一种市政桥梁用预应力锚固装置的制作方法

1.本实用新型涉及锚固装置技术领域，具体为一种市政桥梁用预应力锚固装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，桥梁上面需要用到钢索进行加固桥梁，因此需要用到锚固装置，但是，现有的市政桥梁用预应力锚固装置存在许多问题或缺陷：
3.第一，现有的市政桥梁用预应力锚固装置不能根据需要进行调节安装距离，实用性不强；
4.第二，现有的市政桥梁用预应力锚固装置不能根据需要进行调节钢索的张紧力，实用性不强；
5.第三，现有的市政桥梁用预应力锚固装置没有缓冲结构，导致长时间使用时，导致桥梁容易损坏。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁用预应力锚固装置以解决上述背景技术中提出的不能根据需要进行调节安装距离、不能根据需要调节钢索的张紧力和没有缓冲结构的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁用预应力锚固装置，包括右固定板、缓冲器、第一连接套筒和左固定板，所述右固定板的一端连接有缓冲器，所述缓冲器的一端连接有第一连接套筒，所述缓冲器的内部活动设置有连接滑板，且连接滑板在缓冲器的内部设置有两个，所述连接滑板的内部连接有弹簧，所述第一连接套筒的一侧活动设置有调节套筒，且调节套筒的外部焊接有把手，所述调节套筒的外部设置有第二连接套筒。
8.优选的，所述调节套筒内部设置有螺纹套筒，第一连接套筒和第二连接套筒的内部通过螺纹设置有内部螺纹套环，螺纹套筒上通过螺纹分别与第一连接套筒和第二连接套筒的内部活动连接，螺纹套筒起到了连接的目的。
9.优选的，所述内部螺纹套环的内部设置哟第二安装孔，第二连接套筒的一端焊接有限位板，限位板上设置有安装螺杆，安装螺杆的左端焊接有左固定板，左固定板的中间焊接有外部套环，外部套环起到了固定的目的。
10.优选的，所述安装螺杆靠近限位板的左侧连接有限位螺母，安装螺杆上靠近限位板的右侧连接有调节螺母，限位螺母起到了限位的目的。
11.优选的，所述外部套环的内部均匀设置有第一安装孔，第一安装孔在外部套环上设置有多个，安装孔起到了安装的目的。
12.优选的，所述第一安装孔和第二安装孔的内部插入有锥形销，锥形销的内部穿有钢丝绳，钢丝绳延伸到缓冲器的内部，并穿过连接滑板，缓冲器起到了缓冲的目的。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政桥梁用预应力锚固装置结构合理，具有以下优点：
14.（1）通过设置有安装螺杆、左固定板、限位螺母、限位板和调节螺母实现了装置可以调节安装的距离的目的，现有的装置不能调节安装距离，因此，使用时，通过把左固定板用螺钉安装的合适位置，通过用工具转动限位螺母和调节螺母，然后，通过移动限位板，限位板在安装螺杆上进行移动，当移动到合适的位置时，通过把限位螺母和调节螺母进行旋紧，实现了可以调节安装距离的目的。
15.（2）通过设置有第一连接套筒、把手、第二连接套筒、调节套筒和螺纹套筒实现了可以调节钢索的张紧力的目的，现有的装置对钢索的张紧力不能调节，因此，使用时，通过掰动把手，把手就会带动调节套筒转动，调节套筒就会使螺纹套筒转动，螺纹套筒就会使第一连接套筒和第二连接套筒之间靠近或远离，因此，可以调节钢索的张紧力的目的。
16.（3）通过设置有缓冲器、连接滑板和弹簧实现了可以进行缓冲的目的，现有的装置没有缓冲目的，实用性不强，因此，在装置使用时，桥梁会振动，从而使钢索振动，钢索就会带动连接滑板相互移动，从而压缩弹簧，弹簧的作用会产生相反的力，从而实现缓冲的目的，防止桥梁损坏。
附图说明
17.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型的锥形销侧视结构示意图；
19.图3为本实用新型的锥形销内部结构示意图；
20.图4为本实用新型的调节套筒剖视结构示意图；
21.图5为本实用新型的外部套环侧视结构示意图；
22.图6为本实用新型的第二连接套筒侧视结构示意图。
23.图中：1、右固定板；2、缓冲器；3、第一连接套筒；4、把手；5、第二连接套筒；6、安装螺杆；7、锥形销；8、外部套环；9、钢丝绳；10、左固定板；11、限位螺母；12、限位板；13、调节螺母；14、调节套筒；15、连接滑板；16、弹簧；17、螺纹套筒；18、第一安装孔；19、内部螺纹套环；20、第二安装孔。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1
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6，本实用新型提供的一种实施例：一种市政桥梁用预应力锚固装置，包括右固定板1、缓冲器2、第一连接套筒3和左固定板10，右固定板1的一端连接有缓冲器2，
缓冲器2的一端连接有第一连接套筒3，缓冲器2的内部活动设置有连接滑板15，且连接滑板15在缓冲器2的内部设置有两个，连接滑板15的内部连接有弹簧16，第一连接套筒3的一侧活动设置有调节套筒14，且调节套筒14的外部焊接有把手4，调节套筒14的外部设置有第二连接套筒5；
26.在装置使用时，桥梁会振动，从而使钢索振动，钢索就会带动连接滑板15相互移动，从而压缩弹簧16，弹簧16的作用会产生相反的力，从而实现缓冲的目的，防止桥梁损坏；
27.调节套筒14内部设置有螺纹套筒17，第一连接套筒3和第二连接套筒5的内部通过螺纹设置有内部螺纹套环19，螺纹套筒17上通过螺纹分别与第一连接套筒3和第二连接套筒5的内部活动连接；
28.内部螺纹套环19的内部设置哟第二安装孔20，第二连接套筒5的一端焊接有限位板12，限位板12上设置有安装螺杆6，安装螺杆6的左端焊接有左固定板10，左固定板10的中间焊接有外部套环8；
29.安装螺杆6靠近限位板12的左侧连接有限位螺母11，安装螺杆6上靠近限位板12的右侧连接有调节螺母13；
30.使用时，通过把左固定板10用螺钉安装的合适位置，通过用工具转动限位螺母11和调节螺母13，然后，通过移动限位板12，限位板12在安装螺杆6上进行移动，当移动到合适的位置时，通过把限位螺母11和调节螺母13进行旋紧，实现了可以调节安装距离的目的；
31.外部套环8的内部均匀设置有第一安装孔18，第一安装孔18在外部套环8上设置有多个；
32.第一安装孔18和第二安装孔20的内部插入有锥形销7，锥形销7的内部穿有钢丝绳9，钢丝绳9延伸到缓冲器2的内部，并穿过连接滑板15；
33.使用时，通过掰动把手4，把手4就会带动调节套筒14转动，调节套筒14就会使螺纹套筒17转动，螺纹套筒17就会使第一连接套筒3和第二连接套筒5之间靠近或远离，因此，可以调节钢索的张紧力的目的。
34.工作原理：使用时，按照规定连接钢索，进行工作，通过把左固定板10用螺钉安装的合适位置，通过用工具转动限位螺母11和调节螺母13，然后，通过移动限位板12，限位板12在安装螺杆6上进行移动，当移动到合适的位置时，通过把限位螺母11和调节螺母13进行旋紧，实现了可以调节安装距离的目的，现有的装置对钢索的张紧力不能调节，因此，使用时，通过掰动把手4，把手4就会带动调节套筒14转动，调节套筒14就会使螺纹套筒17转动，螺纹套筒17就会使第一连接套筒3和第二连接套筒5之间靠近或远离，因此，可以调节钢索的张紧力的目的，在装置使用时，桥梁会振动，从而使钢索振动，钢索就会带动连接滑板15相互移动，从而压缩弹簧16，弹簧16的作用会产生相反的力，从而实现缓冲的目的，防止桥梁损坏。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。