架边缘的皮革包覆于骨架边缘处，实现通过机械的方式自动包边。该包边装置适用于结构较为简单的单面骨架50，如图2所示，将包覆件固定于骨架固定组件30上，骨架固定组件30上设有与包覆件的外形相匹配的腔体，应当理解为：当包覆件固定于骨架固定组件30上后，骨架固定组件30上的腔体对包覆件上的皮革进行第一次的折叠，再利用包边组件对骨架50上的皮革进行第二次折叠与第三次折叠，以使得皮革包覆于骨架的边缘处，实现包覆件的自动包边。
30.具体的，如图1至图4所示，本实用新型实施例提供一种用于汽车包覆件的包边装置，包括包边装置本体100，包边装置本体100包括箱式支撑组件10、骨架固定组件30、位移组件和包边组件40，其中，
31.位移组件包括第一驱动组件210与连接杆220，连接杆220的一端固定连接骨架固定组件30，另一端固定连接第一驱动组件210，第一驱动组件210固定安装于箱式支撑组件10的顶部，骨架固定组件30在第一驱动组件210的驱动力下跟随连接杆220在竖直方向上运动。第一驱动组件210优选为气缸驱动，当然并不仅限定为气缸驱动。位移组件用于使得骨架固定组件30接近或远离包边组件40，包边组件40用于对包覆件进行包边动作，包覆件可拆卸的安装于骨架固定组件30上。在本实施例中的涉及的包覆件是皮革已通过粘合剂粘合于骨架50上，但是位于骨架边缘处的皮革未完成包边处理，包边组件用于将骨架边缘处的皮革包覆于骨架边缘处实现自动包边。
32.包边组件40包括第一方向组件410与第二方向组件420，第一方向组件410与第二方向组件420分别依次沿第一方向与第二方向将包覆件的皮革包覆于骨架的侧边上。骨架固定组件30对包覆件上的皮革进行第一次折叠，第一方向组件410与第二方向组件420分别依次对包覆件上的皮革进行第二次折叠与第三次折叠，以实现包覆件的自动包边动作。
33.在一实施例中，如图2和图3所示，第一方向组件410包括第一推块411、第一滑轨414、第一滑块413和第二驱动组件412，第一滑轨414与第二驱动组件412固定安装于箱式支撑组件10上，第一滑块413与第一滑轨414滑动连接，第一推块411与第一滑块413固定连接，第一推块411在第二驱动组件412的驱动力下跟随第一滑块413沿第一方向做往复运动，第一方向为第一推块411沿骨架固定组件30的侧边方向；在第一推块411运动至第一位置时，第二方向组件420沿第二方向运动，以使得皮革包覆于骨架上，其中，第一位置为第一推块411的侧边与包覆件上的骨架的内侧边位于同一平面上。第二驱动组件412优选为气缸驱动，当然并不限定为气缸驱动。在包覆件固定安装于骨架固定组件30上后，骨架50的边缘与骨架固定组件30的边缘位于同一平面上，第一推块411靠近该平面沿第一方向运动，以使得皮革包覆于骨架50的该平面上，完成包覆件上的皮革的第二次折叠。第一推块411运动至第一位置后，第一推块411的边缘与骨架50的内侧壁面位于同一平面上，第二方向组件420沿第二方向运动，以使得皮革包覆于第一推块411的边缘所在的平面上。
34.进一步的，第二方向组件420包括第二推块421、第二滑轨422、第二滑块423和第三驱动组件(图中未显示)，第二滑轨422与第二滑块423滑动连接，第二滑轨422与第二推块421固定连接，第二滑块423与第三驱动组件固定安装于箱式支撑组件10上，第二推块421在第三驱动组件的驱动力下沿第一推块421的侧边做往复运动，以使得第二推块421抵接于或远离于包覆件的内壁上。如图3所示，第二推块421沿第一推块411的边缘所在平面运动，以将皮革包覆于骨架50的内壁上，完成包覆件上皮革的第三次折叠，实现包覆件的包边动作。
35.第二驱动组件412与第三驱动组件优选为气缸驱动，当然并不仅限定为气缸。第一方向与第二方向根据骨架50的具体结构进行设定，在本实施例中作为优选的，第一方向为水平方向，第二方向为竖直方向。
36.在一实施例中，第一方向组件410包括若干第一滑轨414与第一滑块413，若干第一滑块413固定连接于第一推块411的不同位置；以及第二方向组件420包括若干第二滑轨422与第二滑块423，若干第二滑轨422固定连接于第二推块421的不同位置。一般的，骨架50的长度较长，利用多个推块以及多个滑块、滑轨对包覆件不同部位分别进行包边，降低包边的难度且提高包边的效率。
37.在一实施例中，如图1所示，位移组件还包括固定板230与连接块(图中未显示)，固定板230与连接块固定连接，固定板230与连接杆220的一端固定连接，连接块与骨架固定组件30固定连接。进一步的，位移组件还包括若干导向柱250，导向柱250的固定安装于箱式支撑组件10上，并贯穿于固定板230与其活动连接。在箱式支撑组件10上固定安装有若干固定支撑柱240，固定支撑柱240用于支撑固定板230，以提高骨架固定组件30的稳定性。固定板230与导向柱250用于提高骨架固定组件的平衡稳定性，以进一步提高包覆件的包边精度。
38.以上，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。